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静岡市(静岡県)の中型・準中型トラックドライバーの求人・転職・募集一覧

検索結果

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2024/10/30 更新
中型・準中型トラックドライバー / 正社員

ネオス株式会社の中型・準中型トラックドライバー求人(正社員)

ネオス株式会社の中型・準中型トラックドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 250,240円〜295,000円

勤務地

静岡県静岡市清水区長崎293-1 ネオス株式会社

法人名

ネオス株式会社

必要免許

普通一種(AT限定)

福利厚生

賞与 / 退職金 / 昇給 / 有給休暇 / 免許取得費用補助 / 女性活躍中 / 未経験者歓迎 / 健康診断 / 家族手当 / 休日出勤割増金 / 社会保険 / 交通費一部支給 / 健康保険 / 厚生年金 / 制服貸与 / 車・バイク通勤可 / 残業手当 / 雇用保険 / 労災保険 / 対人・対物保険あり / 車両保険あり / その他(備考欄)

休暇

月6日以上

仕事内容

今回お任せするのは、商品(主に飲料)補充・入替・売上金回収・釣銭補充・空き缶回収などを行うドライバーのお仕事です。 専用ボトルカー(2t車または3t車)で担当ルートを巡回し、業務にあたります。

2024/10/16 更新
中型・準中型トラックドライバー / 契約・嘱託・準社員

不二運輸株式会社の中型・準中型トラックドライバー求人(契約・嘱託・準社員)

不二運輸株式会社の中型・準中型トラックドライバー求人(契約・嘱託・準社員)の画像
給与

月給 250,000円〜340,000円

勤務地

静岡県静岡市駿河区敷地2-4-21

法人名

不二運輸株式会社

必要免許

中型一種

福利厚生

昇給 / 有給休暇 / 資格取得制度 / 社員登用制度 / 能率評価 / 健康診断 / 家族手当 / 休日出勤割増金 / 社会保険 / 交通費一部支給 / 健康保険 / 厚生年金 / 制服貸与 / 車・バイク通勤可 / 月給30万円以上 / 残業手当 / 雇用保険 / 労災保険 / 残業時間30時間以内 / 対人・対物保険あり / 車両保険あり / 経験者優遇

休暇

月6日以上

仕事内容

・4tウィング車による輸送業務 ・主な輸送先:関東・中京  ・移転などの貨物・一般雑貨・パレットなどの輸送など ・上記業務に伴う付帯作業・大手家具メーカーの家具や雑貨の搬出〜搬入〜組立〜配送業務 ・原則、作業アシスタントと2人1組で業務 ▼詳細 ・家具が中心です ・大きな家具は台車を使用します ・荷物は大小さまざまで、比較的重量物は少ないです ・家具を組み立ててからお届けする場合、組立作業もお願いする場合があります ・未経験者大歓迎です

2024/07/02 更新
中型・準中型トラックドライバー / 請負

株式会社ロジパルエクスプレス静岡営業所の中型・準中型トラックドライバー求人(パート・アルバイト)

株式会社ロジパルエクスプレス静岡営業所の中型・準中型トラックドライバー求人(パート・アルバイト)の画像
給与

時給 1,400円

勤務地

静岡県静岡市駿河区国吉田2-1-20

法人名

株式会社ロジパルエクスプレス

必要免許

中型一種8t限定

福利厚生

社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 車・バイク通勤可 / 制服貸与

休暇

月6日以上

仕事内容

今回お任せするのは、玩具系商材の4t・3tトラックでの配達・集荷・拠点間移動業務です。 ▼具体的な仕事内容 ・エリア:静岡県内及び山梨、東海方面 ・ケース物(プラモデルなど)メイン ・配送:5〜7件ほど/日(約100〜300km) ・大半がパレット積み、バラ積みは少なめ ・バックカメラ、ドライブレコーダー装備 ・お客様と協力し納品待ちが発生しないようにしています ・泊りがないため、毎日家に帰れて家族との時間も大切にできます

2024/06/18 更新
中型・準中型トラックドライバー / 正社員

株式会社丸協酸素商会の中型トラックドライバー求人(正社員)

株式会社丸協酸素商会の中型トラックドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 192,000円〜252,000円

勤務地

静岡県静岡市葵区瀬名川3-1-5

法人名

株式会社丸協酸素商会

必要免許

中型一種

福利厚生

社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 / 資格取得制度 / 家族手当 / 残業手当

休暇

月6日以上

仕事内容

今回お任せするのは、高圧ガスボンベや溶接材料、工具などをお届けする中型4tトラックドライバーのお仕事です。 ▼具体的な仕事内容 ・高圧ガスボンベや溶接材料、工具等の配送(10件~15件程度) ・お客様からの注文の受注 ・取引先:自動車メーカーをはじめ、鉄骨、精密板金などさまざまな業務の既存顧客

2024/06/10 更新
中型・準中型トラックドライバー / 正社員

株式会社小野田の中型トラックドライバー求人(正社員)

株式会社小野田の中型トラックドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 250,000円〜300,000円

勤務地

静岡県静岡市

法人名

株式会社小野田

必要免許

フォークリフト免許

福利厚生

社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 / 免許取得費用補助 / 資格取得制度 / 車・バイク通勤可 / 制服貸与 / 家族手当 / 資格手当 / 住宅手当 / 残業手当 / 休日出勤割増金 / 健康診断 / 賞与 / 昇給 / 交通費支給 / 退職金

休暇

月8日以上

仕事内容

紙製品・梱包済みの食品、雑貨などの倉庫間輸送、フォークリフトを使用した現場作業をお任せします。 ▼具体的には ・配送エリア 静岡市内にある物流倉庫やメーカーに曜日ごと決められたルートへ配送及び集荷 ・入社後の流れ(未経験・資格なしの方の場合) 入社後すぐ:ハンドリフトなどを使用して倉庫の管理業務を中心にお願いします。 入社後1か月後:フォークリフトの免許を取得頂き、倉庫管理業務に加え、トラックへの積み下ろしなどもお任せします。 入社後半年後:本採用となり、中型の資格を取得して頂きます。フォークリフト業務に加え、倉庫間輸送をお願いします。 ※免許・資格取得期間は勤務時間扱いです

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静岡内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。

静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。

東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL:055-921-7788
URL:https://www.tou-bu.co.jp/

島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL:0547-37-5221
URL:https://shimaji.net/

静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL:0120-154-828
URL:https://www.kenji-hamamatsu.com/

マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL:054-641-1717
URL:https://www.magionet.co.jp/fujieda/

静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL:055-921-7171
URL:http://www.kenji-numazu.com


静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。

その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。

この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。

静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。

この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。

また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。

空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。

静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。

県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。

静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。

高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。

このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。


静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。

また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。

富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。

その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。

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