ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全4件
月給 270,000 円 〜 350,000 円
栃木県佐野市石塚町１４０４－１
増田運送 株式会社
けん引一種 / 大型一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊トレーラ車（平ボディ）を運転して、関東一円の荷主工場から 関東一円の工事現場へ、セメント、石灰、建材製品等の輸送をお こないます。 ・１年生社員から３０年選手まで、幅広く活躍しています。 ・未経験者でも安心してください。しっかりとした教育制度を設 けています。 ＊現場によって、就業時間の早出もあります。 【就職氷河期世代歓迎！】 【変更範囲：変更なし】【副業禁止】 ＊教育制度あり。 ＊面接時、履歴書（写真貼付）・紹介状・運転免許証、各種資格証 を持参してください。 ＊駐車場：無料 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 300,000 円 〜 500,000 円
栃木県佐野市多田町１１０４－１
株式会社 あぐり輸送
大型一種 / けん引一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊トレーラーにて海上のコンテナ輸送を行う仕事です ＊一日数往復していただく場合があります。 ＊その他、付帯する業務を行っていただく場合があります。 【職種の変更範囲：変更なし】 ＊就業時間は、基本的な拘束時間を表記しています。 ＊仕事内容により、出社・帰社時間は変動します。 ＊「労働基準法第３６条に基づく労使協定締結・届出済」 ＊従業員駐車場あり（無料） ＊制服支給あり（無料） ＊ハローワークからの土曜日連絡：可 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 300,000 円 〜 500,000 円
栃木県佐野市多田町１１０４－１
株式会社 あぐり輸送
大型一種 / けん引一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊トレーラーにて海上のコンテナ輸送を行う仕事です ＊一日数往復していただく場合があります。 ＊その他、付帯する業務を行っていただく場合があります。 ＊就業時間は、基本的な拘束時間を表記しています。 ＊仕事内容により、出社・帰社時間は変動します。 ＊「労働基準法第３６条に基づく労使協定締結・届出済」 ＊「時間外労働の限度に関する基準」適用除外業務 ＊従業員駐車場あり（無料） ＊制服支給あり（無料） ＊ハローワークからの土曜日連絡：可 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 270,000 円 〜 350,000 円
栃木県佐野市石塚町１４０４－１
増田運送 株式会社
けん引一種 / 大型一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊トレーラ車（平ボディ）を運転して、関東一円の荷主工場から 関東一円の工事現場へ、セメント、石灰、建材製品等の輸送をお こないます。 ・１年生社員から３０年選手まで、幅広く活躍しています。 ・未経験者でも安心してください。しっかりとした教育制度を設 けています。 ＊現場によって、就業時間の早出もあります。 【就職氷河期世代歓迎！】 ＊教育制度あり。 ＊面接時、履歴書（写真貼付）・紹介状・運転免許証、各種資格証 を持参してください。 ＊駐車場：無料 ＊従業員人数欄は、本社の人数です。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、教習所で取得することができます。
栃木県内にある、中型免許が取得可能な教習所を紹介していきます。
黒磯南自動車教習所
〒325-0033
栃木県那須塩原市埼玉182
TEL：0287-64-0555
URL：http://www.minami-ds.com/
今市自動車教習所
〒321-2405
栃木県日光市芹沼1739-1
TEL：0288-21-1125
URL：http://www.imajikyou.ecnet.jp/
栃木県自動車学校
〒320-0834
栃木県宇都宮市陽南3丁目11-25
TEL：028-658-1362
URL：https://www.tochigiken-ds.com/
栃交自動車学校
〒329-0502
栃木県下野市下古山2990 TEL：0285-53-2525
URL：https://www.tochiko-ds.jp/
黒磯中央自動車学校
〒325-0039
栃木県那須塩原市北栄町638-2
TEL：0287-64-1225
URL：https://www.driverschool.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
栃木県は都心から約1時間ほどとなっており、東北縦貫自動車道を軸に圏央道や北関東道、外環道、常盤道、関越道に直結しています。
また、国道4号や50号、294号、408号とも直結しているため、東京や青森方面、成田や水戸などへのアクセスも可能です。
栃木県内にある清原工業団地や高根沢・芳賀工業団地は多くの大企業が立地しており多くの従業員が働いています。
そのような工業団地周辺では朝に通勤混雑が発生しており、東西方向の公共交通の強化などが今後の課題となっています。
栃木県は「車社会」が特徴であり、自動車の普及率は全国7位、自動車の免許取得率は全国2位となっています。
そのため乗用車の交通量が多い一方で、鉄道やバスなど公共交通に関しては減少傾向にあり、採算が合わないなどの理由から運行本数や路線の減少などが進んでいます。
車が利用できない人たちの日常生活を安定的に支えていくことが今後の課題となっています。
そのため中型車両の配送スタッフなどが今後増える可能性があります。
また、首都圏へのアクセスなどがしやすく土地価格などが比較的安いことから、生産拠点などとして取り入れられやすいことが特徴です。
台風や洪水の被害なども比較的受けにくく、近々発生の懸念がある首都直下型地震の影響も少ないと考えられています。
栃木県内にある清原工業団地は宇都宮市の中で最も規模が大きく11万6千人の従業人口数となっています。
また、高根沢・芳賀工業団地も同等の従業員数を誇っており、キャノンやホンダなど大きな企業が多いため、関連する貨物の輸送が大量にあり中型ドライバーの重要が大きいと考えられます。
佐野市内の主要道路としては、市街地の南部を通る国道50号線があり、北部は293号線が横断しています。高速道路は北部を関東自動車道が通っており、東エリアには東北自動車道があります。鉄道では両毛線や佐野線が通っています。バスに関しては関東自動車が運営する路線バスや市営バスが各地域へと運行しているほか、高速バスもあります。
佐野市では石炭や繊維、鋳物などの工業が盛んでしたが、近年ではプラスティック製品製造業へと移行しており、他にも機械や食品関連の製造が盛んに行われています。市内には佐野工業団地や羽田工業団地など8つの工業団地が拠点となっています。農業では稲作を中心にいちごや梨などが栽培されています。また、第三次産業では卸売・小売業やサービス・飲食業などの従事者が多く関連する求人があります。
