ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全5件
月給 235,000円〜335,000円
富山県富山市田中町１－８－２
イシモト環境資源開発 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
顧客先からの廃棄物等の運搬 ・再生資源卸（資源回収、古鉄古紙他）、 ・各種解体業（建築物、機械、プラント他）、 ・産業廃棄物収集運搬及び中間処理業 主に４ｔパッカー車、兼４ｔ平、８ｔヒアブ車の運転 範囲：富山県内が主 ＊未経験の方も応募可能です。ご相談ください。 変更範囲：会社の定める業務 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 225,000円〜285,000円
富山県富山市松浦町７番３０号
日本オートリサイクル 株式会社
中型一種8t限定 / 玉掛け
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
顧客先の廃タイヤを回収したり、パッカー車でグループ企業内のゴ ミを回収したりする作業です。 エリアは県内のみ。 （変更範囲：変更なし） 急募 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 225,000円〜285,000円
富山県富山市松浦町７番３０号
日本オートリサイクル 株式会社
中型一種8t限定 / 玉掛け
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
顧客先の廃タイヤを回収したり、パッカー車でグループ企業内のゴ ミを回収したりする作業です。 エリアは県内のみ。 （変更範囲：変更なし） 急募 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 225,000円〜285,000円
富山県富山市松浦町７番３０号
日本オートリサイクル 株式会社
中型一種8t限定 / 玉掛け
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
顧客先の廃タイヤを回収したり、パッカー車でグループ企業内のゴ ミを回収したりする作業です。 エリアは県内のみ。 （変更範囲：変更なし） 急募 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 221,789円〜264,023円
富山県富山市水橋肘崎５９２－１
木村産業 株式会社
大型一種 / 中型一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・ごみ収集車を使用し、助手と共に２人で可燃物及び不燃物を回収 し、富山市内の各ゴミステーションを巡り、最終的には指定され た工場へと搬送します。 ・入社後は固定ルートを使用しての収集と搬送を行いますが、 最初の２週間は責任者が同乗し、作業の流れと収集ルートについ て指導を行う予定です。 変更範囲：変更なし 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許は、教習所で取得できます。
富山県内にある教習所を紹介していきます。
南砺自動車学校
〒939-1741
富山県南砺市高宮6480
TEL：0120-710-240
URL：http://www.nanto.ac.jp/
北日本自動車学校
〒930-0887
富山県富山市五福4186
TEL：0120-252-510
URL：https://www.kitaniti.com/
呉羽自動車学校
〒930-0108
富山県富山市本郷2444
TEL：0120-307-908
URL：http://www.908-jico.com/
高新自動車学校
〒933-0003
富山県高岡市能町1789
TEL：0766-23-3377
URL：http://www.kohshinjidosha.com/
砺波自動車学校
〒939-1338
富山県砺波市鷹栖出860
TEL：0120-645-116
URL：https://www.p-tds.net/tonami/
富山県中央自動車学校
〒939-2702
富山県富山市婦中町田島1122
TEL：076-466-3333
URL：http://chuo-driving.com/
高岡自動車学校
〒933-0802
富山県高岡市蓮花寺735
TEL：0120-645-114
URL：https://www.p-tds.net/takaoka/
氷見自動車学校
〒935-0024
富山県氷見市窪1850番地
TEL：0120-645-114
URL：http://www.himijikou.jp
入善自動車学校
〒939-0672
富山県下新川郡入善町田中111
TEL：0120-645-117
URL：https://www.p-tds.net/nyuzen/
富山県内には空の玄関口である富山きときと空港、国際拠点港湾の伏木富山港などがあり様々な国と地域から多くの貨物が発着しています。
県内は北陸自動車道の高岡砺波スマートICや上市スマートICや、東海北陸自動車道の南砺スマートICなどが追加設置されたことで利便性が向上しているだけでなく、4車線化事業が進められています。
今後も更にスムーズなモノの移動を目的とした、追加車線の設置などが進められていく予定です。
富山県は新幹線の開業をきっかけに、県内における観光地で宿泊数などが増加傾向にあり、産業などに関しても首都圏などから工場や本社機能の移転などが相次いでいます。
今後はリニア中央新幹線事業の進展もあり、更に関東や関西圏内からの人流が増加すると予想できます。
日本海に面した富山県は雄大で美しい自然だけでなく、独特の文化やものづくり産業があり、交通網の発展で今まで以上に注目されている県の1つです。
富山県内を走行する貨物トラック（国際海上コンテナ車など）の走行許可申請件数は、伏木富山港を発着しているものが多く、県内の物流の拠点と言えます。
主要な道路としては北陸自動車道や国道8号、東海北陸自動車道、国道41号があり、この付近では工場なども隣接しています。
このようなエリアにおいては、中型ドライバーの需要が高いと予想されます。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
富山市内では国道8号線や415号線、41号線、359号線などが市街地を通っており、ここから分岐する主要県道が放射状に広がり交通ネットワークを形成しています。また、市街地の南部を北陸自動車道が横断しており、3つのICから利用が可能です。鉄道では北陸新幹線や高山本線など8路線が通っているほか、路線バスが市内を運行しています。
富山市は富山県内最大の市であり、日本海屈指の工業都市でもあります。特にベアリングなどの工業機械製造業や製薬産業などが昔から盛んであり、近年では精密工業製品や精密自動車部品に関連する工場も多く立地しています。業種別では卸売・小売業の従事者が最も多く、次いでサービス業や飲食・宿泊業、建設業、製造業などがあり、これらに関連する求人があります。
