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京都市(京都府)の電気主任技術者の求人・転職・募集一覧

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6

2024/10/03 更新
電気主任技術者 / 正社員

日本テクノ株式会社の電気主任技術者求人(正社員)

日本テクノ株式会社の電気主任技術者求人(正社員)の画像
給与

月給 303,300円〜408,300円

勤務地

京都府京都市中京区烏丸通御池下る虎屋町566-1

法人名

日本テクノ 株式会社

福利厚生

雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

総合電力ソリューション企業として高圧受変電設備 (当社管理物件)の保守・点検や技術者のフォロー等。 その他、電気主任技術者としての業務全般。 【具体的には】 当社が電気保安管理を請け負う高圧受変電設備が 正常に運転しているかを、保安規程に沿って 月次および年次にて点検を行います。 また、工事立ち会いや竣工試験、申請などの付帯する業務や 業務提携を結んでいる技術者のフォローも担当します。 変更範囲:変更なし ◆一次面接は原則オンラインで実施しております。 面接にお越しいただく場合は最寄りの拠点で実施できますので、 お気軽にご応募ください。 ◆ほぼ全国に事業所がありますので、希望勤務地相談可。 ◆社有車通勤応相談。 ◆幅広い年代の方が活躍中。 ◆独立支援を全面サポート(但し、当社提携団体に限ります)。 ◆研修制度が充実。 ◆転勤可能な方優遇。転勤手当あり(当社規定による)。 売上1千億円を超え、高圧電力・電力販売量は新電力第2位、 市場拡大している当社で、電力インフラを支える 技術職として活躍しませんか。 年間休日122日、完全週休2日(シフト勤務あり)、 平均有休取得率約80%、平均残業約7時間/月。 家族サービスやプライベートの時間も充実させることができ、 全国各拠点で幅広い年代層が活躍しています。 事前電話連絡は不要、応募書類一式を送付場所に郵送下さい。 書類到着後、追って選考結果を通知します。 不採用の場合、応募書類は返却いたしません。(責任廃棄) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
電気主任技術者 / 正社員

日本テクノ株式会社の電気主任技術者求人(正社員)

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給与

月給 303,300円〜408,300円

勤務地

京都府京都市中京区烏丸通御池下る虎屋町566-1

法人名

日本テクノ 株式会社

福利厚生

雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

総合電力ソリューション企業として高圧受変電設備 (当社管理物件)の保守・点検や技術者のフォロー等。 その他、電気主任技術者としての業務全般。 【具体的には】 当社が電気保安管理を請け負う高圧受変電設備が 正常に運転しているかを、保安規程に沿って 月次および年次にて点検を行います。 また、工事立ち会いや竣工試験、申請などの付帯する業務や 業務提携を結んでいる技術者のフォローも担当します。 変更範囲:変更なし ◆一次面接は原則オンラインで実施しております。 面接にお越しいただく場合は最寄りの拠点で実施できますので、 お気軽にご応募ください。 ◆ほぼ全国に事業所がありますので、希望勤務地相談可。 ◆社有車通勤応相談。 ◆幅広い年代の方が活躍中。 ◆独立支援を全面サポート(但し、当社提携団体に限ります)。 ◆研修制度が充実。 ◆転勤可能な方優遇。転勤手当あり(当社規定による)。 売上1千億円を超え、高圧電力・電力販売量は新電力第2位、 市場拡大している当社で、電力インフラを支える 技術職として活躍しませんか。 年間休日122日、完全週休2日(シフト勤務あり)、 平均有休取得率約80%、平均残業約7時間/月。 家族サービスやプライベートの時間も充実させることができ、 全国各拠点で幅広い年代層が活躍しています。 事前電話連絡は不要、応募書類一式を送付場所に郵送下さい。 書類到着後、追って選考結果を通知します。 不採用の場合、応募書類は返却いたしません。(責任廃棄) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
電気主任技術者 / 正社員

日本テクノ株式会社の電気主任技術者求人(正社員)

