ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 181,800円〜203,500円
宮城県富谷市成田９丁目７番地２
株式会社 ランテック 仙台支店
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
自社車輌（小型トラック～大型トラック）の 車輌管理（点検計画、定期点検、保守整備）と倉庫内リフト、 ＪＲ輸送用コンテナの保守点検整備作業 ・定期点検整備 ・不具合発生箇所の修理・交換 ・作業記録表の作成・ＰＣ入力 ・修理、点検等の電話対応など 変更範囲：変更なし ＊入社祝い金制度あり（１０００００円） ＊介護休暇取得実績あり ＊免許取得助成制度あり（大型自動車運転・けん引） ＊無料駐車場あり ＊賞与あり（入社後１回目：金一封・２回目以降：満額） ＊制服あり 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 195,176円〜199,034円
宮城県富谷市大清水１丁目３３－１イエローハット富谷店
株式会社 ホットマン
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
・主にタイヤ交換、オイル交換などのピット作業全般 ・カー用品等の販売、商品陳列、お客様対応 ※自動車についての難しい知識や技術がなくても大丈夫！ 未経験者の方にも親切に指導いたします。 ※商品購入時、社員特典あり。 ※制服は貸与します。 ＊早出勤務として９：１０から勤務していただくことを通例 としており、早出分は時間外手当（約２２，０００円）としてお 支払いします。 ＊「転勤の可能性あり」となっておりますが、転勤していただく場 合、必ず本人の了解をいただいた上で行ないます。 ＊事前連絡不要＊ ＊事前に応募書類を本社あて送付してください。 選考結果は書類到着後１０日位でご連絡します。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 181,800円〜203,500円
宮城県富谷市成田９丁目７番地２
株式会社 ランテック 仙台支店
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
自社車輌（小型トラック～大型トラック）の 車輌管理（点検計画、定期点検、保守整備）と倉庫内リフト、 ＪＲ輸送用コンテナの保守点検整備作業 ・定期点検整備 ・不具合発生箇所の修理・交換 ・作業記録表の作成・ＰＣ入力 ・修理、点検等の電話対応など 変更範囲：変更なし ＊入社祝い金制度あり（１０００００円） ＊介護休暇取得実績あり ＊免許取得助成制度あり（大型自動車運転・けん引） ＊無料駐車場あり ＊賞与あり（入社後１回目：金一封・２回目以降：満額） ＊制服あり 出所：ハローワークインターネットサービス
宮城県トラック協会の会員である場合、所有するトラックに後方確認用のバックカメラ等を取り付けた際の費用が一部助成されます。
中小企業大学校の講座受講では2日間コースのタッチレス営業の始め方や進め方の講座において受講費用で助成を受けることが可能です。
アイドリングストップを支援する機器であるエアヒーターや車載バッテリー式冷房装置の指定機器を取り付ける際に必要な費用の一部で助成を受けることが可能です。
中型ドライバーとして就職や転職する上で必要な準中型免許や中型免許は自動車教習所で取得することができます。
宮城県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
奥羽自動車学校富谷自動車学校
〒981-3302
宮城県富谷市三ノ関膳部沢上11−3
TEL：022-358-8787
URL：http://www.menkyo.biz/tomiya/
気仙沼中央自動車学校
〒988-0156
宮城県気仙沼市松崎下金取61
TEL：0226-22-0124
URL：http://www.kesennuma-ds.co.jp/
南仙台自動車学校
〒981-1104
宮城県仙台市太白区中田6丁目1-1
TEL：022-241-3181
URL：https://www.m-sendai-ds.com/
宮城県内の高速道路は県央に位置する東北自動車道と沿岸部の常磐自動車道、三陸沿岸道路が基盤となっています。
東西方向では、県南地域では仙台市～山形市方面を結ぶ山形自動車道があり、県北地域では栗原市～登米市を結ぶ宮城県北高速幹線道路があります。
これらの高速ネットワークを補完する管轄国道も多い一方で、暫定二車線区間もまだ存在します。
また東北一の人口である仙台市では混雑が慢性化しており、冬期は特に雪の影響もあり走行性が悪いおとが今後の課題です。
宮城県は東北地方の南東部にあり、東は他併用に面しており総面積は全国で約16位の広さとなります。
人口は近年減少傾向にあり、令和27年には約181万人と1995年に比べ22%ほど減少すると予測されているだけでなく今後少子高齢化が進むと言われています。
このような進行は需要と供給どちらにも悪影響を与え、地域社会の活力の低下や社会保障費の負担増大などにも繋がるため、持続可能な地域づくりが課題です。
産業では第一次産業が活発であり、特に漁業産出額が多くまぐろやカツオなどがそのメインとなっています。
宮城県内で盛んである農業は肉用牛や米が中心となっており、広域大崎圏や広域登米圏においての農業産出額が高くなっています。
そのためこの地域では物流が盛んであることが考えられます。
県内には工業団地も多く存在しており、特に太平洋側では東北唯一の国際拠点港湾である仙台塩釜港があります。
仙台塩釜港においてのコンテナ取り扱い物量は東北全体の約7割と多く、東北全体の物流拠点として重要な役割を果たしています。
上記地域ではドライバーの需要が高いと考えられるため、中型ドライバーとして就職や転職においておすすめのエリアです。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
富谷市内の主要道路としては国道4号線が南北を縦貫しており、隣接する仙台市へと繋がっています。高速道路では東北自動車道が並行するように通っており東西には仙台北部道路が通っています。公共交通に関しては鉄道が通っておらず、高速バスや路線バスが通勤や通学で多く使用されています。
富谷市内の産業人口構成比では第一次産業が1.5%、第二次産業は29%、第三次産業が68%ほどとなっています。第一次産業はブランド化やスイーツ等に加工しての販路拡大などに力を入れており従事者の維持を目指しています。第二次産業に関しても積極的な企業誘致を目指しており主な工業団地としては上桜木地区やひより台地区、第二成田地区などがあります。第三次産業に関しても卸売業や小売業、製造業関連が盛んとなっています。
