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北広島市(北海道)のトレーラー(牽引)の求人・転職・募集一覧

検索結果

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2024/11/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社滝川自工のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社滝川自工のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 183,000円〜223,000円

勤務地

北海道北広島市大曲工業団地2丁目3番17号「(株)滝川自工

法人名

株式会社 滝川自工

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

自動車整備会社において、車検や整備前後のトラック(トレーラー などのけん引車がメイン)の納車・引き取り業務を行っていただき ます。 空いている時間で車の清掃などの軽作業を行っていただく事もあり ます。 ※業務の変更範囲:変更なし *防寒着支給します。 *通勤手当は当社規定により支給 *マイカー通勤の場合は無料駐車場有り *トライアル雇用期間中の条件は記載内容に同じ 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/11/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

ロジスティード北日本株式会社本社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

ロジスティード北日本株式会社本社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 220,000円〜270,000円

勤務地

北海道北広島市大曲工業団地5丁目2-4ロジスティード北日本株式会社

法人名

ロジスティード北日本株式会社 本社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

ホームセンターで取り扱う商品を荷役・配送するお仕事です。 集荷配送先は量販店や取引先物流倉庫、道内の弊社営業所間などほ とんどが決まった配送ルートとなります。 *業務の変更範囲:変更なし ※無料駐車場あり ※オンライン自主応募の場合はハローワーク紹介状は不要です。 ※制服貸与、休憩室・鍵付ロッカー完備、資格取得制度有、年1回 定期健康診断有、ロジスティードグループ各種保険加入団体割引あ り(自動車、火災、生命保険等)、社内凱旋販売(医薬品、日用品 が割引価格で購入可能) i12 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

丸吉ロジ株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

丸吉ロジ株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 250,000円〜270,000円

勤務地

北海道北広島市輪厚681-14

法人名

丸吉ロジ 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

トラック・トレーラーで鋼材をお客様のところへ運び届ける業務を 行っていただきます。 *クレーンでの積み下ろしのため力仕事はありません *夜勤シフトなし(運行状況による多少の遅延はあり) *採用後、大型自動車免許・けん引免許取得費用は会社で援助しま す。 *実務経験のない方でも丁寧に指導します *業務の変更範囲:会社内の全ての業務 *人事評価制度あり:頑張った分だけ評価されていく会社です(等 級手当、貢献給、決算手当)。 *昇給は等級に応じての増額です。 *コンプライアンス(法令遵守)を徹底しています。 *休日がはっきりしています。 *長期療養者(通院治療等)応募可能求人です。 *マイカー通勤の場合、無料駐車場あり *諸手当を含めると年収540万円程度になります(残業・深夜・ 休日・等級手当含む)。 *会社情報はインターネットで「エコとくるま」で検索ください。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社真和建機運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社真和建機運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 267,875円

勤務地

北海道北広島市輪厚303-5

法人名

株式会社 真和建機運輸

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

各事業所へ荷物の納品業務に従事してただきます *配送範囲:道内一円 *荷物種類:主に建設資材、重量物 *積み下ろし作業あり (基本的にクレーン・フォークリフトを使用) *体力に自信のない方でも問題ありません。 ※業務の変更範囲:変更なし *通勤手当は、距離に応じて支給 *昇給・賞与は、経験・能力・年数・会社の状況によって支給 *資格取得助成制度があります(ステップアップが図れます) *作業服貸与 *退職金がありますので、安心して長く働けます。 *職場見学については、随時受け付け中です。 *C欄に記載された時間数は固定残業代の積算根拠となるもの。実 際の時間外労働の時間数の見込みや実績を示すものではない。 *オンライン自主応募可・自主応募の場合はハローワーク紹介状不 要です。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

丸吉ロジ株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

丸吉ロジ株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 250,000円〜270,000円

勤務地

北海道北広島市輪厚681-14

法人名

丸吉ロジ 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

トラック・トレーラーで鋼材をお客様のところへ運び届ける業務を 行っていただきます。 *クレーンでの積み下ろしのため力仕事はありません *夜勤シフトなし(運行状況による多少の遅延はあり) *採用後、大型自動車免許・けん引免許取得費用は会社で援助しま す。 *実務経験のない方でも丁寧に指導します *業務の変更範囲:会社内の全ての業務 *人事評価制度あり:頑張った分だけ評価されていく会社です(等 級手当、貢献給、決算手当)。 *昇給は等級に応じての増額です。 *コンプライアンス(法令遵守)を徹底しています。 *休日がはっきりしています。 *長期療養者(通院治療等)応募可能求人です。 *マイカー通勤の場合、無料駐車場あり *諸手当を含めると年収540万円程度になります(残業・深夜・ 休日・等級手当含む)。 *会社情報はインターネットで「エコとくるま」で検索ください。 出所:ハローワークインターネットサービス

