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全2件
月給 340,000円〜370,000円
栃木県足利市大月町６１「足利営業所」
株式会社 加藤物流
大型一種 / フォークリフト免許
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
■自動車メーカー部品専属ドライバー（センター間輸送） ■車両は専属車両に乗務いただきます。（新車導入中） ■パレットでの積卸しがメインです。 ■配送エリアは関東一円で、固定ルートです。 ■希望休考慮します。 ※働き方改革関連認定企業 「変更範囲：変更なし」 ＊フォークリフト他免許取得助成制度あり ※賞与は会社業績等による。 ＊３６協定届け出済み（特別条項付き協定適用除外職種） ＊事前連絡の上、面接日を確認してください。 ＊面接当日は、応募書類を持参願います。 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により、 採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 229,700円〜236,540円
栃木県宇都宮市石井町２６１１ー１
第一貨物 株式会社 宇都宮支店
大型一種 / 中型一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◇集配職／小型・中型トラックドライバー／宇都宮近郊／未経験 ◇経験・未経験を問わない求人です。※資格取得補助助成制度あり ◇主に企業や団体への配達・集荷業務をワンボックス車や小・中型 トラックで行います。 ◇研修及び教育を通じて３ヶ月で一人立ちを目指します。 ・先輩社員が同行して知識や技術を丁寧に指導します。 ・従業員の安全に配慮した教育制度 ◇荷物（主に１０ｋｇ～３０ｋｇ）を手積み手降ろし又はパレット に積んで作業が出来る体力が必要です。 ※仕事内容の詳細は面接時にご説明致します。 【業務内容の変更範囲：変更なし】 ◇充実した福利厚生制度（住宅手当、社宅、資格取得補助制度） ・大型免許、牽引、フォークリフト等 ◇未経験者にも安心な充実した教育プログラム ・自社研修施設で基礎的教育（大型車対応可能訓練コース併設） ・配属事業所での実践的教育（先輩社員に同行してＯＪＴ） ・運転等の習熟度を上げ入社後３ヶ月で一人立ちを目指します ◇スマートフォン一体型スキャン端末を携帯して情報を発受信 ◇集配時間例：出社８：００～退社１９：００（休憩９０分） ・出社後ターミナルで配達貨物をトラックに積み込みしてそれを 午前中に配達。午後は取引先から集荷して全国向けに発送 ◇年間休日１２３日 ◇社内物販は一切ありません。 ※書類選考のため、応募書類をご送付ください。選考後、採否や 面接の日時をご連絡致します。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、教習所で取得することができます。
栃木県内にある、中型免許が取得可能な教習所を紹介していきます。
黒磯南自動車教習所
〒325-0033
栃木県那須塩原市埼玉182
TEL：0287-64-0555
URL：http://www.minami-ds.com/
今市自動車教習所
〒321-2405
栃木県日光市芹沼1739-1
TEL：0288-21-1125
URL：http://www.imajikyou.ecnet.jp/
栃木県自動車学校
〒320-0834
栃木県宇都宮市陽南3丁目11-25
TEL：028-658-1362
URL：https://www.tochigiken-ds.com/
栃交自動車学校
〒329-0502
栃木県下野市下古山2990 TEL：0285-53-2525
URL：https://www.tochiko-ds.jp/
黒磯中央自動車学校
〒325-0039
栃木県那須塩原市北栄町638-2
TEL：0287-64-1225
URL：https://www.driverschool.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
栃木県は都心から約1時間ほどとなっており、東北縦貫自動車道を軸に圏央道や北関東道、外環道、常盤道、関越道に直結しています。
また、国道4号や50号、294号、408号とも直結しているため、東京や青森方面、成田や水戸などへのアクセスも可能です。
栃木県内にある清原工業団地や高根沢・芳賀工業団地は多くの大企業が立地しており多くの従業員が働いています。
そのような工業団地周辺では朝に通勤混雑が発生しており、東西方向の公共交通の強化などが今後の課題となっています。
栃木県は「車社会」が特徴であり、自動車の普及率は全国7位、自動車の免許取得率は全国2位となっています。
そのため乗用車の交通量が多い一方で、鉄道やバスなど公共交通に関しては減少傾向にあり、採算が合わないなどの理由から運行本数や路線の減少などが進んでいます。
車が利用できない人たちの日常生活を安定的に支えていくことが今後の課題となっています。
そのため中型車両の配送スタッフなどが今後増える可能性があります。
また、首都圏へのアクセスなどがしやすく土地価格などが比較的安いことから、生産拠点などとして取り入れられやすいことが特徴です。
台風や洪水の被害なども比較的受けにくく、近々発生の懸念がある首都直下型地震の影響も少ないと考えられています。
栃木県内にある清原工業団地は宇都宮市の中で最も規模が大きく11万6千人の従業人口数となっています。
また、高根沢・芳賀工業団地も同等の従業員数を誇っており、キャノンやホンダなど大きな企業が多いため、関連する貨物の輸送が大量にあり中型ドライバーの重要が大きいと考えられます。
