最終更新:2024年9月24日
株式会社山六のルート配送求人(正社員)
未経験歓迎!コミュニケーションと社員を大切にする会社でドライバーデビューしませんか?
未経験でも安心!社員という「人財」を大事にし互いに助け合える社風です
山六は、建築資材を工事現場へ届けるルート配送ドライバーを募集しています。 山六は、普通一種免許をお持ちであれば、経験を問わずご応募可能です! 実際に、先輩社員のほとんどが未経験からスタートしていますよ。 山六は「良いコミュニケーションが良い仕事を生む」と考え、社員同士のチームワークを大切にしています。 ドライバー同士で互いの仕事を手伝うなど、社員同士の仲の良さが自慢です。 分からないことがあれば気軽に質問できる環境なので、未経験でも安心ですね。 社員を大切にする会社で、仲間と力を合わせて働きたい方に、山六はオススメです。
腰を据えて働ける!550社以上の取引先を持つ安定経営の会社です
山六は、スーパーゼネコンから地元密着の工務店まで、大小さまざまな取引先を抱えています。 常時550社以上の会社と安定的な取引を持つことから景気に左右されづらく、安定的な経営基盤が自慢の会社です。 商品である建築資材の仕入れ先も約250社以上あり、取引先に安定した販売や提案ができる環境を整えています。 不安なく資材の販売や建設工事を供給できる仕組みが整っているのは、事業の経営基盤がしっかりしているからこそですね。 仕入れから提供まで好循環で行える山六は、社員が腰を据えて働きたいと思える活気ある職場ですよ。 テレビCMでも知られる有名な大企業をはじめ、建設業界全般に幅広い取引先を持つ山六なら、安心して働けること間違いなしです。 「これを最後の転職にしたい」「家族のためにも安定した会社に勤めたい」方は、ぜひご応募ください。
キャリアアップしたい方必見!ドライバーから事業所長や営業も目指せる環境です
山六は、希望に合わせたキャリアチェンジが目指せる会社です。 ドライバーからスタートして、取引先の開拓やフォローを行う営業や営業事務にキャリアチェンジできますよ。 もちろん入社後のキャリアは一人一人の希望に合わせるため、ドライバーとして働き続けることも可能です。 ドライバーとして働き続けたい方は、日々の仕事をコツコツ頑張って、役職付きを目指せます。 ゆくゆくは、拠点を束ねる事業所長へステップアップする道もありますよ。 山六は、「お客様対応が好きだから営業をしたい」「営業事務として仲間をサポートしたい」あなたの挑戦を歓迎します。 社員のキャリアを一緒に考え、サポートしてくれる会社で、将来を見据えながら働いてみませんか?
仕事内容
今回お任せするのは、建築資材をルートに沿って工事現場に配送するお仕事です。 配送ドライバーの仕事を経験したのち、営業や営業事務へのキャリアチェンジも可能です。
1日の仕事の流れ(一例)
[08:00] 出社・朝礼 | [08:10] 午前配送分の積み込み | [09:00] 出発 | [12:00] 一度帰社・お昼休憩 | [13:00] 午後配送分の積み込み | [14:00] 出発 | [17:00] 帰社・翌日配送分の品出しやトラックの清掃 | [18:00] 退勤 ※1日の配送件数は40件ほどです ※自分でルートを決められる&現場の方との信頼関係があるので、再配達が発生しにくい環境です ※1日あたり1時間〜1.5時間ほどの残業があります(残業代全額支給)
先輩社員の声
イニシャルT・Yさん
入社時期: 2022 年
Q1. 転職のきっかけ・入社してよかったところ
私が転職を決意したのは、前職で行われた人事異動がきっかけでした。 社員が会社に貢献するだけでなく、会社も社員を大事にする会社を探している時に知ったのが、山六です。 会社説明会や面接で、コミュニケーションと会話を大切にする社風に惹かれて、入社を決めました。 その印象は、入社後も変わっていません。
風通しが良く社員同士の仲が良いので、質問がしやすい雰囲気である点も向いていたと思います。 おかげで、私のように未経験でも、すぐに会社に馴染むことができましたね。 先輩が親身になって教えてくれる環境で、ドライバー未経験でも安心して仕事を覚えられました。 未経験でも不安なくドライバーとしてデビューできる会社で、入社して良かったと思っています。
Q2. どのように仕事を覚えていったか
山六は、経験を問わず社員を受け入れる教育体制が充実しています。入社後は、まずは社内研修で仕事の進め方を学び、同乗研修へ移行する流れです。先輩が運転する車の助手席から実際の仕事を一つずつ覚え、少しずつできることを増やしていきます。積み込み作業やお客様対応も、先輩が優しくレクチャーしてくれますよ。入社3カ月後には一人で担当エリアを回るようになりますが、不安な時はすぐに質問できる会社です。山六で活躍している社員のほとんどが、私のように業界職種未経験からスタートしています。未経験で右も左も分からない人の気持ちを理解してくれる職場なので、安心して飛び込んでみてほしいですね。
こんな人が向いています
