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全33件
月給 207,900円〜231,000円
山梨県南巨摩郡身延町飯富２３０９－１０５
有限会社 望月建材
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○生コン製造のオペレーターを行います。 ＊モニターの内容を確認し、生コン専用機械に必要な数量を入力指 示していただきます。 （事務所内の机上でのパソコン操作になります。） ＊敷地内移動等で社用車を使用します。 変更範囲：変更なし ≪ 急 募 ≫ ●応募にはハローワークの紹介状が必要です● ＊通勤手当：通勤距離数（会社規定）により支給します。 ＊オンライン自主応募可（この場合ハローワークの紹介状不要） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 210,000円〜240,000円
山梨県富士吉田市新屋１５０１
株式会社 インダストリーパートナーズ
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
■当社は大手工作機械メーカー様の物流倉庫業務を請負う企業です 。 具体的には、工作機械部品の荷受け作業から部品の格納、 組立工程からの要求に合わせたピッキング作業を経て 組立工程内への部品供給（水すまし作業）を担っています。 ■仕事内容 ・倉庫内での部品運搬、仕分け作業。 ・小物部品のピッキング作業 ・部品の受入、運搬、出庫作業 ・伝票処理や部品棚の整理・整頓 【年収例】 ４３１万円／入社２年・現場責任者 （月給２４万円＋残業手当１００％支給＋諸手当＋賞与） ■昇給・賞与あり■子供手当 ■社会保険完備■交通費規定内支給 ■作業服貸与 ■資格取得制度あり ■食堂あり ■マイカー通勤ＯＫ ＊事前連絡の上、応募書類をご郵送ください。 ＊お問い合わせ時間 ９：００～１８：００ ＊土曜日の紹介連絡・面接：否 【従事すべき業務の変更の範囲】 ■雇い入れ直後 構内物流 ■変更の範囲 構内物流、製造組立、部品加工の業務 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 210,000円〜240,000円
山梨県南都留郡富士河口湖町勝山３５６０－１
株式会社 インダストリーパートナーズ
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
■当社は大手工作機械メーカー様の物流倉庫業務を請負う企業です 。 具体的には、工作機械部品の荷受け作業から部品の格納、 組立工程からの要求に合わせたピッキング作業を経て 組立工程内への部品供給（水すまし作業）を担っています。 ■仕事内容 ・倉庫内での部品運搬、仕分け作業。 ・小物部品のピッキング作業 ・部品の受入、運搬、出庫作業 ・伝票処理や部品棚の整理・整頓 【年収例】 ４３１万円／入社２年・現場責任者 （月給２４万円＋残業手当１００％支給＋諸手当＋賞与） ■昇給・賞与あり■子供手当 ■社会保険完備■交通費規定内支給 ■作業服貸与 ■資格取得制度あり ■食堂あり ■マイカー通勤ＯＫ ＊事前連絡の上、応募書類をご郵送ください。 ＊お問い合わせ時間 ９：００～１８：００ ＊土曜日の紹介連絡・面接：否 【従事すべき業務の変更の範囲】 ■雇い入れ直後 構内物流 ■変更の範囲 構内物流、製造組立、部品加工の業務 出所：ハローワークインターネットサービス
山梨県トラック協会の会員事業者であれば誰でも受けることが可能であり、ドライバーの脳疾患に起因する事故を防止することが目的となります。
助成額は1名につき上限10,000円となり、年に一回までとなります。
中型ドライバーとして働く上で必須な運転免許ですが、山梨県内にある教習所で取得ができます。
中型免許が取得できる山梨県内の教習所を5校紹介していきます。
小笠原自動車教習所
〒400-0306
山梨県南アルプス市小笠原1523
TEL：0120-993-327
URL：https://www.ogs-ds.com/
山梨中央自動車教習所
〒400-0802
山梨県甲府市横根町194
TEL：0120-351-292
URL：https://www.chuods.com/
長坂自動車教習所
〒408-0021
山梨県北杜市長坂町長坂上条1531-1
TEL：0551-32-3366
URL：http://www.nagasakads.jp/
甲府昭和自動車教習所
〒409-3862
山梨県中巨摩郡昭和町上河東371
TEL：0120-702-041
URL：https://showa.ns-ds.co.jp/
塩山自動車教習所
〒404-0033
山梨県甲州市塩山赤尾1番地
TEL：0553-33-2765
URL：https://www.enzan-jikyo.net/
山梨県内の貨物輸送量は約1,600万トンほどであり、その40%ほどが神奈川、静岡県との取引となっています。
具体的な品目としては軽工業品、金属工業品が約40%程であり次いで特種品が18%で化学工業品が15%、鉱産品が10%となっています。
これらの品目の輸送手段としては98%がトラック輸送となっており、山梨県内の物流を支えているため他の県以上に交通網の整備が急務と言えます。
また交通整備が進むことで輸送品目の種類も増える可能性があります。
山梨県内では富士吉田市～大月間などで混雑が起きやすく、その他の主要地域においても同様に渋滞が問題となっています。
渋滞による人口一人あたりの損失時間では全国ワースト5位にもなっており甲府都市圏や富士吉田市街地において渋滞の緩和が地元住民はもちろん、物流や観光においても大きな課題と言えます。
高速道路ネットワークに関しては、東西の軸である中央自動車道や名神高速道路によって東京や名古屋、大阪へのアクセスに利用されています。
南北方面に関しては、中部横断自動車道の整備が進められており、東北や北陸地方などへのアクセスに利用されています。
山梨県は、日本の中心あたりに位置しており富士山や南アルプス、秩父山系などに囲まれた森林が県土の約8割を占めている自然豊かな県です。
生産用機械器具や電気機械器具などが盛んであり、高規格幹線道路ICなどの近くには工業団地が集積しています。
農産物に関しては、ぶどうやももなどの果樹栽培が盛んであり、収穫量は全国1位となっています。
山梨県内の人口は2000年頃までは増加傾向にありましたが、それ以降は減少してきており出生率の低下が今後の課題となっています。
山梨県内の国際海上コンテナの特車通行許可申請状況のデータでは、中央自動車道や国道52号、20号などの幹線道路が多くなっています。
また、中部横断自動車道の整備が進んでおり、東京圏や中京圏、環日本海などを見据えることができる立地条件であることから、今後更に全国の国際物流ネットワーク中継基地としての重要が伸びると予想できます。
物流とは別に観光需要については、甲府都市圏と富士吉田市あたりが人口流入において最も多く、バスなどの中型ドライバーの需要が高いと言えます。