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給与

月給 303,300円〜408,300円

勤務地

京都府京都市中京区烏丸通御池下る虎屋町566-1

法人名

日本テクノ 株式会社

福利厚生

雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

総合電力ソリューション企業として高圧受変電設備 (当社管理物件)の保守・点検や技術者のフォロー等。 その他、電気主任技術者としての業務全般。 【具体的には】 当社が電気保安管理を請け負う高圧受変電設備が 正常に運転しているかを、保安規程に沿って 月次および年次にて点検を行います。 また、工事立ち会いや竣工試験、申請などの付帯する業務や 業務提携を結んでいる技術者のフォローも担当します。 変更範囲:変更なし ◆一次面接は原則オンラインで実施しております。 面接にお越しいただく場合は最寄りの拠点で実施できますので、 お気軽にご応募ください。 ◆ほぼ全国に事業所がありますので、希望勤務地相談可。 ◆社有車通勤応相談。 ◆幅広い年代の方が活躍中。 ◆独立支援を全面サポート(但し、当社提携団体に限ります)。 ◆研修制度が充実。 ◆転勤可能な方優遇。転勤手当あり(当社規定による)。 売上1千億円を超え、高圧電力・電力販売量は新電力第2位、 市場拡大している当社で、電力インフラを支える 技術職として活躍しませんか。 年間休日122日、完全週休2日(シフト勤務あり)、 平均有休取得率約80%、平均残業約7時間/月。 家族サービスやプライベートの時間も充実させることができ、 全国各拠点で幅広い年代層が活躍しています。 事前電話連絡は不要、応募書類一式を送付場所に郵送下さい。 書類到着後、追って選考結果を通知します。 不採用の場合、応募書類は返却いたしません。(責任廃棄) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
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給与

月給 303,300円〜408,300円

勤務地

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法人名

日本テクノ 株式会社

福利厚生

雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

総合電力ソリューション企業として高圧受変電設備 (当社管理物件)の保守・点検や技術者のフォロー等。 その他、電気主任技術者としての業務全般。 【具体的には】 当社が電気保安管理を請け負う高圧受変電設備が 正常に運転しているかを、保安規程に沿って 月次および年次にて点検を行います。 また、工事立ち会いや竣工試験、申請などの付帯する業務や 業務提携を結んでいる技術者のフォローも担当します。 変更範囲:変更なし ◆一次面接は原則オンラインで実施しております。 面接にお越しいただく場合は最寄りの拠点で実施できますので、 お気軽にご応募ください。 ◆ほぼ全国に事業所がありますので、希望勤務地相談可。 ◆社有車通勤応相談。 ◆幅広い年代の方が活躍中。 ◆独立支援を全面サポート(但し、当社提携団体に限ります)。 ◆研修制度が充実。 ◆転勤可能な方優遇。転勤手当あり(当社規定による)。 売上1千億円を超え、高圧電力・電力販売量は新電力第2位、 市場拡大している当社で、電力インフラを支える 技術職として活躍しませんか。 年間休日122日、完全週休2日(シフト勤務あり)、 平均有休取得率約80%、平均残業約7時間/月。 家族サービスやプライベートの時間も充実させることができ、 全国各拠点で幅広い年代層が活躍しています。 事前電話連絡は不要、応募書類一式を送付場所に郵送下さい。 書類到着後、追って選考結果を通知します。 不採用の場合、応募書類は返却いたしません。(責任廃棄) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
電気主任技術者 / 正社員

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給与

月給 303,300円〜408,300円

勤務地

京都府京都市中京区烏丸通御池下る虎屋町566-1

法人名

日本テクノ 株式会社

福利厚生

雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

総合電力ソリューション企業として高圧受変電設備 (当社管理物件)の保守・点検や技術者のフォロー等。 その他、電気主任技術者としての業務全般。 【具体的には】 当社が電気保安管理を請け負う高圧受変電設備が 正常に運転しているかを、保安規程に沿って 月次および年次にて点検を行います。 また、工事立ち会いや竣工試験、申請などの付帯する業務や 業務提携を結んでいる技術者のフォローも担当します。 変更範囲:変更なし ◆一次面接は原則オンラインで実施しております。 面接にお越しいただく場合は最寄りの拠点で実施できますので、 お気軽にご応募ください。 ◆ほぼ全国に事業所がありますので、希望勤務地相談可。 ◆社有車通勤応相談。 ◆幅広い年代の方が活躍中。 ◆独立支援を全面サポート(但し、当社提携団体に限ります)。 ◆研修制度が充実。 ◆転勤可能な方優遇。転勤手当あり(当社規定による)。 売上1千億円を超え、高圧電力・電力販売量は新電力第2位、 市場拡大している当社で、電力インフラを支える 技術職として活躍しませんか。 年間休日122日、完全週休2日(シフト勤務あり)、 平均有休取得率約80%、平均残業約7時間/月。 家族サービスやプライベートの時間も充実させることができ、 全国各拠点で幅広い年代層が活躍しています。 事前電話連絡は不要、応募書類一式を送付場所に郵送下さい。 書類到着後、追って選考結果を通知します。 不採用の場合、応募書類は返却いたしません。(責任廃棄) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
電気主任技術者 / 正社員

