ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 200,000円〜300,000円
佐賀県多久市東多久町大字別府３５０２－１
株式会社 東西運輸
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○トラックの整備に関するお仕事をおこなっていただきます ・日常点検 ・３ヶ月点検 ・車検前の点検 ・フォークリフトその他の点検 ※一般修理などありますがきちんとレクチャーします ※部品仕入れ、書類申請等で外出用務あり（外出時、社用車使用） ＊変更範囲：変更なし 〈応募には、ハローワークの紹介状が必要です〉 ◆退職金について◆ 退職金共済に加入しています。 加入条件は勤続４年以上です。 ＊ハローワークから事前連絡後、履歴書（写真貼付）・ ハローワーク紹介状を面接時に持参をお願いいたします。 面接日時は事前連絡後、当社よりご連絡いたします。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 200,000円〜300,000円
佐賀県多久市東多久町大字別府３５０２－１
株式会社 東西運輸
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○トラックの整備に関するお仕事をおこなっていただきます ・日常点検 ・３ヶ月点検 ・車検前の点検 ・フォークリフトその他の点検 ※一般修理などありますがきちんと指導します ＊変更範囲：変更なし 〈応募には、ハローワークの紹介状が必要です〉 ＊ハローワークから事前連絡後、履歴書（写真貼付）・ハローワー ク紹介状を面接時に持参をお願いいたします。面接日時は事前連 絡後、当社よりご連絡いたします。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 200,000円〜300,000円
佐賀県多久市東多久町大字別府３５０２－１
株式会社 東西運輸
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○トラックの整備に関するお仕事をおこなっていただきます ・日常点検 ・３ヶ月点検 ・車検前の点検 ・フォークリフトその他の点検 ※一般修理などありますがきちんと指導します ＊変更範囲：変更なし 〈応募には、ハローワークの紹介状が必要です〉 ＊ハローワークから事前連絡後、履歴書（写真貼付）・ハローワー ク紹介状を面接時に持参をお願いいたします。面接日時は事前連 絡後、当社よりご連絡いたします。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして佐賀県内で働く場合、運送会社などを介して様々な助成制度を受けることが可能です。
佐賀県トラック協会が行っているもので、助成金の交付額は事業者が新たに当該年度に装着する装置1台あたり、2万円となっており1事業者あたり3台までとなっています。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得することが可能です。
佐賀県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
大町自動車学校
〒849-2102
佐賀県杵島郡大町町福母2405
TEL：0120-821-235
URL：https://www.oomachi-mc.co.jp/about/
唐津自動車学校
〒847-0002
佐賀県唐津市山本1415
TEL：0120-251-011
URL：https://www.karatsu-ds.co.jp/
鹿島自動車学校
〒849-1311
佐賀県鹿島市高津原161-1
TEL：0120-134-164
URL：http://kashima-ds.jp/
南佐賀自動車学校
〒840-0016
佐賀県佐賀市南佐賀1-19-1
TEL：0952-22-1278
URL：http://www.minamisaga-ds.jp/main/
南鳥栖自動車学院
〒841-0042
佐賀県鳥栖市酒井西町630-1
TEL：0120-287-851
URL：http://www.minamitosu.gr.jp/
佐賀の道路網は東西に九州横断自動車道があり、都市部である佐賀市内には放射状に複数の国道が走っており、県民の生活を支えています。
特に高木瀬乃や兵庫地域周辺では交通量が多く、時間帯による渋滞が問題となっているほか、都市部を走る道路のほとんどが幅が狭く交通網と平行して整備が課題となっています。
またこのような問題を解消する上でも、都市部の公共交通機関の利用を促す流れで進めています。
北は玄界灘、南は有明海に面している佐賀県は全体的に温かい気候であり、筑紫平野を中心に稲作が有名であり、有明海ではのりの養殖が盛んに行わています。
人口は81万人ほどで面積は2441平方キロメートルほどです。
佐賀県は焼き物が全国的に有名であり、有田町で作られる有田焼や唐津市で作られる唐津焼などがあります。
唐津湾沿いには約5kmに渡り松林が続き、約100万本の黒松が津波や潮風を防いでおり、虹の松原と呼ばれています。
佐賀県の製造品出荷額は年々増加傾向となっており、物流需要が増加してきています。
特に九州内での物流は盛んであり、隣接している長崎県や福岡県へ発着する荷物が多くあります。
物流の拠点となっているのが鳥栖トラックステーションや鍋島駅で、貨物の転送基地として大きな役割を果たしています。
上記エリアに関してはドライバー需要が高いと予想できるので、就職する上でおすすめのエリアとなります。
た都市部である佐賀市内ではバスなど公共交通機関などでのドライバー需要も高いと言えます。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
多久市内の主要道路としては、市街地を通り東西へと伸びる国道203号線があり、市内の移動や隣接する小城市や唐津市方面への行き来にも多く使用されています。この他では長崎自動車道が走っており、多久ICからの利用ができます。鉄道ではJR唐津線が通っており3駅が市内にあります。バスでは昭和自動車や市営のコミュニティバスが路線バスを運行しています。
多久市は佐賀県の中央部に位置しており、かつては石炭産業が盛んでしたが徐々に衰退し、その跡地を工業団地にするなどして再生を図っています。市内の産業構造としては、商業や福祉を中心とする第三次産業が全体の約6割を占めており、次いで工業を中心とする第二次産業が約3割となっています。業種別の従事者数では飲食や機械器具を中心とした卸売・小売業や製造業が盛んであり、これらを中心とした求人があります。
