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木更津市(千葉県)のユニック車ドライバーの求人・転職・募集一覧

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2024/10/03 更新
ユニック車ドライバー / 正社員

山葉重機株式会社のユニック車ドライバー求人(正社員)

山葉重機株式会社のユニック車ドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 185,790円〜190,000円

勤務地

千葉県木更津市畑沢1477番地

法人名

山葉重機 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

※資格取得制度有り(全額会社負担) *製鉄所内でのクレーン作業が中心となりますが、必要に応じて 木更津市,君津市近郊の現場まで走行して作業を行います。 また、他のクレーンの誘導や洗車から簡単なクレーン整備 も行います。 変更範囲:変更なし 月収例(過去1年) 勤続 34年(59歳)489,000円 勤続  3年(31歳)366,000円 ・得意先の状況により休日出勤あり。 ・昇給賞与は会社の実績により変動します。 ※移動式クレーン,大型特殊免許は入社後、取得できます。 (全額会社負担) *オンライン自主応募可:応募にはハローワークの紹介状が必要で すが、オンライン自主応募は紹介状不要です。ただし、ハローワ ーク紹介が条件となる各種助成金や給付金は対象外となります。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
ユニック車ドライバー / 正社員

山葉重機株式会社のユニック車ドライバー求人(正社員)

山葉重機株式会社のユニック車ドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 185,790円〜190,000円

勤務地

千葉県木更津市畑沢1477番地

法人名

山葉重機 株式会社

必要免許

移動式クレーン運転士 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*製鉄所内でのクレーン作業が中心となりますが、必要に応じて 木更津市,君津市近郊の現場まで走行して作業を行います。 また、他のクレーンの誘導や洗車から簡単なクレーン整備も 行います。 変更範囲:変更なし 月収例(過去1年平均) 勤続34年(58歳)489、000円 勤続 3年(31歳)366,000円 ・得意先の状況により休日出勤あり。 ・昇給賞与は会社の実績により変動します。 ハローワークから電話連絡のうえ、面接日に履歴書と 紹介状を持参して下さい。 *オンライン自主応募可:応募にはハローワークの紹介状が必要で すが、オンライン自主応募は紹介状不要です。ただし、ハローワ ーク紹介が条件となる各種助成金や給付金は対象外となります。 出所:ハローワークインターネットサービス

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千葉県内のドライバーの政策

中型ドライバーに転職や就職をする上で必要となる、中型免許などは教習所で取得することが可能です。

千葉県内にある教習所を紹介していきます。

五井自動車教習所
〒290-0056
千葉県市原市五井8840
TEL: 0436-21-3366
URL:https://www.goikyo.net/

辰巳自動車学校
〒290-0174
葉県市原市勝間1827-1
TEL:0436-75-2121
URL:https://www.tatumi-ds.co.jp/

柏南自動車教習所
〒277-0941
千葉県柏市高柳21
TEL:04-7191-7020
URL:http://www.hakunan.com/

袖ケ浦自動車教習所
〒299-0271
千葉県木更津市坂戸市場1855-1
TEL:0438-41-3131
URL:https://www.sodegaura-ds.com/

東洋自動車教習所
〒289-2505
千葉県旭市鎌数5126
TEL:0479-64-0100
URL:https://toyo-ds.co.jp/


千葉港や国際空港である成田空港がある千葉県は、平成29年度の国内貨物輸送量が3億2900万トンであり全国でも8番目の多さとなります。

その内訳としては自動車貨物が6割となっており鉄鋼や金属製品が最も多い品目となります。

大手高炉メーカーや、その加工を行う鉄鋼団地が県内にあることが大きく影響しており、今後もこの状態が続くと考えられます。

最近ではEC事業などの急成長もあり、貨物の小口化が進んでいるため千葉県内では特にドライバーの確保が課題になると言えます。

千葉県には北千葉道路や圏央道などの新幹線道路があり、そのネットワーク整備が着実に進展している状況となっています。

平成30年には外環道が千葉県区域にも開通したため、東北道、関越道、常盤道、東関道などの放射道路とつながり、湾岸地域や北関東各地へのアクセスが可能となりました。

このことで都心を通る必要がなくなったため、所要時間が大幅に短縮できただけではなく、沿線地域においての幹線道路の交通環境が改善しています。

この他にも銚子連絡道路や長生グリーンライン、などの整備も進んでおり広域的な道路ネットワークが波及しつつあります。

今後の課題としては海上貨物の取扱において、千葉港港湾計画の改訂とそれによる交通需要への対応などがあります。

千葉県は首都圏の東側にあり、面積は5,157,57平方キロメートルと神奈川と東京を合わせた面積を上回っています。

三方を海に囲まれているため海洋性の温暖な気候となっており、冬でも雪がふることはあまりありません。

※出所 千葉県庁HP


千葉県は太平洋に囲まれているため木更津港や館山港、名洗港などの港があり千葉県の経済において重要な役割を果たしています。

そのため鉄鋼業に関係する荷物の運搬が多くあり、中型ドライバーとして転職や就職をする上で求人が多いと考えられます。

また、空の玄関口となっている成田空港に関しても多くの外国貨物が輸入されてくるため、ドライバー関連の仕事が多くあると言えます。

千葉県木更津市の周辺情報

交通事情

木更津市内の主要道路としては国道468号線が東西を横断しており、南北では国道16号線が市街地を通り縦貫しています。この他に首都圏中央連絡自動車道や館山自動車道などが通っており、交通ネットワークが形成されています。鉄道では内房線や久留里線が通っているほか、市内に主要空港はないものの60㎞圏内に東京国際空港や成田国際空港があります。

転職のコツ

木更津市内の産業構造としては、平成22年時点で第三次産業の従事者が40,996人(約68%)と最も多く、次いで第二次産業が14,690人(約24%)、第一次産業が2,037人(約3%)となっています。具体的には卸売・小売業が最も多く、製造業、建設業、医療・福祉業などがあり、これらに関連する求人があります。特に京葉工業地帯付近では製鉄関連などの工場が多く立地しています。

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