佐藤板金の板金塗装求人(正社員)
月給 200,000 円 〜 380,000 円
三重県四日市市北浜町14-7
佐藤板金
車・バイク通勤可
住宅の屋根、外壁、樋などの工事を行っていただきます。
全5件
月給 200,000 円 〜 380,000 円
三重県四日市市北浜町14-7
佐藤板金
車・バイク通勤可
住宅の屋根、外壁、樋などの工事を行っていただきます。
月給 163,000 円 〜 330,000 円
三重県四日市市伊坂町1758
福田自動車
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
*事故車分解・鈑金&フレーム修正、塗装、組付け 車両鈑金・塗装の関連作業などがおもな仕事です。
月給 180,000 円 〜 500,000 円
三重県四日市市水沢町4617-3
有限会社オートボディオクダ
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・自動車の修理。
月給 227,000 円
三重県四日市市小古曽東1丁目4-30当社
株式会社ASAP
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他(備考欄)
自動車の[キズ・ヘコミの修理・クイック補修] あなたに担当いただくのは、自動車の鈑金塗装です。
月給 180,000 円 〜 500,000 円
三重県四日市市水沢町4617-3
有限会社オートボディオクダ
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・自動車の修理。
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許は、自動車教習所で取得することができます。
三重県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
長島総合自動車学校
〒511-1143
三重県桑名市長島町西外面1306
TEL:0594-42-0511
URL:https://nagashima-ds.jp/
松阪自動車学校
〒515-2133
三重県松阪市松ヶ島町12
TEL:0598-51-0026
URL:http://www.matsusaka-ds.jp/
四日市自動車学校
〒510-0064
三重県四日市市新正3-7-6
TEL:059-353-0151
URL:https://www.41ds.com/
上野自動車学校
〒518-0023
三重県上野市野間233
TEL:0120-846-387
URL:http://www.uenods.co.jp/
三重県内の産業は輸送用機械器具製造業が2兆5,410億円と最も多く、県内の輸送品目の割合においても22.7%となっています。
次に多いのが電子部品・デバイス・電子回路等で18.8%です。
他には化学関係が11.3%、電気が6.4%、石油が4.7%、プラスチック系が4.8%、食料系が4.5%などとなっています。
製造品出荷額は全体で11兆2,79億円ほどであり、出荷先は約7割が北勢地域(四日市市)であり中京工業地帯への輸送がメインであると言えます。
三重県内の物流を支える高規格幹線道路は順次整備が進んでおり、2019年には新名神高速道路が県内区間全線および東海環状自動車道の東員JCT~大宮大台IC間で開通しています。
その他の幹線道路や国道などにおいても整備が進んでおり、今後更に物流ネットワークの拡充が期待できます。
また、海に港湾に関しては四日市港の貨物取扱量が県内の約8割を占めており、2009年の世界同不況以降は増加傾向に転じて韓国や中国、東南アジアの各都市を結ぶ16航路開設されています。
鉄道に関してはリニア中央新幹線開業が予定されており、三重県には大阪~愛知間の中間駅設置が見込まれています。
三重県は関西地方の東部に位置しており、太平洋と伊勢湾に面しています。
人口は約178万人で面積は約5,777平方キロメートルあり全国の都道府県の中で25番目の広さです。
海に面していたり自然に恵まれていることから、畜産業や農業、水産業において盛んであり「松坂牛」や「伊勢海老」などが有名です。
工業に関しても輸送機械や電子機器の出荷が多く、トヨタやホンダ技研、シャープなど大きな工場が立地しています。
三重県は日本を代表する中京工業地帯に含まれており、シャープの亀山工場などの他いくつかの工業地帯があります。
県内はもちろん、国内外への輸送が多くあり中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。
また工業地帯でもあり、国外からの海上コンテナが多く到着する四日市港は更に物流をスムーズにするため直結する道路などの整備が進められています。
今後もその需要は増えることが予想されており、おすすめのエリアと言えます。
四日市市では市街地を中心に国道1号線や23号線が南北を縦貫し、西側に向けては国道477号線や365号線などが伸びています。市内ではこれらの道から分岐する主要県道により各地域へと向かう流れとなっており、市外への移動には西側を走る東名阪自動車道や伊勢湾岸自動車道などが多く使用されています。
四日市市内の産業構造としては、商業を中心とした第三次産業が全体の約半数を占めており、業種別では製造業の従事者が最も多くなっています。この他では卸売飲食店やサービス業、建設業などが多くなっています。製造品出荷額等では化学工業や電子部品・デバイス、石油製品などが多く、これらを中心とした求人があります。