埼玉県のバスドライバーの求人・転職・募集一覧

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2023/10/04 更新
バスドライバー / 正社員

株式会社フジエクスプレスのバスドライバー求人(正社員)

株式会社フジエクスプレスのバスドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 280,000 円 〜 380,000 円

勤務地

埼玉県さいたま市岩槻区加倉9-2

法人名

株式会社フジエクスプレス

必要免許

大型一種

福利厚生

賞与 / 退職金 / 寮・社宅あり / 交通費支給 / 昇給 / 有給休暇 / 免許取得費用補助 / 未経験者歓迎 / 資格取得制度 / 健康診断 / 家族手当 / 休日出勤割増金 / 社会保険 / 資格手当 / 長距離手当 / 健康保険 / 厚生年金 / 制服貸与 / 残業手当 / 雇用保険 / 労災保険 / 無事故手当 / その他(備考欄)

休暇

月8日以上

格安の独身寮あり!ワークライフバランスを確保しながら働ける高速バス運転手のお仕事です 地方からの上京をサポート!格安で利用できる独身寮で新生...もっと見る

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

国際興業株式会社のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 207,750 円 〜 213,100 円

勤務地

埼玉県さいたま市桜区桜田2-1-5当社

法人名

国際興業株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

当社路線バス運転士として、埼玉県内の路線の運行を担当 していただきます。

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

川越観光自動車株式会社のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 200,000 円 〜 204,000 円

勤務地

埼玉県比企郡滑川町大字羽尾3897-3

法人名

川越観光自動車 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

路線バスの運転業務のほか運賃収受や接客等の仕事です。

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

国際興業株式会社のバスドライバー求人(正社員)

国際興業株式会社のバスドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 207,750 円 〜 213,100 円

勤務地

埼玉県戸田市美女木東2-1-3

法人名

国際興業株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

当社路線バス運転士として、埼玉県内(主に戸田市、川口市、さい たま市)の路線の運行を担当していただきます。

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

国際興業株式会社のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 207,750 円 〜 213,100 円

勤務地

埼玉県川口市大字東本郷1-9-43当社

法人名

国際興業株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

当社路線バス運転士として、埼玉県内の路線の運行を担当していた だきます。

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

朝日自動車株式会社のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 209,500 円 〜 217,000 円

勤務地

埼玉県越谷市大字大房1026-1

法人名

朝日自動車 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

東武グループのバス会社「朝日バス越谷営業所」のバス運転手 越谷市、草加市、岩槻区、吉川市、足立区が主要運行エリアです。

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

有限会社北関東観光北関東観光バス北関東タクシーのバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 300,000 円 〜 400,000 円

勤務地

埼玉県久喜市八甫3丁目217-1当社

法人名

有限会社北関東観光 北関東観光バス 北関東タクシー

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

・全国の観光地を巡り各地の要所や経路等を覚えて頂く研修が一定 期間有ります。

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

深谷観光バス株式会社のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 260,000 円 〜 270,000 円

勤務地

埼玉県深谷市西大沼356

法人名

深谷観光バス 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

◎観光バス・送迎バスの運転 ・関東を中心とした観光バスの運転 ・ショッピングセンター、スクールバス等の送迎運転 担当バスの点検、管理 運行終...もっと見る

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

学校法人山口学園川越第二ひばり幼稚園のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 212,000 円 〜 276,000 円

勤務地

埼玉県川越市大字笠幡1600-3

法人名

学校法人 山口学園 川越第二ひばり幼稚園

必要免許

大型一種 / 中型一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

幼稚園の園児送迎バスの運転 行事(運動会・発表会など)の手伝い その他園舎の補修、清掃、消毒等の雑務 ※就業開始日につきましては、相談に応じ...もっと見る

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

有限会社比良津加自動車のバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 200,000 円 〜 230,000 円

勤務地

埼玉県富士見市大字水子742-1(有)比良津加自動車

法人名

有限会社 比良津加自動車

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

お任せしたいのは貸切バス・スクールバスの乗務です。

埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

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