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北海道の測量士の求人・転職・募集一覧

検索結果

67

2024/05/01 更新
測量士 / 正社員

有限会社網走測量設計社の測量士求人(正社員)

有限会社網走測量設計社の測量士求人(正社員)の画像
給与

月給 170,000円〜200,000円

勤務地

北海道網走市字潮見298番地4

法人名

有限会社 網走測量設計社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

○官公庁、民間等の測量業務全般 ・主な仕事は、トータルステーションを用いて距離を計測する現場 作業です。 ※当社の測量計算CADシステムは、福井コンピューター・ブルー トレンドを使用しております。 変更範囲:変更なし ◇賞与は会社業績等により変動します。 ◇資格を有していない方は、3年以内に測量士・測量士補(国家 資格)の取得を目指して頂きます。 ★応募前の職場見学可 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
測量士 / 正社員

有限会社金田測量事務所の測量士求人(正社員)

有限会社金田測量事務所の測量士求人(正社員)の画像
給与

月給 180,000円〜200,000円

勤務地

北海道釧路市緑ケ岡1丁目6-8

法人名

有限会社金田測量事務所

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

◎測量調査補助業務及び一般事務業務全般 ○電話の応対 ○測量データ入力(ワード・エクセル・測量ソフト)作業 ○調査に必要な資料収集 ○測量に係る軽作業など ■変更範囲:変更なし ○マイカー通勤:無料駐車場あり L 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
測量士 / 正社員

有限会社振興総業の測量士求人(正社員)

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給与

月給 224,400円〜275,400円

勤務地

北海道恵庭市

法人名

有限会社 振興総業

福利厚生

雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*用地測量(資料調査・現場計測・図面等作成・境界立会等) に関わる各職種内容 *現場へは自宅からの直行直帰となります。 *経験のない方でも指導致します。 *現場:北海道恵庭市 *変更の範囲:変更なし *交通費は相談に応じます ※事前連絡のうえ、 履歴書・職務経歴書・ハローワーク紹介状を事業所所在 地宛(東京都江戸川区)に郵送してください。 書類選考後、面接日時・場所について電話にてお伝えします。 *ハローワーク紹介の場合は、紹介状が必要となります。 #23区 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
測量士 / 正社員

日測技研株式会社の測量士求人(正社員)

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給与

月給 185,300円〜386,500円

勤務地

北海道中央区南19条西16丁目3番1号

法人名

日測技研 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

測量一般 ・基準点測量、航空写真測量、応用測量等の測量全般に従事します ・最新技術の三次元計測も行ないます。 ・CADでの平面図作成やレーザー機器等でのデジタルデータを 扱います。 工事設計積算 工事に必要な設計や積算を行ないます。 *現場により宿泊(出張扱い)を伴う業務あり *官公庁の業務が主体であり、北海道開発建設部の河川、ダム関係 の受注が多いです。 *マイカー通勤:有料駐車場あり、駐車料金月1,500円 *賃金の下限は専門学校新卒(測量士補)のもの。 *賃金は資格・経験で決定します。 *トライアル雇用併用(期間中同条件) *業務に必要な資格取得費用、研修等の費用は全額会社負担に なります。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
測量士 / 正社員

小林技術コンサルタント株式会社の測量士求人(正社員)

小林技術コンサルタント株式会社の測量士求人(正社員)の画像
給与

月給 165,190円〜226,485円

勤務地

北海道根室市昭和町4丁目38番地

法人名

小林技術コンサルタント 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

○測量業務に従事します。 ・屋外での測量作業及び調査 ・専用ソフトによる各種計算 ・CADによる図面作成 ※社内・外部研修等により丁寧に指導いたします。 ※資格取得支援制度があります。(受験手数料・旅費等を支給。 該当資格取得時には報奨金を支給。)入社後、支援制度を利用し 資格取得した社員は測量士、測量士補、技術士補等多数在籍中 です。 *当社の仕事は、地域インフラ基盤整備の発展に貢献するやりがい のある仕事です。 【変更範囲:変更なし】 ※無料駐車場あり ※昇給・賞与は勤務評定と会社業績により判断します。 ※実務経験者は、面談により資格、経験等に応じて賃金等を決め させていただきます。 【各種資格手当例】(月額)5,000円~10,000円 測量士補、測量士、1・2級土木施工管理技士、RCCM技術士 【各種資格取得報奨金】20,000円~50,000円 測量士補、測量士、1・2級土木施工管理技士、RCCM技術士 *屋外で体を動かしながらの作業が好きな方、最新の測量機器操作 、CADによる図面作成等に興味のある方の応募をお待ちしてい ます。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
測量士 / 正社員

株式会社ジオリサーチの測量士求人(正社員)

