ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全2件
月給 161,500円〜180,000円
新潟県村上市田端町３－４０
宝商事 株式会社 村上支店
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
ガソリンスタンドでの給油、洗車などの業務、危険物の資格があれ ば灯油の配達もお願いします。 ○長期勤続できる方を希望します。 短時間等での勤務も相談可能です。（パート求人掲載中） ＊危険物資格取得制度あります。（会社負担します。） 「変更範囲：変更なし」 ○作業服／制服：有 ＊通勤手当は通勤距離２ｋｍ以上の方支給 ＊面接時、面接受付表に確認事項を記入していただきますので、筆 記用具をご準備ください。 ＊応募希望の方は、事前連絡の上、履歴書・ハローワーク紹介状を 郵送してください。追って面接日時をご連絡します。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 160,000円〜230,000円
新潟県村上市山口４１２番地株式会社
株式会社 横山商店
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
〇燃料の配達（配達範囲：主に荒川地区・神林地区） 〇スタンドの給油・清掃などスタンド業務全般 〇電話・来客対応、伝票整理、顧客管理等 〇その他付随する業務 ＊状況にもよりますが、本店は配達・スタンド業務の割合は半々程 度です。 ＊業務は、同行して配達補助やスタンド業務ほか伝票整理など（パ ソコンは使用しません）付随する業務を行っていきます。 ＊各種資格取得制度あります。（会社負担） 【欠員急募】！！ ○制服／作業服：あり（支給） ○休日について ＊原則、日曜・祝日は休みです。 但し、ＧＷ・お盆・正月など長期休日は交代制です。その場合 振替あり。（希望を考慮の上休みの取得可） 土曜日は月２回程度休み ＊年始１～３日休み ○賞与は会社実績によります。 ○季節により、肥料や米の配達等をお願いすることもあります。 ＊トライアル雇用併用求人（賃金同額） ＊パート（アルバイト可）も募集していますので、希望者はご連絡 下さい。 出所：ハローワークインターネットサービス
新潟県トラック協会では会員である企業とその社員に対して様々な助成制度があります。
運送業者の経営基盤や人材育成の向上が目的となっており、受講料を短期講座では全額、長期講座では2/3を負担してもらうことができます。
卓上型機器やモバイル通信用機器、車両用端末機器、携帯型検知器などが対象となっており、その機種ごとで助成を受けることができます。
若年ドライバーの安定した確保が目的であり、ドライバー1人あたりの助成上限額は大型で100,000円、準中型で40,000円、準中型（限定解除）で25,000円、けん引で50,000円となります。
中型ドライバーとして働く上で必要な運転免許は教習所での取得が可能です。
新潟県内の教習所を5校紹介していきます。
新井自動車学校
〒944-0008
新潟県妙高市柳井田町4丁目10−1
TEL：0255-72-3312
URL：https://arai-ds.jp/
新津自動車学校
〒956-0024
新潟県新潟市秋葉区山谷町2-15-29
TEL：0250-22-1192
URL：https://www.niitsu-ds.co.jp/
大河津自動車学校
〒959-0161
新潟県長岡市寺泊竹森1420番地
TEL：0120-940-390
URL：https://www.z-ookodu.com/
魚沼中央自動車学校
〒946-0035
新潟県魚沼市十日町372-1
TEL：000-00-0000
URL：https://www.uonuma-ds.com/
五泉中央自動車学校
〒959-1851
新潟県五泉市五泉2468-2
TEL：0250-41-0825
URL：http://www.gosenchuo.com/
新潟県内を含む甲信越、北陸地方で中型トラックが取り扱う荷物の品目で最も多いのが砂や砂利、石材になります。
使用用途は様々ですが、建築などに必須となるセメントなどの材料として大量に必要です。
窯業品とは粘土やケイ砂、石炭岩などのことで、高熱処理をすることで陶磁器やセメント、ガラスなどの原料となります。
新潟県内はお米の生産量が多いため、エリアや運送会社によっては穀物の輸送などが多い場合もあるようです。
新潟県内は全国と比べて道路の改良率が低いと言える状況で、すれ違いが難しい狭い箇所が多く交通事故が起きやすくなっています。
県土が広く、急峻な地形や河川が多いことから、新しく道路を開通などする場合においてもトンネルや橋を設置する必要があり、簡単に整備できないことがこの背景にあります。
また、物流や県民の移動において新潟県内は、冬期の道路確保が以前から課題となっており、多くの雪が降った場合の復旧などに対する取り組みの向上が課題となっています。
新潟県は全国で5番目の広さとなっており、日本海に面しているので多くの港があります。
県内には急峻な地形が多くあり、山間部においては交通規制区間が多く存在し、災害による土砂崩れなどが多く発生しやすくなっています。
また、縦軸に関しては高速道路など高規格道路がある一方で、東西を結ぶ道路が少なく、太平洋側への物流ネットワークを構築することが急がれています。
新潟県内では日本海側に北陸自動車道が通っており、付近には新潟港や直江津港、姫川港などがあり海からの物流拠点となっています。
また中央部付近では新潟空港があり、物流だけではなく観光など人の流れが多い地域であり、中型バスなどのドライバー需要が多いとも考えられます。
他にも国際拠点港湾新潟港に隣接しているのが、新潟東港工業地帯であり日本海側最大規模の工業団地となります。
物量はとても多く、高速道路や空港へのアクセスも良好であることから、このようなエリアは中型ドライバーとして就職や転職する場合においておすすめと言えます。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
村上市内の主要道路としては南北を国道7号線が縦貫しているほか、中心部では西側を国道345号線が通り、東側を国道290号線が通っており、ここから分岐する主要県道により交通ネットワークが形成されています。高速道路は日本海東北自動車道が通っており、鉄道では羽越本線と米坂線が通っています。
村上市では村上茶に関連した茶販売店や和菓子店が多いことが特徴であり、それ以外の店舗も含め国道7号線沿いに郊外型の店舗が多く立地しています。また製造業に関しても食品関連が盛んとなっておりお麩や味噌、醤油などの加工品などが多く製造されています。業種別従事者では製造業の従事者が最も多く、次いで卸売・小売業、医療・福祉、飲食サービス・宿泊業などがあり、これらに関連する求人があります。
