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山梨県の自動車整備士・ピットスタッフの求人・転職・募集一覧

検索結果

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2024/05/01 更新
自動車整備士・ピットスタッフ / 正社員

株式会社飯野塗装の自動車整備士・ピットスタッフ求人(正社員)

株式会社飯野塗装の自動車整備士・ピットスタッフ求人(正社員)の画像
給与

月給 180,000円〜300,000円

勤務地

山梨県甲府市貢川1-3-13

法人名

株式会社 飯野塗装

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

○自動車の整備 ○車検に関する点検と整備 ○自動車の鈑金に関する業務など ☆トライアル雇用求人 ※乗用車(軽自動車・普通自動車等)を主に取り扱っています。 ※現在、整備士は2名程在籍しています。 変更範囲:変更なし ◆トライアル雇用期間中の労働条件は求人票に同じ 【オンライン自主応募可】 ※自主応募の場合は、ハローワーク紹介状不要 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
自動車整備士・ピットスタッフ / 正社員

太陽建機レンタル株式会社山梨支店の自動車整備士・ピットスタッフ求人(正社員)

太陽建機レンタル株式会社山梨支店の自動車整備士・ピットスタッフ求人(正社員)の画像
給与

月給 215,400円〜325,000円

勤務地

山梨県山梨市上栗原中町916-1

法人名

太陽建機レンタル株式会社 山梨支店

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

レンタカー、建設機械、産業用車両、発電機など当社取扱いレンタ ル商品の点検、整備、出張整備、定期自主検査等。 ※資格取得奨励制度あり。 ※変更範囲:変更なし ☆ハローワークで「紹介状」の交付を受けてからご応募ください。 ※この求人は、【事業所画像情報】をクリックすると事業所の画像 情報がご覧いただけます。 ☆PRシートあり 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
自動車整備士・ピットスタッフ / 正社員

太陽建機レンタル株式会社大月支店の自動車整備士・ピットスタッフ求人(正社員)

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給与

月給 218,500円〜330,700円

勤務地

山梨県大月市大月町花咲547-6

法人名

太陽建機レンタル株式会社 大月支店

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

建設機械、レンタカー、産業用車両、その他多種多様な当社取扱い 商品の整備・点検業務。 貸出・返却時に来店頂いたお客様への接客業務も行って頂きます。 【具体的には】 ・掘削機、各種産業用車両の貸出前や返却後に動作不良やオイル漏 れがないかの確認 ・建設機械、各種レンタカーの法定点検対応 ・お客様の予約商品の受取りがスムーズに出来るような事前準備 ・現場にてレンタル商品が故障した際の出張整理 ・レンタル商品の受渡しや返却時の積み込みなど接客対応 ※業務上、車両(MT車)の運転することがあります。 ※資格取得制度もあり、業界内のキャリア形成もできます。 *給与に関しては、職種・能力・経験により決定しております。 *賞与の額については業績によります。 *筆記試験:簡単な一般常識テスト(15分程度) *電話連絡の上、面接日の調整を支店長と行ってください。 ・当社は、三井物産・住友商事グループです。安定した基盤で長く 働いてみませんか?他業界からの転職者も多数活躍しています。 ・建設現場、道路工事、災害復旧やイベント等で使用されている機 械は実は大半がレンタル商品です。レンタルの需要は今後増々高 まっています。 ・年末年始9連休(昨年度実績)、夏期休暇9連休(昨年度実績) 日曜日の完全固定休日と月平均3~5日の指定休日(土曜、祝日 中心)、夏季・年末年始のまとまった休暇がありますので、プラ イベートの充実も可能です。 ※家族との時間を大切にしたい方、旅行が好きな方の転職者多数い らっしゃいます。各種資格取得制度(当社負担)もあります。 ご応募心よりお待ちしております。 「求人票は、個々の雇用契約書ではありませんので、採用後の雇用 条件等は面接時にご確認ください」 ※変更範囲:変更なし 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
自動車整備士・ピットスタッフ / 正社員

三菱ふそうトラック・バス株式会社南関東・甲信ふそうの自動車整備士・ピットスタッフ求人(正社員)

三菱ふそうトラック・バス株式会社南関東・甲信ふそうの自動車整備士・ピットスタッフ求人(正社員)の画像
給与

月給 210,150円〜367,000円

勤務地

山梨県南アルプス市上今諏訪552白根支店

法人名

三菱ふそうトラック・バス株式会社 南関東・甲信ふそう

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*トラック・バスの整備(メカニック)として、車検、定期点検、 一般整備などを担当していただきます。 変更範囲:変更なし ただし、本人がキャリアアップを目指すなどの意志がある場合には 当社の業務の範囲内で変更することがある ハローワークから事前連絡の上、履歴書・職歴ある方は職歴書・紹 介状を当社南関東・甲信人事へ郵送してください。到着後3日程度 でご連絡します。 *2024年昇給の内訳はベースアップ12,000円+平均評価 昇給 約6,100円。 評価昇給は毎年の個人評価に応じて決定。その内容や改善点など は上長からフィードバック面談で説明。 *2024年賞与支給予定5.0ヶ月 *作業服・基本工具は貸与 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/04/02 更新
自動車整備士・ピットスタッフ / 正社員

