ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全2件
月給 264,000 円 〜 308,000 円
福島県いわき市勿来町四沢江代田１７
勿来建機株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊各工事現場において、 各種クレーンを運転して重量物を運搬する仕事です。 ○主な現場は、いわき市内、北茨城市、広野町になります。 状況によっては、つくば市、水戸市等もあります。 現場へは、事業所へ一旦集合してから向かいます。 ○クレーンオペレーターの経験者のみの募集です。 変更範囲：変更なし ＊旅費なし、移転費なし。 ・建設キャリアアップシステム（ＣＣＵＳ）登録事業者です。 ・ＣＣＵＳに登録し、技能者の処遇改善に努めています。 ・ＣＣＵＳ能力評価のレベルに応じ、技能者を適正に評価し 処遇改善を図っています。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 179,280 円
福島県いわき市泉町下川大剣１－１２１
遠野運送 株式会社
中型一種 / フォークリフト免許
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊住宅建材をいわき市内の配送センターから住宅建設現場へ 運搬します。荷積み・荷下ろし作業があります。 〇県内や主に相馬市～北茨城市への運搬となります。 〇行き先に応じて往復する場合もあります。 ＊月総額およそ２６～３５万円ほどになります。 詳細はお問い合わせください。 ≪ 急 募 ≫ 変更範囲：変更なし ＊月総額およそ２６～３２万円ほどになります。 詳細はお問い合わせください。 ＊試用期間有り（１～２ヶ月）賃金条件は日給制。 日給８，０００円で計算します。 ※残業は２５％割増、法定休日３５％割増、 法定外休日２５％割増 ＊賞与時に該当者のみ皆勤手当・無事故手当の支給があります。 決定した賞与額に下記を上乗せして支給します。 皆勤手当 ３０，０００円／回 （夏・冬） 無事故手当 ３６，０００円／回 （冬のみ） ※応募前に職場見学等できますので、 ご不明な点等お問い合わせください。 出所：ハローワークインターネットサービス
助成を受けることができる対象者は福島県内の会員であり、協会入会後6ヶ月を過ぎているドライバーです。
技能講習の受講料に関して1人4,000まで助成を受けることが可能です。
、大型免許を取得する場合に県内の指定教習所で発生する費用の一部を助成してもらえます。
助成金額は免許によって違い、準中型免許で一人あたり40,000円で中型免許（二種を除く）で75,000円となります。
国や公共機関から別の助成金を受ける場合、この助成制度との併用はできません。
中型ドライバーに必要な準中型免許や中型免許は福島県内の教習所で取得することが可能です。
福島県内にある教習所を5校紹介していきます。
県南自動車学校
〒961-0303
福島県白河市東釜子古峯ノ内98
TEL：0248-34-2565
URL：http://www.f-kds.co.jp/
南湖自動車学校
〒961-0835
福島県白河市白坂一里段6−236
TEL：0120-075-255
URL：https://nanko-ds.com/
平中央自動車学校
〒973-8401
福島県いわき市内郷小島町天ノ田15
TEL：0246-26-3429
URL：http://www.taira-chuou.co.jp/
本宮自動車学校
〒969-1301
福島県安達郡大玉村大山狐森18
TEL：0120-124-878
URL：https://www.motomiya-ds.co.jp/
昭和ドライバーズカレッジ
〒963-8813
福島県郡山市芳賀1-3-4
TEL：024-944-2326
URL：https://www.showa-dc.co.jp/
福島県は東日本大震災の影響により、空港や鉄道、バスなどにおいて大きな影響を受けており、徐々に路線の復興が進められてきている状況です。
道路に関しても令和3年4月に東北中央自動車道が全線開通し、相馬～福島までの行き来が簡単にできるようになっています。
またその他県内の移動がしやすくなるよう、8つの主要な路線を「ふくしま復興再生道路」と位置づけて復興に向け計画を進めている段階です。
福島空港も大震災以降、国際線が運休になるなどの影響を受けましたが、徐々に復興してきており近い将来、国内外からの航空貨物の取扱量が増える可能性があります。
福島県は人口が約181万人で県内総生産額は約7.9兆円の経済規模を有しています。
東京から約200kmの位置にあり、太平洋に面しているため企業立地の拡大を図りやすいと言えます。
面積は全国3位と広く、自然が豊かな県で約7割が森林という特徴があり、太平洋側の浜通り地方、中央に位置する中通り地方、越後山脈付近の会津地方の3地方に分けられます。
福島県内の産業は、製造業やサービス業がどちらも2兆円ほどの規模となっており、医療関連産業や輸送用機械関連産業が盛んな一方で陶器や漆器など伝統産業もしっかりと受け継がれています。
福島県内では様々な産業が盛んであり立地企業付近では、多くのドライバー需要があると考えられます。
また、太平洋側には特定貨物輸入拠点港湾（石炭）に指定されている小名浜港、LNG基地が整備された相馬港があり、産業やエネルギー拠点として大きな役割を担っています。
今後も継続した貨物の取扱があるため港付近も中型ドライバーとして就職や転職する場合におすすめのエリアとなります。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
いわき市内の主要道路としては、海沿いを走る国道6号線やそこから分岐して西側に向けて通る国道289号線や49号線、399号線などがあります。高速道路では常磐自動車道や磐越自動車道が通っており、物流を支えています。公共交通では鉄道が2路線運行されており、路線バスでは新常磐交通あります。また都市間高速バスが各都市へと向かっており、観光客に多く使用されています。
いわき市はもともと漁業や農業など第一次産業を中心として発展してきましたが、最近では工業化を図っています。また湯元地区の温泉リゾートや海岸部の水族館や海水浴など豊富な観光資源を活かした産業も盛んです。産業別では第三次産業の従事者が最も多く、医療福祉や卸売・小売業、建設業への従事者が最も多くなっています。また第二次産業の製造業も盛んであり、市内にある工業団地には多くの製造関連工場が立地しており関連する求人が多いです。
