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全3件
月給 350,000円〜450,000円
高知県南国市十市４４６５－２１
（株）アサヒ物流
大型一種 / けん引一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊トレーラーの運転業務 トレーラーにて高知県内から全国に輸送する業務を行っていただ きます。 ・クレーン等による機械での積み下ろしとなりますので 手積み、手おろし作業はありません。 変更範囲：変更なし ・マイカー通勤：無料駐車場あり。 【人材確保コーナー対象求人】 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 358,000円〜398,000円
高知県南国市前浜公家前１５３４－２「運送部門」
（株）藤森運送自動車整備
大型一種 / フォークリフト免許
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
【大型トレーラー運転手】 トレーラーに乗車して原木を積んで走って頂きます。 月～金 朝早出の夕方には会社に帰社。基本的に四国島内の運行 イレギュラーで、県外に出る可能性はあります。 ※主に四国島内 ※入社後、仕事内容が変更になり配置が変わる可能性あり ※積みおろし作業は無し ※大型トラック及びトレーラー経験者・即戦力優遇 変更範囲：会社が定める業務の範囲内 ＜ 急募 ＞ ＊昇給・賞与については業績等により ＊通勤手当については面接時に説明します ＊マイカー通勤：無料駐車場あり ※フォークリフト免許取得を支援します。 【人材確保コーナー対象求人】 【オンライン自主応募可】 オンライン自主応募の場合はハローワーク紹介状不要 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 350,000円〜450,000円
高知県南国市十市４４６５－２１
（株）アサヒ物流
大型一種 / けん引一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊トレーラーの運転業務 トレーラーにて高知県内から全国に輸送する業務を行っていただ きます。 ・クレーン等による機械での積み下ろしとなりますので 手積み、手おろし作業はありません。 変更範囲：変更なし ・マイカー通勤：無料駐車場あり。 【人材確保コーナー対象求人】 出所：ハローワークインターネットサービス
高知県内で中型ドライバーとして働く場合、運送会社を通じて様々な助成制度を利用することができます。
高知県トラック協会が行っている補助で、中型免許では取得費用の最大75%（上限14万円）準中型免許で取得費用の最大75%（上限10万円）他にも大型免許やけん引免許の助成を受けることができます。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得することができます。
高知県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
高知ニュードライバー学院
〒781-2120
高知県吾川郡いの町枝川282
TEL：088-892-1414
URL：https://knd.ne.jp/
高知県自動車学校
〒781-8134
高知県高知市一宮中町3丁目1-2
TEL：0120-191-414
URL：https://ikku-kds.com/
安芸自動車学校
〒784-0043
高知県安芸市川北甲2100
TEL：0120-318-103
URL：https://www.aki-ds.com/
須崎自動車学校
〒785-0030
高知県須崎市多ノ郷甲4481
TEL：0120-938-198
URL：https://susaki-ds.com/
四万十自動車学校
〒787-0019
高知県四万十市具同5927番地1
TEL：0120-019-196
URL：https://shimanto-ds.com/
高知県を含め四国は自家用車への依存度が非常に高く、全国の自家用車利用割合が67%なのに比べ92%となっています。
瀬戸大橋之全線開通や四国8の字ネットワーク、本州四国連絡高速道路など高規格幹線道路の整備が進んだことにより、最近では四国全体で人流が増加傾向にあります。
高知県内においても高知自動車道の大豊IC～南国ICが開通するなどして、東部地域や西部地域への移動時間が短縮し交通ネットワークが整ってきています。
高知県は北は四国山地、南は太平洋に面している自然に恵まれた風土が特徴です。
面積は約7,104平方キロメートルと四国内では最も広い県で、全国でも18番目の広さとなっておりその約84%が森林です。
人口は約76万人で全国で45位であることから人口密度がかなり低いといえます。
産業では野菜の促成栽培が盛んであり、ピーマンやナスの生産が特に多くなっています。
漁業においてはカツオの一本釣りが有名でありかつおのたたきは名物です。
高知県は太平洋に面していることから重要港湾として高知港、須崎港、宿毛湾港が立地しています。
須崎港は近隣の石灰石やけい石などをメインに取り扱っており、取扱量において四国の中でも最も多い港となっています。
高知港は外資コンテナの取扱い拠点となっており、交通ネットワークの整備が進んだこともありその取扱量は年々増加傾向にあります。
物流に欠かせない施設とも言える倉庫の立地に関しては高知市が最も多く、物流の拠点となっています。
上記エリアにおいては中型ドライバーの需要が高いと予想されます。
南国市の主要道路としては、市街地付近を通る国道55号線や195号線、32号線などがあり市内の移動や隣接する高知市などへの行き来に多く使用されています。この他では高知龍馬空港があり、国内の主要都市に向けた便があります。鉄道ではJR土讃線や土佐くろしお鉄道、路面電車などが走っています。
南国市は高知県の中東部に位置しており、高知龍馬空港や鉄道、高速道路など交通の利便性が高いことが特徴です。また高知市とも近いことから、多くの企業が進出しており、旭食品や高知ダイハツ販売のほかKBツヅキ高知工場などが立地しています。産業別従事者数ではサービス業が最も多く、次いで卸売・小売業や宿泊・飲食業があり、これらを中心とした求人があります。
