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新潟市(新潟県)のダンプドライバーの求人・転職・募集一覧

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2024/11/01 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社ピコイのダンプドライバー求人(正社員)

株式会社ピコイのダンプドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 240,000円〜350,000円

勤務地

新潟県新潟市東区材木町1-90当社

法人名

株式会社ピコイ

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

断熱材にグラスウールではなくウレタンフォームを、「現場吹付け 発砲」という施工方法によって、木造の下地に直接吹き付けます。 細かい隙間があっても簡単に覆うことが出来るので、つなぎ目が無 く高次元の気密化が可能になります。 業界No.1の給与を目指しており、努力すればするほど昇給する ことができます。上記の業務以外にも、ハウスメーカーや工務店を 通じての敷地調査、地盤調査、地盤改良、床暖房、瑕疵担保取次、 断熱工事、シロアリ駆除、リフォーム工事、等を行っております。 これら業務全般を手伝って頂くこともあります。 【変更範囲:変更なし】 ・制服、作業服あり。 ・業務上、車を使用する場合、社有車有。 ・試用期間は勤務態度、能力により早まる可能性あり。 ・36協定特別条項締結済み *当社は上場会社フリージアマクロスのグループ企業です。 *グループ全体3200名、資本金90億円、年商880億円、純 資産500億円(グループ合計ベース) *業績急拡大につき増員します。*平均年齢は20代です。 ・質問等がなければ事前連絡なくてもハローワークの紹介状を受け た上で応募書類を所在地(東京都千代田区)、担当:井上宛に郵 送して下さい。 ・応募にはハローワークの紹介状が必要となります。 ・オンライン自主応募可。その際はハローワークの紹介状は不要と なります。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/11/01 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社北陸ジオテックのダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 195,000円〜350,000円

勤務地

新潟県新潟市南区居宿354-7株式会社

法人名

株式会社 北陸ジオテック

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・汚泥センターから工事現場へ土の収集運搬作業(ダンプトラック や大型吸引車等の運転手及び手元作業等の補助作業) ・各種工事現場で不要となり搬入された土を重機を使用して改良 し、製品化する土のリサイクル事業に伴う重機操作(汚泥セン ター構内での重機オペレーターや補助作業) ・上記の全てに関連する作業 変更範囲:変更なし ○制服・作業服:有 ○マイカー通勤用駐車場:有(無料) ○資格取得支援制度あり:中型、大型、大型特殊免許取得費用 全額会社負担 ○本求人の月給制は欠勤控除を伴います。 ○連絡不可時間帯:17時以降、土曜日、日曜日、祝日 ※履歴書(写真貼付)・紹介状を就業場所(新潟市南区)に郵送し てください。(事前連絡要) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社倭産業のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 215,000円〜227,000円

勤務地

新潟県新潟市西区小針1-45-14

法人名

株式会社 倭産業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

担当して頂く業務は以下の通りです ○10tダンプでの運搬作業が主となります。時々4tダンプに よる運搬となる場合があります ○運搬物は土砂等で、各現場へ運搬します ○その他軽作業もあり(荷台の掃除や敷地内・プラントの清掃等) ※現場は下越地区・新潟市が主体です ※大型免許が無い場合は、免許取得制度があります (免許取得までは4t車乗務) ※未経験の方も歓迎いたします 「変更範囲:変更なし」 ○制服・作業服:有 ○連絡不可時間帯:17時以降 ○マイカー通勤用駐車場:有(無料) *この求人の賃金形態は、日給月給制です 大型ダンプ運転経験者優遇ですが、未経験・大型免許不保持の方も 歓迎致します。 女性ドライバーも在籍しており、男性と変わらずに 活躍しております。 気のいい職員が集まっており、人柄重視で採用をしています。 社長も40代で業界ではまだまだ若手です! 有休希望も取得率100%です。 各種手当・残業代(25時間分)を含めた1ヶ月の平均賃金は、 概ね260,000円~となります。(稼働日数による) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社ミツワ産資のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 216,000円〜248,400円

勤務地

新潟県新潟市西区流通センター4丁目1番地4号

法人名

有限会社 ミツワ産資

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・10tダンプによる運搬作業が主体となります。 時々、4tダンプを運転する場合もあります。 ・運搬物は残土、砕石で各現場へ運搬します。 ・その他、軽作業もあります。 *現場は、下越地区・新潟市内が主です。 *応募前職場見学を行っていますので、ハローワークへご相談下さ い。 変更範囲:変更なし 〇制服・作業服:有 〇マイカー通勤用駐車場:有(無料) 〇連絡不可の時間帯:無 ※履歴書(写真貼付)・紹介状を本社あてに郵送ください。 (事前連絡要) *建設キャリアアップシステム(CCUS)登録事業者です。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社池田総業のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 236,500円

