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全4件
月給 282,100円〜444,000円
埼玉県北足立郡伊奈町小室4581-1
柴又運輸株式会社
大型一種
月6日以上
今回お任せするのは、大型トラックドライバーのお仕事です。 ▼詳細 ・パレットがメインですが、手積みや手降ろしもあります ・1日の配送件数：1～3件 ・配送エリア：関東近県 ※案件によっては、早朝3時に出発し12時に戻ってくる場合もあります
月給 280,000円〜320,000円
埼玉県北足立郡伊奈町大字小室４８１１
株式会社 鍍研
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
表面処理薬品、試薬等の営業業務を担当していただきます。 ・得意先へのルート営業（受注アフターフォロー） ・顧客への納品（２～３ｔトラック運転あり） ・２０ｋｇ～２５ｋｇ程度の製品の積降ろし運びあり 変更範囲：変更なし ・マイカー通勤の場合、交通費会社規定有。 無料駐車場あり。 ・ユニフォーム貸与。 ※電話連絡の上、面接時に応募書類をご持参ください。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第１５条に 基づく書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 200,000円〜240,000円
埼玉県北足立郡伊奈町西小針６－１１５－１１
株式会社 アラート
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
大型回送車に重機を乗せ各現場に搬入搬出後は待機又は現場補助（ 現場の場合は別途手当有） ※経験者優遇・未経験者歓迎 ＜現場＞関東一円 現場までは、置場に集合して車に乗り合って行きます。 変更範囲：なし ・車通勤できる方を募集します。 ・マイカー通勤の場合、会社規定により交通費支給。 無料駐車場あり。 ・賞与、昇給は勤務計画・会社業績による。 ・賃金は、経験、能力等考慮して決めさせていただきます。 ・資格取得制度あり（重機オペレーター） ・入居住宅応相談 ※電話連絡の上、面接時に応募書類をご持参ください。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第１５条に 基づく書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所：ハローワークインターネットサービス
埼玉県北足立郡伊奈町小室5358-1
有限会社ワールド･モーター･サービス
普通一種
社会保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 賞与 / 昇給 / 交通費一部支給 / 免許取得費用補助
月8日以上
今回お任せするのは、車を運ぶドライバーのお仕事です。
埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。
全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。
ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第２次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。
トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。
また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。
羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL：048-561-3008
URL：https://www.motorschool.co.jp/
レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL：048-461-1101
URL：https://www.rms.co.jp/
浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL：0120-142-194
URL：https://www.ucds-net.co.jp/
ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL：0120-056-553
URL：https://www.fine-motorschool.co.jp/
鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL：049-287-1122
URL：https://tsurugashima.co.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。
埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。
これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。
埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。
また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。
そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。
この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。
埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。
魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。
また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。
持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。
今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。
※出所 埼玉県庁HP
埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。
「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。
北足立郡内には国道が通っておおらず、主要道路としてはほぼ中心を通る県道5号線や、南部を通る3号線、323号線などがあります。鉄道では埼玉新都市交通伊奈線が通っており、伊那町内には5つの駅があります。町内を新幹線が通ってはいますが、停車駅はありません。バスに関しては丸建つばさ交通が運営する路線バスなどが各地域への路線を運行しています。
北足立郡内には伊奈町があり、産業別人口では第一次産業である農業や、第二次産業である製造業の従事者が減る一方で、第三次産業は増加傾向にあり、平成22年時点で全体の約7割を占める程になっています。具体的には医療・福祉や卸売・小売業などの従事者が多く、製造業に関しては従事者が最も多い業種となっており、これらに関連する求人が多くあります。
