2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員株式会社堀内土木のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 200,000 円 〜 300,000 円
勤務地
静岡県磐田市向笠竹之内273－1
法人名
株式会社堀内土木
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
大型ダンプトラックの運転作業をしていただきます。
静岡県のダンプドライバーの求人・転職・募集一覧
検索結果
全114件
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員タイショー開発株式会社のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 226,000 円
勤務地
静岡県御殿場市中畑659－6
法人名
タイショー開発株式会社
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
道路の工事や整備などで出る土、コンクリート、アスファルトの 破片を、現場から処理場などへ大型ダンプで運搬するのが主な 仕事になります。
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員三ヶ日採石株式会社本社工場のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 250,000 円 〜 400,000 円
勤務地
静岡県北区三ケ日町福長57番地
法人名
三ヶ日採石株式会社本社工場
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
砕石採取および製造作業 ・工場内の原材料置場からダンプトラックで運搬し、砕石機 （クラッシャー）に投入する作業。
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員株式会社マルイ産業のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 249,600 円
勤務地
静岡県富士市富士岡778－14
法人名
株式会社マルイ産業
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
大型ダンプにて、残土等の運搬業務を担当していただきます。
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員株式会社新光重機土木のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 254,000 円 〜 363,000 円
勤務地
静岡県伊東市吉田920‐40（工事部事務所）
法人名
株式会社新光重機土木
必要免許
中型一種 / 中型一種8t限定
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
〇建設機械や資材の積込み、運搬 〇その他、産業廃棄物等の積込み、運搬（現場での軽作業等あり） ※現場の範囲は静岡県東部（主に伊東市、熱海市）...もっと見る
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員株式会社泰伸のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 277,200 円 〜 346,500 円
勤務地
静岡県沼津市大諏訪531－3
法人名
株式会社泰伸
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
当社を中心に、各建設現場より、建設残土等を大型ダンプ（１０ｔ ）に積み込み、処分場に運搬します。
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員株式会社リサイクルクリーンのダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 190,000 円 〜 214,000 円
勤務地
静岡県磐田市大久保729－1
法人名
株式会社リサイクルクリーン
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
構内作業全般 ・採石工場内でのゴミ拾い ・機械メンテナンス補助 ・大型（ダンプ）にて採石等の運搬、収集 ・その他 ＊初心者・未経験のかたでも...もっと見る
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員有限会社豊誠のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 250,000 円 〜 350,000 円
勤務地
静岡県富士市松富町192
法人名
有限会社豊誠
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
１０ｔダンプによる残土運搬、生コン会社への滑材の搬入等を担当 していただきます。
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員丸友開発株式会社のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 267,000 円 〜 289,500 円
勤務地
静岡県浜松市南区東若林町
法人名
丸友開発株式会社
必要免許
大型一種 / 移動式クレーン運転士
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
○解体工事、土木建築工事現場における運転手 ・主に１０ｔダンプにて、各工事現場から廃棄処分場までの 往復となります。
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員志光産業株式会社のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 225,000 円 〜 237,500 円
勤務地
静岡県富士市宮島848－2
法人名
志光産業株式会社
必要免許
フォークリフト免許 / 大型一種
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
休暇
その他（備考欄）
主に大型ダンプを使い、工場から排出される産業廃棄物を中心とし た運搬です。
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員有限会社藁昇建設のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 231,000 円 〜 323,400 円
勤務地
静岡県富士宮市外神東町195－2
法人名
有限会社藁昇建設
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
＊当社ダンプカーの運転 ・建設工事に伴うダンプの運転 ・現場は富士宮、富士、御殿場、小山等 ＊現場は富士宮、富士、御殿場、小山などですが、一...もっと見る
2024/02/28 更新
ダンプドライバー / 正社員株式会社西田のダンプドライバー求人(正社員)
給与
月給 300,000 円
勤務地
静岡県伊豆市牧之郷183－2
法人名
株式会社西田
必要免許
準中型一種 / 準中型一種5t限定
福利厚生
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
○ダンプの運転業務及び重機運転業務 県東部および伊豆地区を中心に電線や電話線の地中埋設工事や 一般の土木作業を行っていただきます。
静岡内のドライバーの政策
中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。
静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。
東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL：055-921-7788
URL：https://www.tou-bu.co.jp/
島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL：0547-37-5221
URL：https://shimaji.net/
静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL：0120-154-828
URL：https://www.kenji-hamamatsu.com/
マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL：054-641-1717
URL：https://www.magionet.co.jp/fujieda/
静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL：055-921-7171
URL：http://www.kenji-numazu.com
静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。
その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。
この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。
静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。
この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。
また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。
空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。
静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。
県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。
静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。
高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。
このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。
静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。
また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。
富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。
その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。