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西蒲原郡弥彦村(新潟県)のドライバー・運転手の求人・転職・募集一覧

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2024/11/01 更新
小型トラックドライバー / 正社員

アイテックス株式会社の小型トラックドライバー求人(正社員)

アイテックス株式会社の小型トラックドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 180,000円〜200,000円

勤務地

新潟県西蒲原郡弥彦村大字大戸655番地7

法人名

アイテックス 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・2トントラックで製品を運搬して貰います。 (燕市内:毎日)(長岡市:週2回程度) ・運搬作業の空き時間は製造補助作業をして貰います。 *応募前職場見学希望の方はハローワークへご相談ください 【働き方改革関連認定企業】 変更範囲:会社の定める業務 ・一般トライアルコース併用求人(期間中同条件) ・通勤手当の計算方法は通勤距離×(普通自動車の場合1キロ12 円、軽自動車の場合1キロ8円)×出勤日数になります。 ※支給上限は15000円となります。 ・通勤手当は4km以上から支給 ☆新潟県ハッピーパートナー企業として、仕事と家庭が両立できる 職場づくりに取り組んでいます 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/11/01 更新
小型トラックドライバー / 正社員

アイテックス株式会社の小型トラックドライバー求人(正社員)

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給与

月給 180,000円〜200,000円

勤務地

新潟県西蒲原郡弥彦村大字大戸655番地7

法人名

アイテックス 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・2トントラックで製品を運搬して貰います。 (燕市内:毎日)(長岡市:週2回程度) ・運搬作業の空き時間は製造補助作業をして貰います。 *応募前職場見学希望の方はハローワークへご相談ください 【働き方改革関連認定企業】 変更範囲:会社の定める業務 ・一般トライアルコース併用求人(期間中同条件) ・通勤手当の計算方法は通勤距離×(普通自動車の場合1キロ12 円、軽自動車の場合1キロ8円)×出勤日数になります。 ※支給上限は15000円となります。 ・通勤手当は4km以上から支給 ☆新潟県ハッピーパートナー企業として、仕事と家庭が両立できる 職場づくりに取り組んでいます 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/11/01 更新
小型トラックドライバー / 正社員

アイテックス株式会社の小型トラックドライバー求人(正社員)

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給与

月給 180,000円〜200,000円

勤務地

新潟県西蒲原郡弥彦村大字大戸655番地7

法人名

アイテックス 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・2トントラックで製品を運搬して貰います。 (燕市内:毎日)(長岡市:週2回程度) ・運搬作業の空き時間は製造補助作業をして貰います。 *応募前職場見学希望の方はハローワークへご相談ください 【働き方改革関連認定企業】 変更範囲:会社の定める業務 ・一般トライアルコース併用求人(期間中同条件) ・通勤手当の計算方法は通勤距離×(普通自動車の場合1キロ12 円、軽自動車の場合1キロ8円)×出勤日数になります。 ※支給上限は15000円となります。 ・通勤手当は4km以上から支給 ☆新潟県ハッピーパートナー企業として、仕事と家庭が両立できる 職場づくりに取り組んでいます 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社五十嵐重機建設のダンプドライバー求人(正社員)

有限会社五十嵐重機建設のダンプドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 203,000円〜305,000円

勤務地

新潟県西蒲原郡弥彦村大字鰕穴289-1

法人名

有限会社 五十嵐重機建設

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

主に圃場整備・農道整備のための残土、砂、砕石運搬作業 ※圃場作業現場は県内での作業となります。 ※使用するダンプは11t車で、作業現場の状況に応じて一人の運 転の場合も2~3名で対応する場合もあります <作業上、車両機械運転技能や大型特殊免許等を必要な場合もある ため、免許・資格のない方は採用後に必要に応じて資格取得の支 援をしています> *牽引免許ない方もお問い合わせください *応募前職場見学希望の方はハローワークにご相談ください 変更範囲:変更なし ・作業服あり ・本求人の月給制は欠勤控除を伴います ・「一般トライアルコース」併用求人(期間中同条件) *通勤と通勤手当てについて 通勤には社有車を貸与しているため自己所有車での通勤は必要 ありません。 ガソリン代は会社支払いです。 【60歳以上応募可】 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社五十嵐重機建設のダンプドライバー求人(正社員)

有限会社五十嵐重機建設のダンプドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 203,000円〜305,000円

勤務地

新潟県西蒲原郡弥彦村大字鰕穴289-1

法人名

有限会社 五十嵐重機建設

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

主に圃場整備・農道整備のための残土、砂、砕石運搬作業 ※圃場作業現場は県内での作業となります。 ※使用するダンプは11t車で、作業現場の状況に応じて一人の運 転の場合も2~3名で対応する場合もあります <作業上、車両機械運転技能や大型特殊免許等を必要な場合もある ため、免許・資格のない方は採用後に必要に応じて資格取得の支 援をしています> *牽引免許ない方もお問い合わせください *応募前職場見学希望の方はハローワークにご相談ください 変更範囲:変更なし ・作業服あり ・本求人の月給制は欠勤控除を伴います ・「一般トライアルコース」併用求人(期間中同条件) *通勤と通勤手当てについて 通勤には社有車を貸与しているため自己所有車での通勤は必要 ありません。 ガソリン代は会社支払いです。 【60歳以上応募可】 出所:ハローワークインターネットサービス

