三重県のダンプドライバーの求人・転職・募集一覧

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2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社出口組のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 241,500 円 〜 350,000 円

勤務地

三重県いなべ市藤原町大字東禅寺1261-3

法人名

株式会社 出口組

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

主にいなべ地区から四日市方面・名古屋方面への近距離運搬を行っ て頂きます。

2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社東洋テックスのダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 310,000 円

勤務地

三重県いなべ市大安町鍋坂2490-9

法人名

株式会社 東洋テックス

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

・当社からの建設資材(砕石、骨材、砂)10tダンプカーでの 運搬業務、及び重機による掘削、積み込み作業及びプラントオペ レーターです。

2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社藤一商事四日市営業所のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 300,000 円 〜 450,000 円

勤務地

三重県四日市市下海老町104番地1

法人名

株式会社 藤一商事 四日市営業所

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

中部地区、関西地区、関東地区の地場 主に産業廃棄物を運びます。

2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社東亜JAPANのダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 271,360 円

勤務地

三重県いなべ市藤原町東禅寺1361-1

法人名

有限会社 東亜JAPAN

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

大型ダンプによる東海3県での集配業務 出所:ハローワークインターネットサービス...もっと見る

2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社名古屋サンギのダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 229,500 円 〜 235,500 円

勤務地

三重県いなべ市大安町丹生川上字梨本1228番6

法人名

株式会社 名古屋サンギ

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

・勤務地:三重県いなべ市 ・ダンプ車に乗務し、三重県いなべ市~東海3県をメインに輸送 ・近距離輸送 ・セメント関連製品を運搬 【変更範囲:全...もっと見る

2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社林組のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 240,000 円 〜 286,000 円

勤務地

三重県津市一志町小山638番地1

法人名

株式会社 林組

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

・大型ダンプトラックでの資材(山土・砂利等)の配達及びアス ファルト塊等の引取り。

2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社安芸土木のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 280,000 円 〜 330,000 円

勤務地

三重県津市安濃町草生4361

法人名

有限会社 安芸土木

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

道路・舗装・河川・造成・下水道工事全般の重機オペレーターと 運搬 仕事に対して前向きに取り組んでいただける方、大歓迎です。

三重県内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許は、自動車教習所で取得することができます。

三重県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

長島総合自動車学校
〒511-1143
三重県桑名市長島町西外面1306
TEL:0594-42-0511
URL:https://nagashima-ds.jp/

松阪自動車学校
〒515-2133
三重県松阪市松ヶ島町12
TEL:0598-51-0026
URL:http://www.matsusaka-ds.jp/

四日市自動車学校
〒510-0064
三重県四日市市新正3-7-6
TEL:059-353-0151
URL:https://www.41ds.com/

上野自動車学校
〒518-0023
三重県上野市野間233
TEL:0120-846-387
URL:http://www.uenods.co.jp/


三重県内の産業は輸送用機械器具製造業が2兆5,410億円と最も多く、県内の輸送品目の割合においても22.7%となっています。

次に多いのが電子部品・デバイス・電子回路等で18.8%です。

他には化学関係が11.3%、電気が6.4%、石油が4.7%、プラスチック系が4.8%、食料系が4.5%などとなっています。

製造品出荷額は全体で11兆2,79億円ほどであり、出荷先は約7割が北勢地域(四日市市)であり中京工業地帯への輸送がメインであると言えます。

三重県内の物流を支える高規格幹線道路は順次整備が進んでおり、2019年には新名神高速道路が県内区間全線および東海環状自動車道の東員JCT~大宮大台IC間で開通しています。

その他の幹線道路や国道などにおいても整備が進んでおり、今後更に物流ネットワークの拡充が期待できます。

また、海に港湾に関しては四日市港の貨物取扱量が県内の約8割を占めており、2009年の世界同不況以降は増加傾向に転じて韓国や中国、東南アジアの各都市を結ぶ16航路開設されています。

鉄道に関してはリニア中央新幹線開業が予定されており、三重県には大阪~愛知間の中間駅設置が見込まれています。

三重県は関西地方の東部に位置しており、太平洋と伊勢湾に面しています。

人口は約178万人で面積は約5,777平方キロメートルあり全国の都道府県の中で25番目の広さです。

海に面していたり自然に恵まれていることから、畜産業や農業、水産業において盛んであり「松坂牛」や「伊勢海老」などが有名です。

工業に関しても輸送機械や電子機器の出荷が多く、トヨタやホンダ技研、シャープなど大きな工場が立地しています。

三重県は日本を代表する中京工業地帯に含まれており、シャープの亀山工場などの他いくつかの工業地帯があります。

県内はもちろん、国内外への輸送が多くあり中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。

また工業地帯でもあり、国外からの海上コンテナが多く到着する四日市港は更に物流をスムーズにするため直結する道路などの整備が進められています。

今後もその需要は増えることが予想されており、おすすめのエリアと言えます。

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