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北海道内のドライバーの政策

北海道には公益社団法人「北海道トラック協会」があり、全日本トラック協会も含め以下のような助成を受けることが可能です。

運転者適性診断受診料

道内の自動車事故対策機構や、釧路自動車学校、苫小牧ドライビングスクール、中央バス自動車学校が実施する適正診断受診料の一部を助成してもらうことが可能です。

運行管理者一般講習・整備管理者選任後研修受講料

運転管理者の「基礎講習」及び整備管理者「専任者研修」を除いた一般講習において、それぞれで助成してもらうことが可能です。

運転経歴証明書交付手数料の助成

自動車安全運転センターで発行ができる、無事故・無違反の証明に必要な手数料を補助してもらうことができます。

ドライバー健康診断受診料助成

ドライバーがより安全に運行を行えるように必要な健康診断の受診料の一部を助成してもらうことができます。

中型ドライバーとして働く場合に必須となる運転免許ですが、北海道内にある教習所で取得することが可能です。

北海道内にある教習所を5校紹介していきます。

中央バス自動車学校
〒001-0908
北海道札幌市北区新琴似8条17丁目1-1
TEL:011-764-2525
URL:https://www.cds.chuo-bus.co.jp/

新得モータースクール
〒081-0005
北海道上川郡新得町本通北6丁目17番地
TEL:0156-64-6111
URL:https://city.hokkai.or.jp/~sms/

手稲自動車学校
〒006-0852
北海道札幌市手稲区星置2条1丁目13-1
TEL:011-683-5131
URL:http://www.keishin-g.com/teine/

釧路星ヶ浦自動車学校
〒084-0915
北海道釧路市大楽毛南2丁目2-76
TEL:0154-57-8127
URL:https://www.hoshiji-ds.com/

帯広自動車学校
〒080-0846
北海道帯広市緑ケ丘9丁目2
TEL:0120-345-095
URL:https://obiji.jp/


北海道は近年、人口減少が進んでおり、道内を発着する国内貨物輸送量は減ってきています。

取り扱っている品目としては、砂や砂利、石材などの鉱業品や石油製品などの化学工業品がメインとなります。

他にも食品等の軽工業品などがあり、道外への輸送では化学工業品や金属・機械工業品が多くなっています。

また、最近になり道内物流の内容が変化しており、コロナウイルスの影響などもありインターネットを介した売買が多く増えてきています。

EC事業の急成長もあり、宅配分などの取扱量が大きく増えており車両やドライバー不足が懸念されている状況です。

北海道では、高規格幹線道路網の開通計画1,825kmのうち、平成29年度時点で約1,120kmが開通しており、道内の各主要都市と札幌までの所要時間は大幅に短縮されました。

残りの開通を目指しつつ、課題となっているのが大雪などへの対応で4車線化などの対策です。

また直轄国道網に関しては、主要都市や空港、港湾などを結ぶ重要な機能を担っている一方で、国道37号、38号、5号線において4mの高さ制限等があり、コンテナ車などの通行に支障がでてしまっている状況です。

このような国際海上コンテナに対応した道路機能の強化が必要となっています。


北海道は日本最北端の都道府県となっており、面積は83,456,20㎡と日本面積の約22%を締め、九州と四国を合わせた面積よりも広くなります。

梅雨がなく台風もめったに上陸しないことが気候の特徴であり、畑作や稲作、酪農業、漁業などが産業として有名なほか、食品加工や紙パルプ製造業も盛んです。

道内の貨物流動としては、都市部である札幌を中心に国際拠点湾口である苫小牧港、室蘭港などとの流動が多くなっています。

また、生産された農水産品は十勝やオホーツク、釧路といった東道地域が主な生産地となっているため、このような場所でのドライバー需要は高いと考えられます。

最近ではEC事業関連の貨物も増えてきているため、各都市部での配達ドライバーの需要も今後高まる可能性があります。

北海道北広島市の周辺情報

交通事情

北広島市は北海道のほぼ中央に位置しており、札幌市と新千歳空港の中間当たりにあるため、道内外や札幌市に対する高い利便性があります。市内には国道274号線や36号線などの広域幹線道路があり、道央自動車道に関しても2つのインターチェンジがあり、道内主要都市へのアクセスもしやすくなっています。空の玄関口である新千歳空港までも、JR千歳線を使用すれば快速で約21分、札幌駅までは約16分で到着できます。

転職のコツ

北広島市内の産業のうち、全産業従事者の約1割を占める製造業は産業の柱となっており、製造品出荷額は平成26年度の工業統計で848億円となっています。平成22年度から4年連続の増加となっており今後も更に発展すると予想できます。特に食料品製造業、ものづくり関連産業に関しては多くの求人があります。

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