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トランコムDS株式会社のルート配送求人(正社員)

トランコムDS株式会社最終更新:2024年9月24日
正社員
賞与
退職金
交通費支給
給与
月給 268,789円
職種
勤務時間
7:00〜16:00 ・休憩60分 ※勤務時間は場所やお客さまの動向により若干の変更があります。
勤務地
東京都 / 町田市
大蔵町339-1
車種
小型トラック
輸送品目
その他(備考欄)
情報更新日: 2024/09/24

求人情報

未経験OK!生協の食材を届けるドライバーとして活躍しませんか?
普通免許で始めることができます!
当社は主に生協様の商品を配送しています。 扱う車両は1トントラックや1.5トンがほとんどです。 そのため、普通免許をお持ちであれば入社後すぐにドライバーデビューが叶います。 オートマのトラックもありますので、マニュアル車の運転が不安な方でも心配いりません。 配送の仕事が初めての方でも分かりやすく指導しますよ。
個人に合わせた豊富なキャリアプラン
個人の成長に合わせた、キャリアプランを多数用意しております。 当社では学歴や年齢などでは評価せず、従業員それぞれの人柄や努力などを評価します。 あなたの将来のキャリアに合わせた経験や実績を得ることができます。
創業20年にわたる大手運送会社
創業してから主に人々の生活に欠かせない「食」にかかわる商品を運んでいます。 そして今後は安定した経営基盤のもと、時代の流れに合わせた事業を展開していきます。 運送のお仕事はもちろん、プロジェクトリーダーなど管理職を目指すことも可能です。 あなたの希望に合わせたキャリアプランで長く働き、安定した収入アップを図れます。

仕事内容

業種
ドライバー・運転手
職種
ルート配送
雇用形態
正社員
雇用期間の定め
なし
1日の仕事の 流れ
[08:00] 朝礼、積み込み | [09:30] 配送開始 | [12:00] 休憩 | [13:00] 積み込み、配送開始 | [17:30] 終礼、帰宅 ※勤務地によって前後1時間変わります
免許・資格
《必須資格》 普通一種(AT限定)
《免許・資格の詳細》 ▼必須資格 ・普通自動車免許 ▼歓迎経験/資格 ・未経験歓迎 ・女性歓迎 ・第二新卒歓迎 ※運転免許制度改定後(H29.3.12以降)に普通自動車免許を 取得された方も応募可能です
車種
小型トラック
《車種の詳細》 1.5tトラック、1tトラック
輸送品目
その他(備考欄)
《輸送品目の詳細》 食品、日用品、雑貨など
特徴
AT車あり、バックアイモニター装備、ルート配送、ドライブレコーダー、複数拠点募集中、夜勤なし、ブランク可、即日・急募

勤務時間・休日

勤務時間・日数
7:00〜16:00 ・休憩60分 ※勤務時間は場所やお客さまの動向により若干の変更があります。
休日・休暇
月8日以上
《休日・休暇の詳細》 ・週休2日制 ※土曜出勤あり(数回/年) ・年末年始休暇 ※生協カレンダーの規定に沿う ・有給休暇 ・慶弔休暇 ・特別休暇 

給与・福利厚生

給与
月給 268,789円
▼月給制 268,789円~ ▼その他の待遇 ・賞与年2回(4月、10月) ・昇給年2回(7月、12月) ・交通費支給(5万円まで)※社内規定あり ・休日出勤手当 ・家族手当(配偶者:月7,000円、子1人につき:月4,000円 ※上限月1万5,000円) ・残業手当(6万1,089円~/40時間分) ※試用期間(3ヶ月/同条件) ※残業代は1分単位で支給しています ※上記金額には固定残業代が含まれています(超過分は別途支給) ▼月収例 月収32万円(24歳/経験1年)※関東エリア  ▼モデル年収例 年収300万円(19歳/経験1年) 年収330万円(25歳/経験3年) 年収400万円(30歳/経験5年)
待遇・福利厚生
賞与、退職金、交通費支給、昇給、有給休暇、免許取得費用補助、女性活躍中、未経験者歓迎、社員登用制度、能率評価、健康診断、家族手当、休日出勤割増金、社会保険、健康保険、厚生年金、制服貸与、車・バイク通勤可、残業手当、雇用保険、労災保険、残業時間40時間以内、対人・対物保険あり、車両保険あり
《待遇・福利厚生備考》 ・提携リゾート施設 (浜名湖・京都・軽井沢) ・インセンティブあり(規定) ・持株会制度 ・財形貯蓄制度
自分の想定給与が気になる方は

勤務地

195-0062
東京都町田市大蔵町339-1
〒195-0062 東京都町田市大蔵町339-1
エリア
関東
最寄り駅1
小田急線 鶴川 15分
交通機関1
小田急線「鶴川駅」より徒歩15分

