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全95件
月給 230,000円〜300,000円
埼玉県東松山市大字石橋２２３９－４７「株式会社ヒカリエキスプレス
株式会社 ヒカリエキスプレス
大型一種 / フォークリフト免許
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
運行管理補助のお仕事です。 ・運行管理（配車業務補助） ・取引先との電話対応 ・点呼業務、運行指示書の作成等 業務にてパソコン使用有り ※運行管理、配車経験者優遇 未経験者については入社後、丁寧に指導致します。 ※運行管理者の資格支援制度あり ※大型経験者優遇 ＊変更範囲：変更なし ※電話連絡のうえ、応募書類を持参して下さい。 ※通勤手当は会社規定による 通勤手当は自宅からの距離に応じる。 ・作業着貸与 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第１５条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 240,000円〜300,000円
埼玉県比企郡ときがわ町玉川６－２
デーバー物流 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
貨物運送の運行管理の仕事です。 ＜運行管理業務＞ ・自社便の運行に必要な帳票管理等 ・収支計算 ＜許認可申請＞ ・車両が道路を通行するために必要な許可申請書類の作成及び 警察署への申請 ・特殊車両通行許可の電子申請 等を行っていただきます。 ※自力通勤可能な方を希望します。 ＊変更範囲：変更無し ＊運行管理者の資格をお持ちの方、歓迎します。 ＊無料駐車場あり ＊【事前連絡の上】応募される方は事前に必要書類を送付してくだ さい。選考後、通過者には面接の日時を連絡致します。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 230,000円〜300,000円
埼玉県三郷市南蓮沼５１
トナン輸送 株式会社 埼玉営業所
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊一般事務全般 主に電話応対（乗務員及び取引先）とデータ入力 ＊乗務員に対する運転日報・点呼等の運行管理全般業務 ＊乗務員への配送指示・安全教育 変更範囲：変更なし ＊３６協定提出済み ＊寮（個室）あり。ご相談ください。 ＊交通費の支給は社内規定によります。 ＊昇給は能力、業績によります。 ＊年次有給休暇は法定通り付与。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 320,000円〜420,000円
埼玉県さいたま市緑区大字中野田１２５１－２ー１０１
カンナナ京葉運輸株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
●運行管理 ●労務管理 ●配車管理 ●車両管理 【変更範囲：変更なし】 ※昇給は業績および本人実績による ※マイカー通勤の場合、無料駐車場あり 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 260,000円〜315,000円
埼玉県吉川市三輪野江2018－1
マイスカイ交通株式会社
大型二種 / 運行管理資格
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
◆乗合バス運行管理業務又は補助業務 ◇路線バスの乗務割、勤務割、運行指示書等の作成 ◇運転士の安全運転指導 【３／７就職面接会】 令和６年３月７日（木） 会場：草加市立勤労福祉会館 草加市旭町６－１３－２０ 受付時間：１３：００～１５：３０ 面接時間：１３：３０～１６：００ ※面接希望の方は履歴書持参（ハローワーク紹介状不要） ※ハローワーク受付票をお持ちの方はご持参ください。 出所：ハローワークインターネットサービス
埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。
全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。
ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第２次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。
トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。
また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。
羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL：048-561-3008
URL：https://www.motorschool.co.jp/
レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL：048-461-1101
URL：https://www.rms.co.jp/
浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL：0120-142-194
URL：https://www.ucds-net.co.jp/
ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL：0120-056-553
URL：https://www.fine-motorschool.co.jp/
鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL：049-287-1122
URL：https://tsurugashima.co.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。
埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。
これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。
埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。
また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。
そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。
この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。
埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。
魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。
また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。
持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。
今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。
※出所 埼玉県庁HP
埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。
「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。
