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三島市(静岡県)の工場作業員の求人・転職・募集一覧

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2024/10/03 更新
仕分け作業員 / 正社員

日本郵便株式会社東海支社の仕分け作業員求人(正社員)

日本郵便株式会社東海支社の仕分け作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 192,100円〜210,300円

勤務地

静岡県三島市・田方郡函南町・熱海市・伊東市・下田市の配達業務を行っている各郵便局※応募時に勤務希望エリアを選択

法人名

日本郵便 株式会社 東海支社

必要免許

原付 / 普通自動二輪

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

郵便局において、お客様からお預かりした郵便物や荷物を住所ごと に仕分けし、お届けするほか、郵便局間の輸送のために仕分け等を する「郵便業務」や切手・年賀はがきなどの郵便商品をご案内する 「営業活動」が主な仕事です。 始業時間・就業時間は配属される郵便局や、勤務の種類により一定 ではありません。 従事すべき業務の変更の範囲:面接時等に別途明示 ●安心・安定!年間休日120日以上● ●有給取得率99.0% (有給休暇の未使用分について、翌年度以降、計画的に取得する制 度有!!)● ●バイク未経験大歓迎● ●研修体制バッチリ● 〇応募方法〇 1.スマートフォンから「https://forms.offi ce.com/r/jcdtWuHmAS」へアクセス。読み込み 後、応募フォーム画面の記載されている必要事項を入力し、送信ボ タンを押下。 2.弊社で内容を確認し書類選考が開始。 〇その他〇 入社日は2025年2月1日付。基本給・手当等は就業期間・担当 業務によって異なる。基本給・生活関連手当は当月の24日払い、 残業手当等の諸手当は翌月の24日払い。就業場所は採用時、配属 エリア内の郵便局での勤務となり、将来的には転居を伴わない転勤 あり。(自宅から通える範囲)採用後、社員として基本的な心構え 、業務上必要な知識・スキルについての研修あり。入社年度の翌年 度4月1日には年次有給休暇16日発給。時間外労働、36協定に おける特別条項の記載時間は一例で配属となる郵便局ごとに異なる 。 出所:ハローワークインターネットサービス

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静岡内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。

静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。

東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL:055-921-7788
URL:https://www.tou-bu.co.jp/

島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL:0547-37-5221
URL:https://shimaji.net/

静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL:0120-154-828
URL:https://www.kenji-hamamatsu.com/

マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL:054-641-1717
URL:https://www.magionet.co.jp/fujieda/

静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL:055-921-7171
URL:http://www.kenji-numazu.com


静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。

その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。

この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。

静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。

この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。

また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。

空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。

静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。

県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。

静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。

高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。

このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。


静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。

また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。

富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。

その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。

静岡県三島市の周辺情報

交通事情

三島市内の主要道路としては、市街地を通り東西を横断している国道1号線や、そこから分岐して南部へ伸びる国道136号線があり、そこから分岐する県道142号線や140号線、22号線により各地域へと向かう流れとなっています。また、市の東部を伊豆縦貫自動車道が通っています。この他ではJR東海・東海道新幹線や東海道本線、伊豆箱根鉄道・駿豆線が走っています。

転職のコツ

三島市内の産業構造としては、製造業の従事者が最も多く、次いで卸売・小売業となっています。この他では建設業や運輸・郵便業、学術研究・専門技術サービス業などがあります。三島市は首都圏に近く、良質な水が大量にあることから製紙工業や化学繊維などの工場が複数立地しているほか、裾野や御殿場には自動車の生産拠点がありこれらに関連する求人があります。

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