ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 200,000円〜250,000円
長崎県島原市北門町１０７番地９
有限会社 島原スクラップセンタ－
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎スクラップ部門及び建設業での現場作業 古金属の回収・仕分け 古紙の回収・仕分け・プレス 市委託分のゴミの回収 一般土木工事の現場作業 ※現場は市内一円で２トン車の運転あり 体力が必要な作業あり 変更範囲：変更なし ＊駐車場無料 副業可 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 139,050円
長崎県島原市大下町丙１４３３－６
島原せんべい本舗
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
機械によるせんべい焼き、袋詰め作業及び機械による包装を担当し てもらいます。 ＊雇用開始日は相談可 変更範囲：変更なし ※面接の際は安定所の紹介状が必要です ＊賞与は会社の業績により支給 ＊通勤手当は３ｋｍ以上より支給 ＊駐車場無料 ＊副業禁止 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 180,000円〜190,000円
長崎県島原市前浜町乙９０番地
ミヤケン物流 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊セメント出荷場内での出荷及び施設機器の保全作業、清掃作業 （一部、高所作業もあります） ＊袋セメント製品の製造・保守管理 ＊バラセメント出荷設備の管理（点検・整備・修理等） ＊施設全体の美化清掃業務（粉塵の付着箇所の清掃や草刈など） ＊運転手の補助業務をしていただくことがあります。 ＊女性の方、Ｕターン、Ｉターンの方の応募も歓迎します ＊技術的に難しいことはありませんので、初心者や興味があり、や る気のある方を募集します。未経験の方は指導いたします。 ＊社宅の相談可 社宅完備（１Ｒ）、自己負担は１万円です。 ※面接の際は安定所の紹介状が必要です ＊事前に履歴書、紹介状、職務経歴書を本社あてに郵送 書類選考後、連絡あり ＊賃金支払日：当月末日 ＊大型免許が無い場合、トラック協会の補助金（免許取得後１年 以上の勤務必須）による大型免許取得研修に参加していただき ます。（３週間程度で取得予定） ＊研修中も賃金支給、研修費用は会社負担となります。 ＊駐車場無料 ※面接の際は安定所の紹介状が必要です。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得できます。
長崎県内にある自動車教習所5校を紹介します。
島原自動車学校
〒855-0872
長崎県島原市梅園町丁2870
TEL：0957-62-5271
URL：https://shimabara.co.jp/
かんこう自動車学校
〒854-0055
長崎県諫早市栗面町280
TEL：0957-23-1667
URL：https://www.kanko-ds.me/
共立自動車学校・日野
〒858-0925
長崎県佐世保市椎木町320
TEL：0956-47-2124
URL：https://www.kds.co.jp/
雲仙自動車学校
〒855-0851
長崎県島原市萩原2-5248-1
TEL：0957-63-1155
URL：https://www.unzen-ds.jp/
大塔自動車学校
〒857-1161
長崎県佐世保市大塔町27
TEL：0956-31-9177
URL：http://www.daito.gr.jp/
長崎県は本土の最北端に位置しており、交通ネットワークの端末部となっているため大都市圏までが遠く、陸路では佐賀県方面の路線しかありません。
ネットワークの速達性や安定性においても十分ではなく道路の整備が課題となっています。
また五島列島や壱岐、津島などの離島や半島は特に高速交通ネットワークから離れているため、地域感の交流をする上で大きな支障になっています。
今後開業が予定されている九州新幹線西九州ルートなど九州全体の発展が計画される中で、観光客などの行き来をよくするために道路はもちろん港湾や空港の設備強化も今後の課題となっています。
長崎県は日本本土の最北端に位置しているため、中国大陸に最も近く陸路でのアクセスは佐賀県に限定される一方で航路で熊本とつながったりしている特殊な県と言えます。
面積は4131平方キロメートルで人口は約134万人ほどとなっており、1960年の176万人をピークに年々減少傾向にあります。
長崎県内には五島列島や平戸島、壱岐など多くの島も存在しており、昔から外国との交流が盛んだったことから独特の美しい街並みが観光スポットとして人気です。
長崎県は主産業として造船業がありましたが、現在は伸び悩んでいる状態にある一方で、西九州自動車道の整備が進んでいる県北地域や県央地域では企業の立地が増加傾向にあります。
今後更に道路整備が進む予定であり、それを見越して工業団地も整備が進んでいる状況です。
また農業・水産業似おいてはとても盛んであり、今後さらにブランド化が進み交通網が発達すれば物量が大きく増加すると予想されます。
観光に関してもクルーズ船によるインバウンドが急増しており、2018年には長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産が世界遺産登録されるなど人気観光地として注目されています。
高規格幹線道路周辺などは特に企業が立地しやすく長崎県内においておすすめのエリアとなります。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
島原市内の主要道路としては、半島の沿岸沿いを通る国道251号線があり、そこから分岐する県道202号線や58号線、207号線などにより山間部など各地域へと向かう流れとなっています。鉄道では島原鉄道線が走っており、市内には8駅があります。この他では島鉄バスが路線バスを運行していたり、熊本市や大牟田市向けのフェリーがあります。
島原市は長崎県の南東部、島原半島にあり島原城や湧水群がある観光都市となっています。市内の産業構造としては、商業や福祉を中心とする第三次産業が近年増加傾向にある一方で、基幹産業であった農業や水産業は従事者が減少傾向にあります。工業に関しては食料品製造業が主要となっており、企業誘致などにも力を入れています。市内では卸売・小売業や製造業、福祉を中心とした求人があります。