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給与

月給 175,000円〜280,000円

勤務地

北海道札幌市西区西野5条3丁目8-26

法人名

株式会社 ジオリサーチ

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

公共事業における計測調査、測量調査。 <計測調査> 3Dレーザースキャナー、ドローンを使用した3次元計測 空中写真撮影など <測量調査> トータルステーション、GNSS測量機、 デジタルレベル等を使用した各種公共測量など *マイカー通勤可:駐車場あり(使用料 月3,000円) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/04/02 更新
測量士 / 正社員

株式会社赤沼測量設計の測量士求人(正社員)

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給与

月給 205,000円〜290,000円

勤務地

北海道札幌市白石区北郷7条4丁目3番19号

法人名

株式会社 赤沼測量設計

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

道路改修等に伴う測量業務及び関連業務を行っていただきます。 *業務内容は丁寧に指導いたしますので、安心してご応募下さい。 *現場は主に札幌市内及び近郊です。 *オンライン自主応募可・自主応募の場合はハローワーク紹介状不 要です。 出所:ハローワークインターネットサービス

北海道内のドライバーの政策

北海道には公益社団法人「北海道トラック協会」があり、全日本トラック協会も含め以下のような助成を受けることが可能です。

運転者適性診断受診料

道内の自動車事故対策機構や、釧路自動車学校、苫小牧ドライビングスクール、中央バス自動車学校が実施する適正診断受診料の一部を助成してもらうことが可能です。

運行管理者一般講習・整備管理者選任後研修受講料

運転管理者の「基礎講習」及び整備管理者「専任者研修」を除いた一般講習において、それぞれで助成してもらうことが可能です。

運転経歴証明書交付手数料の助成

自動車安全運転センターで発行ができる、無事故・無違反の証明に必要な手数料を補助してもらうことができます。

ドライバー健康診断受診料助成

ドライバーがより安全に運行を行えるように必要な健康診断の受診料の一部を助成してもらうことができます。

中型ドライバーとして働く場合に必須となる運転免許ですが、北海道内にある教習所で取得することが可能です。

北海道内にある教習所を5校紹介していきます。

中央バス自動車学校
〒001-0908
北海道札幌市北区新琴似8条17丁目1-1
TEL:011-764-2525
URL:https://www.cds.chuo-bus.co.jp/

新得モータースクール
〒081-0005
北海道上川郡新得町本通北6丁目17番地
TEL:0156-64-6111
URL:https://city.hokkai.or.jp/~sms/

手稲自動車学校
〒006-0852
北海道札幌市手稲区星置2条1丁目13-1
TEL:011-683-5131
URL:http://www.keishin-g.com/teine/

釧路星ヶ浦自動車学校
〒084-0915
北海道釧路市大楽毛南2丁目2-76
TEL:0154-57-8127
URL:https://www.hoshiji-ds.com/

帯広自動車学校
〒080-0846
北海道帯広市緑ケ丘9丁目2
TEL:0120-345-095
URL:https://obiji.jp/


北海道は近年、人口減少が進んでおり、道内を発着する国内貨物輸送量は減ってきています。

取り扱っている品目としては、砂や砂利、石材などの鉱業品や石油製品などの化学工業品がメインとなります。

他にも食品等の軽工業品などがあり、道外への輸送では化学工業品や金属・機械工業品が多くなっています。

また、最近になり道内物流の内容が変化しており、コロナウイルスの影響などもありインターネットを介した売買が多く増えてきています。

EC事業の急成長もあり、宅配分などの取扱量が大きく増えており車両やドライバー不足が懸念されている状況です。

北海道では、高規格幹線道路網の開通計画1,825kmのうち、平成29年度時点で約1,120kmが開通しており、道内の各主要都市と札幌までの所要時間は大幅に短縮されました。

残りの開通を目指しつつ、課題となっているのが大雪などへの対応で4車線化などの対策です。

また直轄国道網に関しては、主要都市や空港、港湾などを結ぶ重要な機能を担っている一方で、国道37号、38号、5号線において4mの高さ制限等があり、コンテナ車などの通行に支障がでてしまっている状況です。

このような国際海上コンテナに対応した道路機能の強化が必要となっています。


北海道は日本最北端の都道府県となっており、面積は83,456,20㎡と日本面積の約22%を締め、九州と四国を合わせた面積よりも広くなります。

梅雨がなく台風もめったに上陸しないことが気候の特徴であり、畑作や稲作、酪農業、漁業などが産業として有名なほか、食品加工や紙パルプ製造業も盛んです。

道内の貨物流動としては、都市部である札幌を中心に国際拠点湾口である苫小牧港、室蘭港などとの流動が多くなっています。

また、生産された農水産品は十勝やオホーツク、釧路といった東道地域が主な生産地となっているため、このような場所でのドライバー需要は高いと考えられます。

最近ではEC事業関連の貨物も増えてきているため、各都市部での配達ドライバーの需要も今後高まる可能性があります。

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