ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 169,600円〜300,000円
福島県東白川郡棚倉町大字棚倉字中居野９８－１
緑川建材工業 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○重機オペレーター及び大型ダンプ運転業務を担当していただきま す。 ＊一般建設業でありバックホウでの掘削・積み込み・法面仕上げ・ 構造物の床堀作業。 ＊舗装工事も有るので、舗装工に使用する機械の運転（グレーダー ・タイヤローラー他） ＊林道の開設工事 ＊建設機械の全般の運転 ＊大型ダンプでの採石場からの運搬業務 変更範囲：変更なし ＊長期に働いてくれる人には関連資格・免許取得希望の方に補助し ます。 ＊賃金の幅は経験と資格による。 ＊無料駐車場あり：通勤手当は、距離に応じて計算・支給します。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 183,600円〜205,200円
福島県東白川郡棚倉町大字漆草字西平３６０
株式会社 高橋工材
大型一種 / けん引一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○大型ダンプカーの運転・操作業務を担当していただきます 土木資材（砕石・砂等）、産業廃棄物等の運搬 ・運転範囲：主に郡山～栃木県北部となります。 ・早朝、深夜発の場合あり。 ・夜間作業の場合もあり。 ＊トライアル雇用併用求人です。 【 急 募 】 変更範囲：土木資材の製造 産業廃棄物中間処理 ◆時間外手当等含んだ月額賃金支給総額は平均２３万円程度となり ます。 ＊採用後、運転記録証明を提出して頂きます。 ＊賃金の幅：経験による ＊可能であれば職務経歴書も送付願います ＊面接場所：事業所所在地又は就業場所（相談可） ＊トライアル応募者は面接選考となりますので、応募書類を事業 所所在地担当者宛に送付願います。 ＊トライアル雇用（３ヶ月）の労働条件は試用期間に同じ ７０＠ 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 183,600円〜205,200円
福島県東白川郡棚倉町大字漆草字西平３６０
株式会社 高橋工材
大型一種 / けん引一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○大型ダンプカーの運転・操作業務を担当していただきます 土木資材（砕石・砂等）、産業廃棄物等の運搬 ・運転範囲：主に郡山～栃木県北部となります。 ・早朝、深夜発の場合あり。 ・夜間作業の場合もあり。 ＊トライアル雇用併用求人です。 【 急 募 】 変更範囲：土木資材の製造 産業廃棄物中間処理 ◆時間外手当等含んだ月額賃金支給総額は平均２３万円程度となり ます。 ＊採用後、運転記録証明を提出して頂きます。 ＊賃金の幅：経験による ＊可能であれば職務経歴書も送付願います ＊面接場所：事業所所在地又は就業場所（相談可） ＊トライアル応募者は面接選考となりますので、応募書類を事業 所所在地担当者宛に送付願います。 ＊トライアル雇用（３ヶ月）の労働条件は試用期間に同じ ７０＠ 出所：ハローワークインターネットサービス
助成を受けることができる対象者は福島県内の会員であり、協会入会後6ヶ月を過ぎているドライバーです。
技能講習の受講料に関して1人4,000まで助成を受けることが可能です。
、大型免許を取得する場合に県内の指定教習所で発生する費用の一部を助成してもらえます。
助成金額は免許によって違い、準中型免許で一人あたり40,000円で中型免許（二種を除く）で75,000円となります。
国や公共機関から別の助成金を受ける場合、この助成制度との併用はできません。
中型ドライバーに必要な準中型免許や中型免許は福島県内の教習所で取得することが可能です。
福島県内にある教習所を5校紹介していきます。
県南自動車学校
〒961-0303
福島県白河市東釜子古峯ノ内98
TEL：0248-34-2565
URL：http://www.f-kds.co.jp/
南湖自動車学校
〒961-0835
福島県白河市白坂一里段6−236
TEL：0120-075-255
URL：https://nanko-ds.com/
平中央自動車学校
〒973-8401
福島県いわき市内郷小島町天ノ田15
TEL：0246-26-3429
URL：http://www.taira-chuou.co.jp/
本宮自動車学校
〒969-1301
福島県安達郡大玉村大山狐森18
TEL：0120-124-878
URL：https://www.motomiya-ds.co.jp/
昭和ドライバーズカレッジ
〒963-8813
福島県郡山市芳賀1-3-4
TEL：024-944-2326
URL：https://www.showa-dc.co.jp/
福島県は東日本大震災の影響により、空港や鉄道、バスなどにおいて大きな影響を受けており、徐々に路線の復興が進められてきている状況です。
道路に関しても令和3年4月に東北中央自動車道が全線開通し、相馬～福島までの行き来が簡単にできるようになっています。
またその他県内の移動がしやすくなるよう、8つの主要な路線を「ふくしま復興再生道路」と位置づけて復興に向け計画を進めている段階です。
福島空港も大震災以降、国際線が運休になるなどの影響を受けましたが、徐々に復興してきており近い将来、国内外からの航空貨物の取扱量が増える可能性があります。
福島県は人口が約181万人で県内総生産額は約7.9兆円の経済規模を有しています。
東京から約200kmの位置にあり、太平洋に面しているため企業立地の拡大を図りやすいと言えます。
面積は全国3位と広く、自然が豊かな県で約7割が森林という特徴があり、太平洋側の浜通り地方、中央に位置する中通り地方、越後山脈付近の会津地方の3地方に分けられます。
福島県内の産業は、製造業やサービス業がどちらも2兆円ほどの規模となっており、医療関連産業や輸送用機械関連産業が盛んな一方で陶器や漆器など伝統産業もしっかりと受け継がれています。
福島県内では様々な産業が盛んであり立地企業付近では、多くのドライバー需要があると考えられます。
また、太平洋側には特定貨物輸入拠点港湾（石炭）に指定されている小名浜港、LNG基地が整備された相馬港があり、産業やエネルギー拠点として大きな役割を担っています。
今後も継続した貨物の取扱があるため港付近も中型ドライバーとして就職や転職する場合におすすめのエリアとなります。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
東白川郡内の主要道路としては、中心部を南北に縦貫する国道118号線や、そこから分岐して東へ通る国道289号線や349号線があります。郡の中心部には鉄道も通っており、水郡線が塙町や矢祭町、棚倉町で利用できます。このほかでは福島交通が運営する路線バスが各地域への路線を運行しています。
東白川郡は3町1村からなり、塙町では農業が基幹産業であり、お米や野菜などの栽培が盛んに行われていましたが、最近では第二次産業である精密機器や金属加工、縫製などの製造業が中心となりつつあります。棚倉町や矢祭町も同じ傾向にあり、製造業の他ではサービス業や不動産業、卸売・小売業などの従事者が多くなっています。また今後は高齢化により医療・福祉関連の求人も増えます。
