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宮崎県の引越しドライバー兼スタッフの求人・転職・募集一覧

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2024/11/01 更新
引越しドライバー兼スタッフ / 正社員

株式会社サカイ引越センター宮崎支社の引越しドライバー兼スタッフ求人(正社員)

株式会社サカイ引越センター宮崎支社の引越しドライバー兼スタッフ求人(正社員)の画像
給与

月給 240,000円〜330,000円

勤務地

宮崎県宮崎市松山2丁目3-4「宮崎南支社」

法人名

株式会社 サカイ引越センター 宮崎支社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

新生活の際に必ず生じる「引越」はまさに人生の一大イベント。 お客様の大事な瞬間に立ち会い、大切なご家財をお運びするお仕事 です。 先輩社員が丁寧に指導いたしますので、未経験の方も全く心配あり ません! 将来的には管理職や講師として、活躍の場を広げてほしいと考えて います。 *事前に研修があり、その後にドライバーとして活躍して頂きます ので安心して働けます。 *中型自動車免許取得の支援制度もあります。 *変更範囲:変更なし ・休日に関しては、本人希望を尊重しますので、友人や家族の休み に合わせることも可能です。 ・安定した収入があり安心して働けます。 ・福利厚生も充実しています。 (誕生日お祝い金、社員特殊制度など) *採用後に運転記録証明書(5年分)を提出していただきます。 *オンライン自主応募可 出所:ハローワークインターネットサービス

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宮崎県内のドライバーの政策

中型ドライバーとして宮崎県内で働く場合、会社などを介して様々な助成を受けることができます。

免許取得促進助成

深刻化しているトラック運送業界のドライバー不足の改善のため、宮崎県トラック協会が助成しています。

中型免許では一人当たり30,000円、準中型免許(5トン限定解除)では一人当たり15,000円の助成が受けられ、他にも大型免許やけん引免許も対象となります。


中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得することができます。

宮崎県内の自動車教習所を5校紹介していきます。

けいゆう自動車学校
〒0885-0004
宮崎県都城市都北町7333
TEL:0120-788-523
URL:https://www.keiyu-ds.co.jp/

ナカムラ自動車学校
〒885-0084
宮崎県都城市五十町4540番地3
TEL:0986-21-2000
URL:https://www.nakamura-ds.co.jp/

梅田学園自動車学校 日ノ出校
〒880-0856
宮崎県宮崎市日ノ出町95-1
TEL:0985-24-6755
URL:https://www.umeda-gakuen.co.jp/hinode/

田学園自動車学校 佐土原校
〒880-0211
宮崎県宮崎市佐土原町下田島19220
TEL:0985-73-5510
URL:https://www.umeda-gakuen.co.jp/sadowara/

えびの高原ドライビングスクール
〒889-4311
宮崎県えびの市大明司1007
TEL:0984-35-2345
URL:https://ebinokougen-ds.jp/


宮崎県内は、北方面から宮崎市へ向かう国道10号や東九州自動車道宮崎西IC付近、大淀川を渡って南側の国道220号や国道269号線をメインに自動車交通量が2万台/日となっています。

また少し前に開通した東九州自動車道は南北移動にかかる時間を大幅に解消し、県民の生活はもちろん物流に関しても重要な役割となっています。

その他の公共交通期間としては、鉄道ではJR九州の日豊本線が北側の大分や西側の鹿児島と接続しており、南方面に関しては日南線があり、空港経は宮崎空港線が運行しています。

バスに関しては宮崎交通が市内や周辺自治体と接続する系統を運行しています。


宮崎県は九州の中間に位置しており、県庁所在地は宮崎市で人口は約108万人ほどです。

年間の平均気温が約17度と温暖な気候であり、平均気温や日照時間、快晴日数に関しては全て全国で3位以内に入っています。

また、バランスの良い気候が植物の成長を促し、豊かな自然で溢れており冬には山間部で雪も積もります。

食べ物に関しても全国的に有名なものが複数あり、きゅうりやピーマンの生産量は全国トップレベルとなっており、マンゴーに関しても全国的に有名となっています。

肉牛に関しても内閣総理大臣賞を受賞するなど、日本を代表すると言っても過言ではない品質です。

宮崎県は太平洋に面していることから海運の物量が多く、特に取扱量が多いのが細島港となっています。

平成28年には港湾計画を改訂し、宮崎の物流と産業を支え、安全・安心と潤いで満たされた東九州乃港を目指して整備が進んでいます。

ガントリークレーンの増設やコンテナターミナルの拡張が進むことで更に物量の増加が期待されています。

宮崎港に関しても平成15年に港湾計画を改訂し、内貿ターミナル機能強化とアジア経済圏で生きる時代への港湾へ転換するために整備が進んでいます。

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