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給与

月給 303,300円〜408,300円

勤務地

京都府京都市中京区烏丸通御池下る虎屋町566-1

法人名

日本テクノ 株式会社

福利厚生

雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

総合電力ソリューション企業として高圧受変電設備 (当社管理物件)の保守・点検や技術者のフォロー等。 その他、電気主任技術者としての業務全般。 【具体的には】 当社が電気保安管理を請け負う高圧受変電設備が 正常に運転しているかを、保安規程に沿って 月次および年次にて点検を行います。 また、工事立ち会いや竣工試験、申請などの付帯する業務や 業務提携を結んでいる技術者のフォローも担当します。 変更範囲:変更なし ◆一次面接は原則オンラインで実施しております。 面接にお越しいただく場合は最寄りの拠点で実施できますので、 お気軽にご応募ください。 ◆ほぼ全国に事業所がありますので、希望勤務地相談可。 ◆社有車通勤応相談。 ◆幅広い年代の方が活躍中。 ◆独立支援を全面サポート(但し、当社提携団体に限ります)。 ◆研修制度が充実。 ◆転勤可能な方優遇。転勤手当あり(当社規定による)。 売上1千億円を超え、高圧電力・電力販売量は新電力第2位、 市場拡大している当社で、電力インフラを支える 技術職として活躍しませんか。 年間休日122日、完全週休2日(シフト勤務あり)、 平均有休取得率約80%、平均残業約7時間/月。 家族サービスやプライベートの時間も充実させることができ、 全国各拠点で幅広い年代層が活躍しています。 事前電話連絡は不要、応募書類一式を送付場所に郵送下さい。 書類到着後、追って選考結果を通知します。 不採用の場合、応募書類は返却いたしません。(責任廃棄) 出所:ハローワークインターネットサービス

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京都府内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は自動車教習所で取得することができます。

京都府内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

網野自動車教習所
〒629-3102
京都府京丹後市網野町下岡522
TEL:0772-72-2633
URL:http://iwa-ami.jp/amino-ds/

デルタ自動車四条教習所
〒615-0051
京都府京都市右京区西院安塚町6
TEL:075-311-0079
URL:https://delta2-4.co.jp/

京都湯の花自動車学校
〒621-0241
京都府亀岡市宮前町猪倉椿原17
TEL:0771-24-0211
URL:https://www.kyotoyunohana-ds.com/

京都府峰山自動車学校
〒627-0004
京都府京丹後市峰山町荒山738
TEL:0772-62-0637
URL:http://mds0637.com/?viewmode=pc

山城自動車教習所
〒610-0301
京都府綴喜郡井手町大字多賀小字西北河原49
TEL:0120-804-641
URL:https://www.8046.com/Group/y_school/


京都府では平成27年に、京都縦貫自動車道が全面開通したことで南北方向における高速道路ネットワークが強化されています。

また、太平洋側の国土軸となる新名神高速道路の整備も現在進められています。

一方で日本海側の国土軸である山陰近畿自動車道においては、京都府域の計画延長約43kmのうち供用済の箇所が約11kmほどとなっており、さらなる整備が課題となっています。

物流に関する交通ネットワークに関しても、京都市以南において交通渋滞が多く発生しており、効率的な輸送のための整備必要と言えます。


京都府は関西の北部にあり、日本列島のほぼ中央に位置しています。

府北部は日本海に面しており、リアス式海岸で景勝地として有名なだけではなく温泉があったり天然の良港に恵まれています。

中部は山間地域となっており、2つの一級河川が流れている他、京都府内には23本もの天井川があり全国2位の数です。

文化や歴史においても、平安京以来1200年も続いており世界水準の大学や研究所、国内有数の企業が立地しているなど様々な資源、資産が存在しています。

京都府の北部には京都舞鶴港があり、コンテナの取扱量やクルーズ船の寄港数が増加してきており、物流や観光の拠点として存在感が高まってきています。

また関西文化学術研究都市においては、ものづくり企業やデータセンターなどの立地が増加しており、今後もモノの流れが増加することが期待できます。

上記エリアにおいては関連の中型ドライバー求人が多いと言えます。

また、京都南部には京都市があり人口が多いため観光関連のドライバー需要が多いと予想できます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

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