勤務地

新潟県新潟市江南区山二ツ157当社営業所

法人名

株式会社 池田総業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

大型ダンプを現場で貸切として行きます。 現場の流れに応じて残土の運搬や、作業に必要な骨材の運搬を行い ます。骨材販売も行っている為、必要に応じて骨材の補充もして頂 きます。 *業務上、車を使用する機会:有(社有車有) *職場見学可能です。ご希望の方はハローワークを通じてご連絡く ださい。 ○制服・作業服:有 ○連絡不可時間帯:17時以降 ※履歴書(写真貼付)・紹介状を郵送ください。(事前連絡要) 出所:ハローワークインターネットサービス

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新潟県内のドライバーの政策

新潟県トラック協会では会員である企業とその社員に対して様々な助成制度があります。

中小企業大学校三条校研修受講料助成

運送業者の経営基盤や人材育成の向上が目的となっており、受講料を短期講座では全額、長期講座では2/3を負担してもらうことができます。

アルコール検知器購入助成

卓上型機器やモバイル通信用機器、車両用端末機器、携帯型検知器などが対象となっており、その機種ごとで助成を受けることができます。

自動車運転免許(大型・準中型・準中型(限定解除)・けん引)取得助成

若年ドライバーの安定した確保が目的であり、ドライバー1人あたりの助成上限額は大型で100,000円、準中型で40,000円、準中型(限定解除)で25,000円、けん引で50,000円となります。

中型ドライバーとして働く上で必要な運転免許は教習所での取得が可能です。

新潟県内の教習所を5校紹介していきます。

新井自動車学校
〒944-0008
新潟県妙高市柳井田町4丁目10−1
TEL:0255-72-3312
URL:https://arai-ds.jp/

新津自動車学校
〒956-0024
新潟県新潟市秋葉区山谷町2-15-29
TEL:0250-22-1192
URL:https://www.niitsu-ds.co.jp/

大河津自動車学校
〒959-0161
新潟県長岡市寺泊竹森1420番地
TEL:0120-940-390
URL:https://www.z-ookodu.com/

魚沼中央自動車学校
〒946-0035
新潟県魚沼市十日町372-1
TEL:000-00-0000
URL:https://www.uonuma-ds.com/

五泉中央自動車学校
〒959-1851
新潟県五泉市五泉2468-2
TEL:0250-41-0825
URL:http://www.gosenchuo.com/


新潟県内を含む甲信越、北陸地方で中型トラックが取り扱う荷物の品目で最も多いのが砂や砂利、石材になります。

使用用途は様々ですが、建築などに必須となるセメントなどの材料として大量に必要です。

窯業品とは粘土やケイ砂、石炭岩などのことで、高熱処理をすることで陶磁器やセメント、ガラスなどの原料となります。

新潟県内はお米の生産量が多いため、エリアや運送会社によっては穀物の輸送などが多い場合もあるようです。

新潟県内は全国と比べて道路の改良率が低いと言える状況で、すれ違いが難しい狭い箇所が多く交通事故が起きやすくなっています。

県土が広く、急峻な地形や河川が多いことから、新しく道路を開通などする場合においてもトンネルや橋を設置する必要があり、簡単に整備できないことがこの背景にあります。

また、物流や県民の移動において新潟県内は、冬期の道路確保が以前から課題となっており、多くの雪が降った場合の復旧などに対する取り組みの向上が課題となっています。


新潟県は全国で5番目の広さとなっており、日本海に面しているので多くの港があります。

県内には急峻な地形が多くあり、山間部においては交通規制区間が多く存在し、災害による土砂崩れなどが多く発生しやすくなっています。

また、縦軸に関しては高速道路など高規格道路がある一方で、東西を結ぶ道路が少なく、太平洋側への物流ネットワークを構築することが急がれています。

新潟県内では日本海側に北陸自動車道が通っており、付近には新潟港や直江津港、姫川港などがあり海からの物流拠点となっています。

また中央部付近では新潟空港があり、物流だけではなく観光など人の流れが多い地域であり、中型バスなどのドライバー需要が多いとも考えられます。

他にも国際拠点港湾新潟港に隣接しているのが、新潟東港工業地帯であり日本海側最大規模の工業団地となります。

物量はとても多く、高速道路や空港へのアクセスも良好であることから、このようなエリアは中型ドライバーとして就職や転職する場合においておすすめと言えます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

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