株式会社梅里物流サービスの 中型・準中型トラックドライバー求人（正社員)

地域トップクラスのお給料が得られるお仕事

久喜営業所における中型ドライバーの月収は最高37万円！ 日帰り運行の中型ドライバーとしては地域のなかでもトップクラスです。 そのほかにも努力しているドライバーを表彰する制度や、福利厚生の一貫として会社が所有している高級外車やミニバンを社員が自由に使うことのできる待遇などもご用意しています。 こういった取り組みは「ドライバーの皆さんにいきいきと仕事を楽しんでいただきたい」という当社の想いから、ご用意させていただきました。

ドライバー出身の管理職が多数！トラガールも歓迎

運送会社でときどき耳にするのが、「会社が現場のことを分かってくれない」というドライバーからの不満。 当社ではドライバーとしての入社後に所長などのポジションに就いた社員が多く、現場の気持ちを熟知した管理職がいますので、安心してください。 また、現在も拠点増加に伴って管理職のポストが右肩上がりで増えていますので、「将来的には上のポジションを目指していくことも視野に入れたい」という方にもチャンスがたくさんあります。 また、通称トラガール（女性トラックドライバー）も大歓迎です！

毎日帰れるのに行き先はさまざま

当社の運行はドラッグストアなどへ運ぶ定期便のほか、得意先から別途依頼を受けるフリー便も扱っています。 フリー便は一般的に長距離も多いですが、当社は関東圏内での地場配送がほとんど。 「毎日家に帰りたいけど、同じ行き先ばかりだと飽きてしまう・・」という方にはピッタリの働き方ができますよ。

Aさん

入社時期: 2019 年

Q1. 転職のきっかけ・入社してよかったところ

収入アップが目的で転職しました。 前もドライバーだったんですが、毎日変わらない仕事に飽きてきたタイミングで、もう少し努力に見合った給料が欲しいと思うようになって・・・。 ここは地元周辺でも給料が高いと噂に聞いていたし、フリー便もあるところがよかったんです。 これなら仕事に変化も感じられていいかなと。結果、やっぱり入ってよかったですね。

収入はもちろん上がりましたし、それ以外にも拠点長がドライバー出身だったりするので、現場の人間に理解を持ってもらえるんです。 最近入った仲間からは「仕事の休憩中にwebで面接してくれたところが印象良かった」とも聞きますし、忙しいドライバーのことをよく分かってくれている会社だと思います。

Q2. どのように仕事を覚えていったか

入社当初は、現場歴が長い先輩との横乗りからスタートしました。正直、年が近い先輩のほうが話しやすいと思っていたんですけれど、自分ももともとドライバー歴が長いので結果的には大先輩に教えてもらうほうがよかったですね。下手に自分より歴が浅かったりすると、指導に対して思うところも出てきてしまうというか。ここではそういうことがなかったですし、慣れ具合に応じてデビュー日も柔軟に対応できる会社なので気楽でしたね。