企業文化・教育制度・その他

教育制度
・先輩社員について、同乗研修から始めます ・生協マニュアル、運転マニュアルに沿って一通りの知識を習得してもらいます
企業文化
・社員同士の関係性も良く、ワークバランスを大切にメリハリつけて働く社員が多いです
募集背景
欠員補充

先輩社員の声

お名前
O
入社時期
1970/01/01
転職のきっかけ
これまで、飲食店やモノづくりの現場、事務職などたくさんの仕事を経験してきました。 その中で特に自分に向いていると思ったのが、 お客さまと接する仕事です。 ただ、接客業は勤務条件が厳しいことが多く、その中で見つけた当社のドライバー職は、 まさに天職かもしれないと思いました。 子育てと仕事を両立する上で、勤務環境がしっかりと整っているのは非常にありがたいですよね。
入社して よかったところ
入社して3年が経ちましたが、自身の頑張り次第で様々な事にチャレンジさせて貰えるのでとてもやりがいを感じています。 産休、育休制度がある会社は当たり前になってきていますが、 大切なのはそれを受け入れてもらえる環境があるかどうかだと思います。 当社では短時間勤務やパートタイマーなど、多様な働き方を選択できる制度が整っているのですごく助かっていますね。 さらに、周囲の方々のサポートもあるので安心して働くことができています。 今の目標は、私を育ててくださった先輩方のように、私も後輩社員をサポートできるようになることです。 キャリアアップを通じてこの目標を実現し、会社に貢献していきたいと思います。
どのように 仕事を覚えて いったか
はじめの導入研修において、当社の業務や配送業界への理解を深めるとともに、社会人に必要な ビジネスマナーや接客のノウハウを習得しました。ある程度知識を身につけたら、先輩ドライバーについて同乗し、配送業務の内容について一つ一つ丁寧に教えてもらいます。困った事があっても上司であるリーダー、センター長に相談できるため安心して業務にあたることができますよ。実際のルート配送においても、はじめは先輩ドライバーと二人一組になり業務を担当します。入社当初は大きな不安を感じていましたが、充実した研修制度のおかげで、むしろ一日でも早く独り立ちしたいと思うようになりました。今では単独配送を行っており、配送先のお客さまの笑顔やありがとうの声を頂けると、本当にこの仕事をしていて良かったなと思います。これからも、配送先のお客さまと会社と家族のために安全第一で頑張っていきます。

企業情報

会社名
トランコムDS株式会社
所在地
愛知県名古屋市東区葵1-19-30
電話番号
050-1780-3212
詳細情報
▼設立 平成18年 ▼業種 運送 ▼従業員数 1,158名

応募について

応募資格
普通免許をお持ちの方であれば、ご応募いただけます。
応募方法
「応募画面へ進む」ボタンからWEB応募いただくか、あるいは専用ダイヤル050-1780-3212にて電話応募も受け付けています。 ※入れ違いで募集が埋まる可能性もございます。お早めのご応募をオススメします!
選考プロセス
【応募プロセス】 【ステップ1】書類選考 ↓ 【ステップ2】面接(1回) ↓ 【ステップ3】内定 ※面接日や入社日はお気軽にご相談ください。 あなたにお会いできるのを楽しみにしています!
面接場所
東京都町田市大蔵町339-1

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エリア

ご登録から採用まで


1

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登録の所要時間は1分以内です。細かい職歴等は記載する必要がありません。 ご希望の方は転職サポートを受けることもできます。お住まいの地域に特化したキャリアアドバイザーからご連絡いたします。現在のご状況や転職のご希望条件をお伝えください。
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ご都合に合う日時で面接日を調整していただけます。 複数の企業について面接をされる方も多くいらっしゃいますので、無理に一つに絞る必要はありません。 面接に不安がある方は面接対策のご相談もお任せください。また給与、役職、勤務条件など、直接「言い出しづらい」条件交渉も、キャリアアドバイザーが行います。
4

ご内定

面接の結果、内定となった場合求人事業所、ないしクロスワークから連絡がございます。 ※ 職業安定法 第32条の11第1項に該当する業務は職業紹介サービスの対象外です。

ルート配送の方が転職する際よくあるご質問


今すぐの転職は考えていないのですが、登録できますか?

はい。可能です。 転職するかどうか決めかねているので情報収集からしたい方もいれば、現職の都合で向こう半年は転職ができない方もいらっしゃいます。ご登録後希望条件をご共有いただけましたらご希望にあった求人をご紹介することもできます。

非公開求人とは何ですか?

クロスワークでは、サイト上で公開している求人だけではなく、公開していない求人があります。 求人を公開していない理由は様々ですが、代表的なものとしては (1)人気になることが予想される求人について、採用枠に対して過剰な人数の応募がされてしまうことを避けるため。 (2)求人サイト上で求人募集が始まる前に採用枠が埋まったため。

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