ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全5件
月給 242,000円〜297,000円
岐阜県中津川市福岡５４２番地
東濃建設 有限会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
現場の土砂運搬などが主な業務となります。 場合によっては、重機（パワーショベル）にて土砂の積み込み作業 などがあります。 ・現場は近隣が主です。 ※ダンプ作業の無い時は、軽作業等を行って頂きます。 【急募】 「変更範囲：会社が定める業務」 ※応募される方はハローワークにて 「紹介状」の交付を受けてください。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 221,200円〜336,800円
岐阜県中津川市茄子川１６８３－５１
株式会社 古川建材工業
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・１０ｔダンプにて、製品（砂、砂利）の運搬 （運搬する地域は、主に東濃地域となります） ・タイヤショベル、ユンボにて積み込み作業を主とし、 状況により ・土木工事手元などの軽作業 ・砂利プラントの応援 などを行って頂きます。 「変更範囲：変更なし」 ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を受けてくだ さい。 ・必要な免許・資格は、会社負担にて取得して頂くことが出来ま す。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 242,000円〜297,000円
岐阜県中津川市福岡５４２番地
東濃建設 有限会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
現場の土砂運搬などが主な業務となります。 場合によっては、重機（パワーショベル）にて土砂の積み込み作業 などがあります。 ・現場は近隣が主です。 ※ダンプ作業の無い時は、軽作業等を行って頂きます。 【急募】 「変更範囲：会社が定める業務」 ※応募される方はハローワークにて 「紹介状」の交付を受けてください。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 221,200円〜336,800円
岐阜県中津川市茄子川１６８３－５１
株式会社 古川建材工業
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・１０ｔダンプにて、製品（砂、砂利）の運搬 （運搬する地域は、主に東濃地域となります） ・タイヤショベル、ユンボにて積み込み作業を主とし、 状況により ・土木工事手元などの軽作業 ・砂利プラントの応援 などを行って頂きます。 「変更範囲：変更なし」 ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を受けてくだ さい。 ・必要な免許・資格は、会社負担にて取得して頂くことが出来ま す。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 242,000円〜297,000円
岐阜県中津川市福岡５４２番地
東濃建設 有限会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
現場の土砂運搬などが主な業務となります。 場合によっては、重機（パワーショベル）にて土砂の積み込み作業 などがあります。 ・現場は近隣が主です。 ※ダンプ作業の無い時は、軽作業等を行って頂きます。 【急募】 「変更範囲：会社が定める業務」 ※応募される方はハローワークにて 「紹介状」の交付を受けてください。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することが可能です。
岐阜県内で中型免許が取得可能な教習所を5校紹介していきます。
加茂自動車学校
〒505-0037
岐阜県美濃加茂市前平町3丁目45
TEL：0120-254-155
URL：http://www.kamoj.co.jp/
飛騨自動車学校
〒506-0808
岐阜県高山市松本町1480-1
TEL：0120-887-881
URL：https://hida-ds.com/
日本ライン自動車学校
〒505-0077
岐阜県加茂郡坂祝町深萱1301-3
TEL：0574-25-1122
URL：http://www.nihonrain.co.jp/
東海自動車学校
〒503-0014
岐阜県大垣市領家町651
TEL：0120-156-125
URL：https://www.tokai-ds.co.jp/
那加自動車学校
〒504-0952
岐阜県各務原市那加西那加28
TEL：058-389-2525
URL：https://www.nakads.com/
岐阜県内の産業は約3割が製造業であり、その中で最も盛んなものが機械関連産業となっています。
他にもプラスチック、金属、窯業、食料などの品目があります。
今後に関しても、行政区域の枠を超えた技術開発や生産において集積メリットを生み出すため、東海北陸コンポジットハイウェイ構想や航空宇宙産業クラスター形成特区などに参画しています。
また、産業以外にも飛騨牛や長良川アユなどの県を代表するブランドの販路拡大を目標とした飛騨・美濃自慢海外戦略プロジェクトが進められています。
岐阜県は海に接していないため、港湾がなく空港もありません。
そのため車移動がほとんどであり、道路ネットワークは県民生活や物流においてとても重要や要素となっています。
他県への移動などにも多く使用されている道路としては、東西軸では名神高速道路、南北軸では東海北陸自動車道があります。
現在は近畿圏や首都圏、太平洋や日本海側をつなぐ日本の真ん中のロータリーとして、東海環状自動車道や中部縦貫自動車道の整備が進められています。
また、リニア中央新幹線が開通すれば更に主要都市とのアクセスが容易になります。
岐阜県は日本のほぼ中央の位置にあり、周囲を7つの県に囲まれている内陸県です。
面積は全国で7位と広く、人口は約200万人程です。
南部地域では木曽川、揖斐川、長良川などの大河川があり、北部地域は山岳地域に囲まれているため地域ごとで異なる自然特性があります。
そのため米づくりだけではなく、野菜栽培や飛騨牛など肉牛の生産も盛んです。
地理的特徴として大河川が多いことやや急峻な山岳地帯に囲まれていることがあり、近年では豪雨に自然災害への対策が課題となっています。
県内には複数の工業団地があり、その多くが東海環状自動車道の西回り区間や東海北陸自動車道、中央自動車道付近に集中しています。
特に岐阜市や土岐市、大垣市など県南に多くあります。
背景としては中部国際空港や名古屋港などへのアクセスが容易であり、企業立地条件として優れていることがあります。
上記エリアにおいては物量が多いと考えられるため、関連の中型ドライバー求人が多いと予想されます。
また、北部などでは飛騨牛などの販路拡大により、ドライバー需要が今後上がる可能性があります。
中津川市内の主要道路としては、市街地を通る国道19号線や北へ伸びる国道257号線、南部に伸びる国道363号線などがあり、ここから分岐する主要県道により各地域へと向かう流れとなっています。また東西にかけて中央自動車道が通っています。鉄道ではJR東海・中央本線や明知鉄道・明知線が通っており、中心駅は中津川駅です。
中津川市内の産業構造としては、第三次産業の従事者が最も多く、主な業種としては卸売・小売業や医療・福祉、宿泊・飲食サービス業などがあります。次いで多いのが第二次産業であり、その大半が製造業で業種別においては市内で最も多く基幹産業と言えます。具体的には電気機械器具や輸送機械器具などが多く、これらを中心とした求人があります。
