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飯石郡飯南町(島根県)のルート配送の求人・転職・募集一覧

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2024/10/03 更新
ルート配送 / 正社員

有限会社槙原商事のルート配送求人(正社員)

有限会社槙原商事のルート配送求人(正社員)の画像
給与

月給 155,000円〜300,000円

勤務地

島根県飯石郡飯南町頓原1592-1

法人名

有限会社 槙原商事

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

LPガス販売に伴うガスボンベの配送や回収、ガス配管工事の仕事 です。 *各家庭の上下水道、電気配線工事、家のリフォームに伴うシステ ムバス、キッチンの組立工事、エアコンやテレビの設置などや販売 も行います。 ・変更範囲:変更なし ◎職場見学が可能です。あらかじめご連絡ください。 ◎資格、経験、年齢等により基本給・手当を決定します。 資格手当対象の資格(一部) 液化石油ガス設備士、販売主任者、給水装置主任技術者、排水設備 責任技術者、管工事施工管理技士、土木工事施工監理技士、電気工 事士、建築士など 部門5名 作業着:支給あり 駐車場料金:無料 ※地元行事には積極的に参加できます(祭り、消防団、ボランティ アに参加する場合には柔軟に対応します)。 出所:ハローワークインターネットサービス

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島根県内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得できます。

島根県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

平田自動車教習所
〒691-0011
島根県出雲市国富町843-3
TEL:0120-512-155
URL:https://www.ichibata.co.jp/HDS/

松江浜乃木自動車教習所
〒690-0044
島根県松江市浜乃木3丁目5−2
TEL:0120-834-118
URL:http://www.hamanogi.co.jp/

出雲高等自動車教習所
〒693-0022
島根県出雲市上塩冶町2486
TEL:0120-215-653
URL:http://izumokoutou.jp/

木次自動車教習所
〒699-1311
島根県雲南市木次町里方489-1
TEL:0120-420-368
URL:https://kisuki.jp/

石見自動車教習所
〒696-0102
島根県邑智郡邑南町中野3605-5
TEL:0120-020-399
URL:https://iwami-driving-school.com/


島根県内はもちろん、他の地域との物流を活発にする上で交通ネットワークは欠かせません。

山陰道は現在で県内区間の約7割が開通しており、沿線地域では企業進出や観光客の増加など波及効果が現れてきています。

未開通の区間に関しても早い開通と整備が課題です。

また島根県内は鉄道網が十分ではなく、自動車が主な移動手段となっているため、県内の主要道路や山間地域を縦貫する道路の整備を重点的に進めていく必要があります。

島根県内は東西に約230kmあり細長い形が特徴的です。

県土の約87%が中山間地域となっており、自然が豊かである一方で人口は68万人と全国で2番めに少なく、将来的にはさらに減少すると予想されています。

広く日本海に面していることから海産物が豊富であるだけではなく、歴史ある観光スポットである石見銀山や出雲大社が有名です。

産業に関しては、金属加工、樹脂加工、電気電子などが盛んとなっており、世界的に有名な特殊鋼ブランド『YSSヤスキハガネ』の開発・生産・可能の拠点となっています。

島根県内は広く日本海側に面していることから2つの重要港湾『浜田港』『西郷港』があり、国際物流拠点、人流拠点として重要な役割を果たしています。

海上輸送は他の輸送方法に比べ運賃が安く、多くの貨物を大量に運ぶことが可能であるため、周辺地域や県内の物流の多くを占めています。

また、主な工業団地として松江市にはソフトビジネスパーク島根、益田市には石見臨空ファクトリーパークなどがあります。

上記エリアに置いては物流が盛んであり、中型ドライバーの需要が多いと考えられます。

島根県飯石郡の周辺情報

交通事情

飯石郡内の主要道路としては、飯南町の市街地を通り南北を縦貫する国道184号線や国道54号線があります。郡内の移動だけではなく、隣接する三次市や雲南市への往来にも多く使用されています。この他では県道55号線や166号線、326号線などが通っています。鉄道は通っておらず、バスに関しては備北交通などが路線バスを運行しています。

転職のコツ

飯石郡内には飯南町があり、町内の基幹産業としては農業があり、ヤマトイモや椎茸、りんごなどが盛んに栽培されています。また飯南町では観光関連産業へ力を入れており、雇用の拡大を目指しています。町内の産業構造としては、商業を中心とした第三次産業の従事者が最も多く、次いで製造業を含む第二次産業となります。

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