ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全2件
月給 210,000円〜368,000円
静岡県駿東郡小山町用沢２４６‐１
井上運送株式会社
大型一種 / けん引一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
大型ウィング車の乗務になります。 飲料製造工場から近距離倉庫（２～２０ＫＭ）へパレット積みされ た製品を複数回運んでいただきます。 積み込み、荷降ろしはフォークリフト作業員が行いますので、運転 に集中できる環境です。 力仕事はありませんので、年齢・性別に関係なく活躍することが出 来ます。 「変更範囲：現時点変更なし」 ●この求人に興味を持たれた方はお気軽にハローワーク窓口にご相 談ください。 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や労働契約書等の書面 により、採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 204,100円〜250,600円
静岡県駿東郡小山町湯船１２７８番地２小山事業所
日本ノボパン工業 株式会社
大型一種 / フォークリフト免許
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・工場敷地内でのトラック運転（１０トン） ・当社に隣接するＥＮボード（株）からのパーティクルボード 横持作業（公道の走行はありません） ※工場内や製品、仕事の様子は是非ＨＰの 「ＡＬＬ ＡＢＯＵＴ ＮＯＶＯＰＡＮ」掲載動画をご覧ください ※工場の本格稼働に伴うスタッフの増員採用です ※業務の変更範囲：変更なし ※各種手当・残業・賞与を含む想定年収は ３８３～４７２万円になります。 ※仕事に必要な場合、資格の取得には支援制度があります。 配属先により必要な資格は異なります。 例：フォークリフト免許 ※奨学金代理返還制度あり 学生時代の奨学金を会社が代理返還します。 （上限１５０００円／月） 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。
静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。
東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL：055-921-7788
URL：https://www.tou-bu.co.jp/
島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL：0547-37-5221
URL：https://shimaji.net/
静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL：0120-154-828
URL：https://www.kenji-hamamatsu.com/
マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL：054-641-1717
URL：https://www.magionet.co.jp/fujieda/
静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL：055-921-7171
URL：http://www.kenji-numazu.com
静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。
その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。
この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。
静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。
この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。
また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。
空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。
静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。
県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。
静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。
高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。
このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。
静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。
また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。
富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。
その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。
駿東郡は2つのエリアに分かれており、小山町エリアの主要道路としては国道138号線や246号線があり、それと並行して東名高速道路が走っているほか、鉄道ではJR東海・御殿場線が運行しています。長泉町や清水町エリアでは国道246号線や1号線が主要道路であり、高速道路は新東名高速道路や伊豆縦貫自動車道が走っています。
駿東郡内には3町あり、清水町では工業や農業が盛んであり、隣接する都市へのアクセスの便が良いことから運輸会社などの営業所が複数立地しています。商業に関しては国道1号線沿いにロードサイド店舗が多くあり関連する求人があります。小山町は東京から約100kmと比較的近く、土地が安いことから複数の工場が立地しており、富士スピードウェイなどもあるため自動車関連企業が多くなっています。
