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全4件
月給 165,000円〜250,000円
長崎県壱岐市石田町石田西触１３０５
株式会社 共進自動車商会
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊自動車の故障箇所の点検、修理（塗装・板金）、部品交換、整備 ＊車検整備に関する業務全般 ◎応募の際はハロ－ワ－クの紹介状が必要です。 仕事内容の変更範囲：変更なし、副業・兼業可 ＊賃金および手当などについては、経験や能力で考慮します。 ＊退職金共済は中退共に加入 ＊週４０時間勤務となるよう日曜以外で休みを付与するなどして 調整しています。 ＊週４０時間を超える勤務に関しては割増賃金を支払います。 ＊職場見学ご希望の方は、ハロ－ワ－ク窓口までお申し出下さい。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 181,420円〜221,420円
長崎県壱岐市郷ノ浦町東触１１２０
壱岐交通 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・自社所有のバス（大型・中型・小型）及び個人所有の一般車両の 車検 ・上記車両の修理 ・板金塗装を含む整備全般 ※未経験者の方もご遠慮なくご応募ください。 ◎応募の際はハローワークの紹介状が必要です。 仕事内容の変更範囲：変更なし、副業・兼業可 ＊採用後、労働組合に加入していただきます。 ＊応募書類を、事前に事業所所在地へ提出（郵送または持参）して ください。 書類選考通過者に、追って面接日時を連絡いたします。 ＊職場見学が可能です。見学を希望される方は、ハロ－ワ－クまで お問い合わせください。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 180,000円〜250,000円
長崎県壱岐市郷ノ浦町渡良東触１６２－１
日高自動車
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 退職金
＊自動車の故障箇所の点検 ＊修理（塗装・板金）部品交換、整備 ＊車検整備に関する業務全般 仕事内容の変更範囲：変更なし、副業・兼業禁止 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 180,000円〜250,000円
長崎県壱岐市郷ノ浦町渡良東触１６２－１
日高自動車
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 退職金
＊自動車の故障箇所の点検 ＊修理（塗装・板金）部品交換、整備 ＊車検整備に関する業務全般 仕事内容の変更範囲：変更なし、副業・兼業禁止 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得できます。
長崎県内にある自動車教習所5校を紹介します。
島原自動車学校
〒855-0872
長崎県島原市梅園町丁2870
TEL：0957-62-5271
URL：https://shimabara.co.jp/
かんこう自動車学校
〒854-0055
長崎県諫早市栗面町280
TEL：0957-23-1667
URL：https://www.kanko-ds.me/
共立自動車学校・日野
〒858-0925
長崎県佐世保市椎木町320
TEL：0956-47-2124
URL：https://www.kds.co.jp/
雲仙自動車学校
〒855-0851
長崎県島原市萩原2-5248-1
TEL：0957-63-1155
URL：https://www.unzen-ds.jp/
大塔自動車学校
〒857-1161
長崎県佐世保市大塔町27
TEL：0956-31-9177
URL：http://www.daito.gr.jp/
長崎県は本土の最北端に位置しており、交通ネットワークの端末部となっているため大都市圏までが遠く、陸路では佐賀県方面の路線しかありません。
ネットワークの速達性や安定性においても十分ではなく道路の整備が課題となっています。
また五島列島や壱岐、津島などの離島や半島は特に高速交通ネットワークから離れているため、地域感の交流をする上で大きな支障になっています。
今後開業が予定されている九州新幹線西九州ルートなど九州全体の発展が計画される中で、観光客などの行き来をよくするために道路はもちろん港湾や空港の設備強化も今後の課題となっています。
長崎県は日本本土の最北端に位置しているため、中国大陸に最も近く陸路でのアクセスは佐賀県に限定される一方で航路で熊本とつながったりしている特殊な県と言えます。
面積は4131平方キロメートルで人口は約134万人ほどとなっており、1960年の176万人をピークに年々減少傾向にあります。
長崎県内には五島列島や平戸島、壱岐など多くの島も存在しており、昔から外国との交流が盛んだったことから独特の美しい街並みが観光スポットとして人気です。
長崎県は主産業として造船業がありましたが、現在は伸び悩んでいる状態にある一方で、西九州自動車道の整備が進んでいる県北地域や県央地域では企業の立地が増加傾向にあります。
今後更に道路整備が進む予定であり、それを見越して工業団地も整備が進んでいる状況です。
また農業・水産業似おいてはとても盛んであり、今後さらにブランド化が進み交通網が発達すれば物量が大きく増加すると予想されます。
観光に関してもクルーズ船によるインバウンドが急増しており、2018年には長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産が世界遺産登録されるなど人気観光地として注目されています。
高規格幹線道路周辺などは特に企業が立地しやすく長崎県内においておすすめのエリアとなります。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
壱岐市内の主要道路としては、島の中心部を南北に通る国道382号線があり、そこから分岐する主要県道により各地域へと向かう流れとなっています。島内に鉄道は通っておらず、主な交通手段は自家用車と路線バスとなります。市外に対してはフェリーが就航しています。島内には壱岐空港もあり、長崎空港行きの航路が利用できます。
壱岐市は長崎県の北部で壱岐島という離島になります。市内の業種別従事者数では、医療・福祉が最も多く、次いで卸売・小売業、農業、建設業、漁業と続きます。商業の中心地は各地区にある商店街や芦辺地区にあるイオンの支店などがあります。農業では稲作が盛んであるほか、葉たばこやメロンなども生産量が多くなっています。市内ではこれらを中心とした求人があります。
