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全4件
月給 182,000円〜269,200円
静岡県焼津市西島３４５－３１１東海造船運輸株式会社
東海造船運輸 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊ＬＰガスタンクローリー乗務業務。 タンクローリー車による、主にＬＰＧ輸送業務 又はＬＮＧ（液化石油ガス）輸送業務 輸送範囲は主に静岡県内です。 変更の範囲：変更なし ・大型免許のみの方も応募可能です ・免許取得制度もあります。 ・各種業務に必要な免許は 入社後取得して頂きます。 ・給与支給総額は、３９万円～５７万円程度になります。 （２０２２年度平均） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 200,000円〜350,000円
静岡県焼津市祢宜島４０７番地の９
有限会社 マルジン総建
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
＊来客されたお客様へのモデルルームの案内業務 ＊お客様へ住宅の提案（間取り等） ＊事務の処理（パソコン、ｉｐａｄによる入力作業） ＊ポスティング業務（藤枝市内） ・パソコン、ｉｐａｄの出来る方 （範囲変更：変更なし） ＊制服貸与 ＊社員旅行有り（年１回）食事会随時有り ＊氷河期世代 歓迎求人 【ハローワーク紹介状を必ず持参してください】 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 182,000円〜269,200円
静岡県焼津市西島３４５－３１１東海造船運輸株式会社
東海造船運輸 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊ＬＰガスタンクローリー乗務業務。 タンクローリー車による、主にＬＰＧ輸送業務 又はＬＮＧ（液化石油ガス）輸送業務 輸送範囲は主に静岡県内です。 変更の範囲：変更なし ・大型免許のみの方も応募可能です ・免許取得制度もあります。 ・各種業務に必要な免許は 入社後取得して頂きます。 ・給与支給総額は、３９万円～５７万円程度になります。 （２０２２年度平均） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 180,000円〜220,000円
静岡県焼津市高新田２５０
日東産業 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
スチール缶を主とした包装資材を製造・販売している会社の 生産部門での事務業務です。 一般的な事務全般 （例）購買品入庫や製造製品の入出庫をパソコンへ入力 製造予定の補佐（パソコンへの入力） 原価計算補佐 など ※一般的な事務作業を覚えていった後、生産管理業務として キャリアアップが可能です。 ※変更範囲：変更無し 当社はお茶缶を主にした梱包資材メーカーです。 本社より全国に向けて販売しています。 一般的な事務作業が主ですが、生産部門での管理実務的な業務なの で、 幅広いキャリア形成が可能です。（原価計算や在庫確認、進行確認 など） ●この求人は「オンライン応募（自主応募」が可能です。 当該右上に表示されている「自主応募」ボタンを押して応募して ください。 ●オンライン応募（自主応募・ハローワークオンライン紹介）によ り応募される方は、応募書類（履歴書（写真添付必須）を必ずア ップロードして送信して下さい。 「求職者マイページ」あてメッセージをお送り致します。 ＊ＵＩＪターンについて（応募時にご連絡ください） 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。
静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。
東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL：055-921-7788
URL：https://www.tou-bu.co.jp/
島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL：0547-37-5221
URL：https://shimaji.net/
静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL：0120-154-828
URL：https://www.kenji-hamamatsu.com/
マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL：054-641-1717
URL：https://www.magionet.co.jp/fujieda/
静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL：055-921-7171
URL：http://www.kenji-numazu.com
静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。
その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。
この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。
静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。
この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。
また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。
空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。
静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。
県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。
静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。
高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。
このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。
静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。
また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。
富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。
その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。
焼津市内の主要道路としては、中心部を南北に縦貫する国道150号線があり、隣接する静岡市や牧之原市などへの移動にも多く使用されています。市内ではここから分岐する県道224号線や227号線、416号線により各地域へと向かう流れとなっています。また、市の西部を東名高速道路が走っています。鉄道ではJR東海・東海道本線が運行しています。
焼津市内では製造業の従事者が最も多くなっており、次いで卸売・小売業となっています。海に面していることから焼津漁港には多くの水産物が水揚げされており、マグロやサバの水揚げ量は全国トップレベルでこれに関連する水産業が基幹産業となっています。この他では医療・福祉、運輸・郵便業なども多くこれらに関連した求人があります。
