ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全6件
月給 268,000円〜450,000円
埼玉県久喜市江面1479
株式会社クルーズコーポレーション
賞与 / 退職金 / 交通費支給 / 昇給 / 有給休暇 / 女性活躍中 / 未経験者歓迎 / 資格取得制度 / 健康診断 / 家族手当 / 社会保険 / 資格手当 / 交通費一部支給 / 住宅手当 / 健康保険 / 厚生年金 / 制服貸与 / 車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 経験者優遇 / その他（備考欄）
月6日以上
今回お任せするのは、自動車整備のお仕事です。 ▼具体的な仕事内容 ・日常点検 ・法定点検 ・車検整備など ※軽整備が中心で重整備はありません ※整備の際は引き取り納車ではなく、完全予約制なので予定も立てやすいです
月給 250,000円〜450,000円
埼玉県久喜市除堀１０９９－１
株式会社 久喜自動車整備工場
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
車検整備・一般修理・鈑金・塗装等 変更範囲：会社内でのすべての業務 ＊応募の際は電話連絡をお願いします。面接日時等を調整させて いただきます。応募書類は面接時に持参してください。 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により、採用後の労働条件 を必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 196,000円〜256,000円
埼玉県久喜市菖蒲町下栢間２８３８－２
有限会社 小林自動車整備工場
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊主に乗用車・トラックの修理、整備、板金作業 （エンジン、電気系統、ボディ、下廻り等 車全般） ＊レッカー移動 ＊損保 ＊お客様の車の納車、整備点検の説明 ※変更の範囲：変更なし ※試用期間経過後、職務能力が高く勤勉で勤務態度が良い場合は 昇給することがあります。 ＊応募の際は、電話連絡の上、面接日前日までに到着するように 応募書類を郵送して下さい。 ※各種免許証は面接の際にご持参下さい。（写しでも可） 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により採用後の労働条件を 必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 200,000円〜235,000円
埼玉県久喜市青毛１－１－２
大東株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
ＡＧグループの一員として自動車ガラスの施工を中心とした業務を 担当していただきます。主にカーディーラーや整備板金工場等に出 張してガラスの修理・交換作業を行います。 ・自動車ガラスの交換。 ・フロントガラスの罅（ヒビ）修理。 ・カーフィルム施工。 ・ボディコーティングなど。 未経験の方でも丁寧に指導します。 技術研修有。 体験入社制度有（最大３日間）。 事前連絡の上履歴書（写真貼付）、自己ＰＲ書又は職務経歴書、 ハローワークの紹介状を郵送してください。 マイカー通勤可 駐車場利用本人負担なし ※オンラインハローワーク紹介は対応不可 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 250,000円〜450,000円
埼玉県久喜市除堀１０９９－１
株式会社 久喜自動車整備工場
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
車検整備・一般修理・鈑金・塗装等 変更範囲：会社内でのすべての業務 ＊応募の際は電話連絡をお願いします。面接日時等を調整させて いただきます。応募書類は面接時に持参してください。 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により、採用後の労働条件 を必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 196,000円〜256,000円
埼玉県久喜市菖蒲町下栢間２８３８－２
有限会社 小林自動車整備工場
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊主に乗用車・トラックの修理、整備、板金作業 （エンジン、電気系統、ボディ、下廻り等 車全般） ＊レッカー移動 ＊損保 ＊お客様の車の納車、整備点検の説明 ※変更の範囲：変更なし ※試用期間経過後、職務能力が高く勤勉で勤務態度が良い場合は 昇給することがあります。 ＊応募の際は、電話連絡の上、面接日前日までに到着するように 応募書類を郵送して下さい。 ※各種免許証は面接の際にご持参下さい。（写しでも可） 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により採用後の労働条件を 必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス
埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。
全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。
ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第２次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。
トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。
また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。
羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL：048-561-3008
URL：https://www.motorschool.co.jp/
レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL：048-461-1101
URL：https://www.rms.co.jp/
浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL：0120-142-194
URL：https://www.ucds-net.co.jp/
ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL：0120-056-553
URL：https://www.fine-motorschool.co.jp/
鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL：049-287-1122
URL：https://tsurugashima.co.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。
埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。
これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。
埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。
また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。
そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。
この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。
埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。
魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。
また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。
持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。
今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。
※出所 埼玉県庁HP
埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。
「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。
久喜市の主要道路としては、北部を通る国道4号線や125号線のほか、南部では国道122号線や468号線がありここから分岐する主要県道により各地域へと向かう流れとなっています。高速道路は東北自動車道が通っています。鉄道では宇都宮線や伊勢崎線、日光線などが通っているほか、バスでは路線バスや深夜急行バス・高速バスが運行しています。
久喜市では東京の近郊型農業が行われており、従事者は他の産業に比べ少ないものの稲作や梨、いちごなどの栽培が盛んに行われているほか、最近では蕎麦の栽培にも力を入れています。産業別では第三次産業の従事者が最も多く、周辺からの道路交通が整っていることもあり主要道路沿いや久喜駅周辺には多くの商業施設、ショピングモールがあり、飲食店や生活サービス業などに関連する求人があります。