・明るい人 ・元気な人 ・人と話すのが好きな人 ・車の運転が好きな人
募集内容
正社員
なし
普通一種(AT限定)をお持ちの方であれば、ご応募いただけます。
【必須資格】
▼歓迎経験/資格 ・高卒以上 ・パソコンの基本的な操作(Excel/Word/mailなど)
月給 240,000 円
▼月給制 205,000円〜240,000円 ・賞与年2回(7、12月)合計2.5カ月分 ・昇給年1回(4月) ・交通費支給あり(全額/月) ▼内訳 ・基本給:20万5,000円 ・精勤手当:5,000円(無遅刻・無欠勤の場合) ▼月収例 28万円(入社3年目) ※諸手当を含みます ・残業代:1分単位で全額支給(月平均残業時間28時間) ・通勤交通費:全額支給(公共交通機関使用の場合) ・試用期間3カ月あり:期間中は月給19万5,000円
・「良いコミュニケーションが良い仕事を生む」という精神があり、社員同士の会話を大切にする職場風土です ・考えるよりも、まず行動してみることを推奨する職場です ・何か悩みがある時は上司が飲みに誘い、話を聞いて励ますなど、心身共にサポートします ・社員同士の仲が良く、新年会などの全社行事のほか、プライベートでも交流しています
・日祝日休み ・第2,4,5土曜日休み ・年間休日105日 ・夏期休暇(約1週間) ・年末年始休暇(約1週間) ・慶弔休暇 ・有給休暇(2022年平均取得実績:11日) ・産前・産後休暇(取得率100%/対象1名:取得1名) ・育児休暇
TOYOTA DYNA(1.5tトラック、平車)
8:00〜17:00 ・休憩60分
関東
〒154-0002
東京都世田谷区下馬5-6-15
世田谷営業所
東急東横線 学芸大学 から 徒歩13分
・入社後は、先輩のトラックに同乗して、業務の流れや積み込み作業を覚えるところからスタートします ・先輩と運転を交代したりお客様対応をしたりしながら、少しずつ仕事をお任せします ・入社3カ月を目途に独り立ちして、実務を担当していきます ・独り立ちした後も、分からないことがあればすぐに聞ける環境です
・一部カーナビ搭載車あり ・車通勤不可
欠員に伴う募集
「応募画面へ進む」ボタンからWEB応募いただくか、あるいは専用ダイヤル050-1751-1961にて電話応募も受け付けています。 ※入れ違いで募集が埋まる可能性もございます。お早めのご応募をオススメします!
【応募プロセス】 【ステップ1】応募 ↓ 【ステップ2】オンライン会社説明会 ↓ 【ステップ3】面接(1回) ↓ 【ステップ4】内定 ※オンライン説明会後、履歴書・職務経歴書を郵送orメールで送付ください ※面接には運転免許証をご持参ください ※面接日や入社日はお気軽にご相談ください あなたにお会いできるのを楽しみにしています!
東京都世田谷区下馬5-6
会社情報
株式会社山六
ドライバー・運転手
東京都八王子市元本郷町3-11-17
・「良いコミュニケーションが良い仕事を生む」という精神があり、社員同士の会話を大切にする職場風土です ・考えるよりも、まず行動してみることを推奨する職場です ・何か悩みがある時は上司が飲みに誘い、話を聞いて励ますなど、心身共にサポートします ・社員同士の仲が良く、新年会などの全社行事のほか、プライベートでも交流しています
050-1780-3212
▼設立 昭和43年 ▼業種 卸業 ▼従業員数 70名 ▼ホームページURL https://www.yamaroku.co.jp/company.html
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ルート配送の方が転職する際よくあるご質問
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はい。可能です。 転職するかどうか決めかねているので情報収集からしたい方もいれば、現職の都合で向こう半年は転職ができない方もいらっしゃいます。ご登録後希望条件をご共有いただけましたらご希望にあった求人をご紹介することもできます。
非公開求人とは何ですか?
クロスワークでは、サイト上で公開している求人だけではなく、公開していない求人があります。 求人を公開していない理由は様々ですが、代表的なものとしては (1)人気になることが予想される求人について、採用枠に対して過剰な人数の応募がされてしまうことを避けるため。 (2)求人サイト上で求人募集が始まる前に採用枠が埋まったため。
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非公開求人とは何ですか?
クロスワークでは、サイト上で公開している求人だけではなく、公開していない求人があります。 求人を公開していない理由は様々ですが、代表的なものとしては (1)人気になることが予想される求人について、採用枠に対して過剰な人数の応募がされてしまうことを避けるため。 (2)求人サイト上で求人募集が始まる前に採用枠が埋まったため。