栄光商事株式会社の自動車整備士・ピットスタッフ求人(正社員)

栄光商事株式会社の自動車整備士・ピットスタッフ求人(正社員)の画像
給与

月給 200,000円〜250,000円

勤務地

山梨県富士吉田市中曽根3-1-12

法人名

栄光商事株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

・タイヤ、ホイル、その他、カー用品等の取り付け、 ・配達 ・接客 ・未経験者大歓迎します。ほとんどのスタッフは未経験からのスタ ートです。タイヤ、ホイールなどの知識は詳しくなくとも大丈夫。 きちんとした研修や先輩達が親切に教えてくれます。 ◇応募にはハローワークの紹介状が必要です◇ ・制服は貸与します       ・駐車場の利用は基本無料です ・平常は5人体制で20代~30代の若い方が活躍されています。 ・土日の休日は1ヶ月あたり4~5日取得しています。 「働き方改革」を積極的に取り組み、時短、休日、有給休暇を進め 超過勤務も全社員平均月当り5時間程度まで削減しています。 ・きびしい社会情況の中で創立以来47年の歴史と確実、堅実に成 長を続ける会社として県内での信頼を得ております。 ※C欄に記載された時間数は固定残業代の積算根拠となるものであ り、実際の時間外労働の時間の見込みや実績ををあらわすもので はありません。 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等書面により採用後の労働条件を必ず 確認して下さい。 出所:ハローワークインターネットサービス

山梨県内のドライバーの政策

脳MRI検診受診に係る助成

山梨県トラック協会の会員事業者であれば誰でも受けることが可能であり、ドライバーの脳疾患に起因する事故を防止することが目的となります。

助成額は1名につき上限10,000円となり、年に一回までとなります。

中型ドライバーとして働く上で必須な運転免許ですが、山梨県内にある教習所で取得ができます。

中型免許が取得できる山梨県内の教習所を5校紹介していきます。

小笠原自動車教習所
〒400-0306
山梨県南アルプス市小笠原1523
TEL:0120-993-327
URL:https://www.ogs-ds.com/

山梨中央自動車教習所
〒400-0802
山梨県甲府市横根町194
TEL:0120-351-292
URL:https://www.chuods.com/

長坂自動車教習所
〒408-0021
山梨県北杜市長坂町長坂上条1531-1
TEL:0551-32-3366
URL:http://www.nagasakads.jp/

甲府昭和自動車教習所
〒409-3862
山梨県中巨摩郡昭和町上河東371
TEL:0120-702-041
URL:https://showa.ns-ds.co.jp/

塩山自動車教習所
〒404-0033
山梨県甲州市塩山赤尾1番地
TEL:0553-33-2765
URL:https://www.enzan-jikyo.net/


山梨県内の貨物輸送量は約1,600万トンほどであり、その40%ほどが神奈川、静岡県との取引となっています。

具体的な品目としては軽工業品、金属工業品が約40%程であり次いで特種品が18%で化学工業品が15%、鉱産品が10%となっています。

これらの品目の輸送手段としては98%がトラック輸送となっており、山梨県内の物流を支えているため他の県以上に交通網の整備が急務と言えます。

また交通整備が進むことで輸送品目の種類も増える可能性があります。

山梨県内では富士吉田市~大月間などで混雑が起きやすく、その他の主要地域においても同様に渋滞が問題となっています。

渋滞による人口一人あたりの損失時間では全国ワースト5位にもなっており甲府都市圏や富士吉田市街地において渋滞の緩和が地元住民はもちろん、物流や観光においても大きな課題と言えます。

高速道路ネットワークに関しては、東西の軸である中央自動車道や名神高速道路によって東京や名古屋、大阪へのアクセスに利用されています。

南北方面に関しては、中部横断自動車道の整備が進められており、東北や北陸地方などへのアクセスに利用されています。


山梨県は、日本の中心あたりに位置しており富士山や南アルプス、秩父山系などに囲まれた森林が県土の約8割を占めている自然豊かな県です。

生産用機械器具や電気機械器具などが盛んであり、高規格幹線道路ICなどの近くには工業団地が集積しています。

農産物に関しては、ぶどうやももなどの果樹栽培が盛んであり、収穫量は全国1位となっています。

山梨県内の人口は2000年頃までは増加傾向にありましたが、それ以降は減少してきており出生率の低下が今後の課題となっています。


山梨県内の国際海上コンテナの特車通行許可申請状況のデータでは、中央自動車道や国道52号、20号などの幹線道路が多くなっています。

また、中部横断自動車道の整備が進んでおり、東京圏や中京圏、環日本海などを見据えることができる立地条件であることから、今後更に全国の国際物流ネットワーク中継基地としての重要が伸びると予想できます。

物流とは別に観光需要については、甲府都市圏と富士吉田市あたりが人口流入において最も多く、バスなどの中型ドライバーの需要が高いと言えます。

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