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埼玉県のトレーラー(牽引)の求人・転職・募集一覧

検索結果

40

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

有限会社富士運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

有限会社富士運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 346,800円〜510,000円

勤務地

埼玉県川越市小ケ谷407-3

法人名

有限会社 富士運輸

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

◇海上コンテナのお仕事です。 ・品川区の大井埠頭からコンテナを積込み翌日配送 ・配送地区は埼玉県内がほとんどで近県の範囲のみです。 「変更範囲:変更なし」 ※通勤交通費については社内規定あり。 (詳細は面接時説明します) ※マイカー通勤について:無料駐車場あり:社内規定あり *応募を希望される方はハローワークにて紹介状の交付を受けてく ださい。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

城西物流倉庫株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

城西物流倉庫株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 260,000円〜350,000円

勤務地

埼玉県久喜市菖蒲町三箇633番地埼玉営業所

法人名

城西物流倉庫株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

トレーラー車に乗務し、鉄骨・機械・建設資材等の運搬をおこなっ ていただきます。 ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて下さ い。 変更範囲:変更なし ・総支給は歩合制により常に30万円以上になります。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社関東トーウンのトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社関東トーウンのトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 300,000円〜400,000円

勤務地

埼玉県加須市花崎1-4-4株式会社

法人名

株式会社 関東トーウン

必要免許

大型一種 / フォークリフト免許

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

主に飲料関係の配送を行っていただきます。 地場の倉庫間輸送、中距離輸送を主に行い、お客様の大事な荷物を 時間を守り、しっかり運ぶ仕事です。 信頼と信用が次の仕事へとつながります。 未経験、ブランクのある方でも、先輩が同乗して手順を指導いたし ます。 手積み手卸しはありません。 ※変更範囲:変更なし *賞与は収益により決定 *応募書類の送付先・連絡先は下記まで 〒364-0011 (株)関東トーウン 北本事業所 埼玉県北本市朝日2丁目-160-1プロロジスパーク北本 当社は東証1部上場グループ会社です。 安心安全な輸送サービスを目指して安全運転、省エネ運転に勤めて います。 運行スケジュールに無理無駄のない様工夫し、明るく働きやすい職 場環境を整えています。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

昭和通運株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 350,000円〜450,000円

勤務地

埼玉県比企郡吉見町大字中新井706

法人名

昭和通運 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

※大型けん引車に乗務し、主に関東地域(埼玉・東京・千葉・神奈 川・茨城・群馬)への運行に従事していただきます。 ※主にセメントやセメント関連の荷物を運搬していただきます。 ※未経験の方へは、親切・丁寧な指導を致します。 変更の範囲:会社の定める業務 *就業時間については納入場所等により日々変動あり。 *36協定届出済み。 *実際の総支給は、月給+出来高給になります。 *成果配分制度(業績賞与)は業績により異なります。 *確定拠出年金制度あり。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社岡正トランスのトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 325,000円〜475,000円

勤務地

埼玉県三郷市前間192番地株式会社岡正トランス本社

法人名

株式会社岡正トランス

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*輸出入、国内の海上コンテナ輸送業務をおこなっていただきま す。 *大型自動車免許・けん引免許のない方で、 普通自動車免許(取得1年以上)の方は大型自動車・けん引免 許取得支援制度あり 「変更範囲:変更なし」 *昇給・賞与については会社実績及び業務評価による。 *普通自動車免許(MT車・AT車)での入社の方は 4~6ヶ月間試用期間となります。 大型自動車免許・牽引免許取得していただきます。 *取得に関しては支援制度あり(但し、条件あり) *大型免許取得までは、日給10,000円となります。 *ご応募の際はハローワークより事前連絡ください。 面接日程の調整をいたします。 応募書類は面接当日に持参ください。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

有限会社旭東興運のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 350,000円〜450,000円

勤務地

埼玉県戸田市笹目5-21-7

法人名

有限会社 旭東興運

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・コンビテナーを使用しての配送拠点間の輸送 ・配送先(関東圏内) 「変更範囲:変更なし」 *c欄に記載された時間数は固定残業代の積算根拠となるもの。 実際の時間外労働の時間数の見込みや実績を示すものではない。 *応募の際はハローワークにて紹介状の交付を受けて下さい。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

セーフティオイルトランスポート株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 253,916円〜293,930円

勤務地

埼玉県越谷市大間野町1-126-1当社

法人名

セーフティオイルトランスポート株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

築用鉄筋(丸棒や鉄筋ビレット)配送業務 *未経験者教育システムあり (添乗指導等丁寧に教えます。) *配送ルート固定便あり ※大型免許だけの方は資格取得補助もあります。 変更の範囲:会社の定める業務 *マイカー通勤 無料駐車場あり ガソリン代は規定により支給 *大型免許1種必須 牽引・玉掛けは資格取得補助制度あり *応募希望の方は担当者へ事前連絡の上、面接日時を決めます。 (業務内容等説明します。) *履歴書・紹介状・資格証写しを持参して下さい。 *応募にはハローワークの紹介が必要です。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社ヒカリエキスプレスのトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 190,000円

勤務地

埼玉県さいたま市西区大字中釘109

法人名

株式会社 ヒカリエキスプレス

必要免許

けん引一種 / フォークリフト免許

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

トレーラー(26t平ボディ)車に乗務するお仕事です。 積載物はアルミインゴット、フレコン、スクラップ等。 フォークリフトにて自主荷役があります。 運搬エリア 関東地場、中京、北陸、東北方面の中~長距離です。 ・制服貸与 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第15条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 「ハローワーク大宮 ミニ面接会専用求人」 日時:令和6年4月25日(木) 14時~16時 場所:ハローワーク大宮 3階会議室 さいたま市大宮区大成町1-525 ※ハローワーク紹介状は不要です。 ※相談だけでもご参加いただけます。 ~ご興味のある方はハローワーク大宮にご連絡ください~ 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会杜三忠のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 230,000円〜300,000円

勤務地

埼玉県日高市大字原宿17-7

法人名

株式会杜 三忠

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・廃車両の引き取り(主に埼玉県・東京都) ・積載車及びけん引車による車の搬送 ・工場内の役務(車両解体作業) *紹介時に面接日時をお知らせします *無料駐車場があります *通勤手当は会社規定によります ハローワーク紹介状・履歴書を事業所所在地へご持参ください。 ※紹介連絡:月~土 9:00~17:00(昼休み連絡可) 【事業主・求職者の皆様へ】 「労働条件通知書」や「労働契約書」等の書面により、 採用後の労働条件を必ず確認しましょう 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

日本梱包運輸倉庫株式会社狭山営業所のトレーラー(牽引)求人(正社員)

日本梱包運輸倉庫株式会社狭山営業所のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 300,000円〜400,000円

勤務地

埼玉県狭山市青柳160-1

法人名

日本梱包運輸倉庫株式会社 狭山営業所

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

当社保有のフルトレーラーの乗務のお仕事です。 自動車部品の輸送となります。 中・長距離輸送です(静岡、愛知、三重など中部地方方面もあり) 変更範囲:変更なし *オンライン自主応募可(自主応募の場合は紹介状不要) 出所:ハローワークインターネットサービス

埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

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