ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全2件
月給 173,450円〜176,050円
沖縄県宮古島市平良下里２５１１－１（宮古空港前営業所）
沖縄ヤマト運輸（株）
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
・航空貨物、船輸送にかかる搭載業務関連 ・Ｘ線検査業務 ・搭載する荷物の仕分け作業 「変更範囲：なし」 ・履歴書の備考欄へ「宮古島カーゴオペレーション職希望」と 記載をお願い致します。 ・履歴書の写真はスーツ着用（男性はネクタイ必須） ・交通費支給あり ・６ヶ月経過後の年次有給休暇日数１４日について （内訳：入社後５日付与、入社３か月後９日付与） ・フォークリフト免許、Ｘ線従事者の為の資格を取得していただき ます。 （入社後、会社負担） ・採用までの流れ：書類選考→一次選考会→最終面接→内定 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 173,450円〜176,050円
沖縄県宮古島市平良下里２５１１－１（宮古空港前営業所）
沖縄ヤマト運輸（株）
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
・航空貨物、船輸送にかかる搭載業務関連 ・Ｘ線検査業務 ・搭載する荷物の仕分け作業 「変更範囲：なし」 ・履歴書の備考欄へ「宮古島カーゴオペレーション職希望」と 記載をお願い致します。 ・履歴書の写真はスーツ着用（男性はネクタイ必須） ・交通費支給あり ・６ヶ月経過後の年次有給休暇日数１４日について （内訳：入社後５日付与、入社３か月後９日付与） ・フォークリフト免許、Ｘ線従事者の為の資格を取得していただき ます。 （入社後、会社負担） ・採用までの流れ：書類選考→一次選考会→最終面接→内定 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして沖縄県内で働く場合、会社などを介して様々な助成を受けることができます。
若手ドライバーの人材確保と育成のための助成で、沖縄県トラック協会の会員が対象となります。
中型免許、準中型免許（限定解除含む）では1名につき20,000円の助成が受けられます。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得することが可能です。
沖縄県内の自動車教習所を5校紹介していきます。
津嘉山自動車学校
〒901-1117
沖縄県島尻郡南風原町津嘉山593−1
TEL：098-889-5542
URL：http://www.cptown.net/edu/tsukayama/i/
名護自動車学校
〒905-0011
沖縄県名護市宮里7丁目24−37
TEL：0980-52-2973
URL：http://www.nagojikou.co.jp/
コザ自動車学校
〒904-2151
沖縄県沖縄市松本7丁目18-22
TEL：098-937-3711
URL：http://koza-ds.com/
カデナ自動車学校
〒904-0304
沖縄県中頭郡読谷村楚辺1512
TEL：098-956-2363
URL：http://www.kadena-ds.jp/
宜野湾自動車学校
〒901-2206
沖縄県宜野湾市愛知1丁目1番2号
TEL：098-892-2310
URL：https://www.gijiko.jp/
沖縄県内は輸出産業がさかんであり、輸出総額は約834億円となっています。
その中でも一番多い品目となっているのが石油製品で46.2%となっています。
次が再輸出品で37.2%、金属鉱が2.9%、魚介類及び同調製品が2.9%、パルプ及び古紙が2.6%となります。
再輸出品とは一度日本へ輸入し、補修や修繕を行った後に再輸出する商品などのことであり、沖縄県ではこのような品目の輸送が多く行われています。
沖縄県は県内の各地域同士のつながりを推進しており、中長期観点において高規格幹線道路と一体的に機能するような、広域的な幹線道路網の整備を計画しています。
現在、沖縄本島における幹線道路網の中で、高規格幹線道路としては沖縄自動車道や那覇空港自動車道があり、地域高規格道路としては沖縄西海岸道路、南部東道路、名護東道路、那覇インターアクセス道路などがあります。
また、道路の整備延長については那覇市や浦添市、宜野湾市において人口に対する道路率が小さく、時間帯によっては渋滞が起きる箇所があります。
災害時などの対策としても、このような道路の整備が課題となっています。
沖縄県は日本の最南西部に位置しており、周りを海に囲まれた県です。
本島とは別に、49の有人島、160の島しょから構成されており、日本では唯一の亜熱帯性気候できれいな青い海と太陽、豊かな自然が特徴の県です。
文化に関しても古くから琉球という独立国家の形態をとってきたことがあり、他の県にはない独特なものとなっています。
日本を代表する観光地であり、全国的に人口減少が課題となっている中で沖縄県は2009年から2019年において5%増加しています。
沖縄県では第3次産業の割合が最も多くなっており、物流面では那覇港や金武港湾の貨物取扱量が多くあります。
特に那覇港は県内最大の港であり、物流の中心として内貨貨物やコンテナ貨物の取扱いの占める割合が大きくなっています。
上記エリアでは物流が活発であるため、中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。
宮古島市内の主要道路としては、島を一周するように通る国道390号線があり、そこから分岐する主要県道により各地域へと向かう流れとなっています。隣接する伊良部島とは伊良部大橋で行き来が可能となっています。島外への行き来はフェリーや航路があり、宮古空港は多くの観光客が利用しています。この他では路線バスが運行しています。
宮古島市は宮古列島に位置しており、主な産業として農業があります。サトウキビやマンゴーなどの果物類が特に盛んであり、沖縄県内の市町村では第一位となっています。また、透明度の高い美しい海があることからピーチリゾートを中心とした観光業も盛んな都市です。業種別では農業や医療・福祉、卸売・小売業が多く、これらを中心とした求人があります。