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新潟県内のドライバーの政策

新潟県トラック協会では会員である企業とその社員に対して様々な助成制度があります。

中小企業大学校三条校研修受講料助成

運送業者の経営基盤や人材育成の向上が目的となっており、受講料を短期講座では全額、長期講座では2/3を負担してもらうことができます。

アルコール検知器購入助成

卓上型機器やモバイル通信用機器、車両用端末機器、携帯型検知器などが対象となっており、その機種ごとで助成を受けることができます。

自動車運転免許(大型・準中型・準中型(限定解除)・けん引)取得助成

若年ドライバーの安定した確保が目的であり、ドライバー1人あたりの助成上限額は大型で100,000円、準中型で40,000円、準中型(限定解除)で25,000円、けん引で50,000円となります。

中型ドライバーとして働く上で必要な運転免許は教習所での取得が可能です。

新潟県内の教習所を5校紹介していきます。

新井自動車学校
〒944-0008
新潟県妙高市柳井田町4丁目10−1
TEL:0255-72-3312
URL:https://arai-ds.jp/

新津自動車学校
〒956-0024
新潟県新潟市秋葉区山谷町2-15-29
TEL:0250-22-1192
URL:https://www.niitsu-ds.co.jp/

大河津自動車学校
〒959-0161
新潟県長岡市寺泊竹森1420番地
TEL:0120-940-390
URL:https://www.z-ookodu.com/

魚沼中央自動車学校
〒946-0035
新潟県魚沼市十日町372-1
TEL:000-00-0000
URL:https://www.uonuma-ds.com/

五泉中央自動車学校
〒959-1851
新潟県五泉市五泉2468-2
TEL:0250-41-0825
URL:http://www.gosenchuo.com/


新潟県内を含む甲信越、北陸地方で中型トラックが取り扱う荷物の品目で最も多いのが砂や砂利、石材になります。

使用用途は様々ですが、建築などに必須となるセメントなどの材料として大量に必要です。

窯業品とは粘土やケイ砂、石炭岩などのことで、高熱処理をすることで陶磁器やセメント、ガラスなどの原料となります。

新潟県内はお米の生産量が多いため、エリアや運送会社によっては穀物の輸送などが多い場合もあるようです。

新潟県内は全国と比べて道路の改良率が低いと言える状況で、すれ違いが難しい狭い箇所が多く交通事故が起きやすくなっています。

県土が広く、急峻な地形や河川が多いことから、新しく道路を開通などする場合においてもトンネルや橋を設置する必要があり、簡単に整備できないことがこの背景にあります。

また、物流や県民の移動において新潟県内は、冬期の道路確保が以前から課題となっており、多くの雪が降った場合の復旧などに対する取り組みの向上が課題となっています。


新潟県は全国で5番目の広さとなっており、日本海に面しているので多くの港があります。

県内には急峻な地形が多くあり、山間部においては交通規制区間が多く存在し、災害による土砂崩れなどが多く発生しやすくなっています。

また、縦軸に関しては高速道路など高規格道路がある一方で、東西を結ぶ道路が少なく、太平洋側への物流ネットワークを構築することが急がれています。

新潟県内では日本海側に北陸自動車道が通っており、付近には新潟港や直江津港、姫川港などがあり海からの物流拠点となっています。

また中央部付近では新潟空港があり、物流だけではなく観光など人の流れが多い地域であり、中型バスなどのドライバー需要が多いとも考えられます。

他にも国際拠点港湾新潟港に隣接しているのが、新潟東港工業地帯であり日本海側最大規模の工業団地となります。

物量はとても多く、高速道路や空港へのアクセスも良好であることから、このようなエリアは中型ドライバーとして就職や転職する場合においておすすめと言えます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

新潟県西蒲原郡の周辺情報

交通事情

西蒲原郡内の主要道路としては市街地を南北に縦貫している県道2号線や、東側へ通る県道561号線、東エリアを通る県道297号線などがあります。鉄道では弥彦線が通っており、郡内には2つの駅があるほか、弥彦山付近では弥彦山ロープウェイが通っており、観光客に多く使用されています。バスに関しては村が運営する無料循環バスが運行しています。

転職のコツ

西蒲原郡には弥彦村があり、弥彦山や彌彦神社、弥彦温泉などを中心とした観光業が盛んとなっているほか、弥彦競輪場も重要な集客施設となっています。また、県内で唯一のワイン特区に指定されており、ワイン造りが盛んな地域です。業種別従事者数では製造業が全体の約27%を占めて最も多いほか、卸売・小売業、医療・福祉などが多く、これらに関連する求人があります。

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