日本最大級のドライバー求人専門サイト
全8件
月給 220,000 円 〜 300,000 円
栃木県足利市借宿町１丁目２２－７
常盤自動車 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・自動車整備、定期点検（１ヶ月、６ヶ月、１年、車検） ・フォークリフトの整備、年次点検 ・車の引き取り、納品 ・板金及び塗装 ・その他点検等...もっと見る
月給 200,000 円 〜 250,000 円
栃木県足利市朝倉町７７７足利南店
株式会社 マツダアンフィニ両毛
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
空調完備！冷暖房が完備されている快適な新築の工場です。
月給 300,000 円 〜 400,000 円
栃木県足利市上渋垂町９１０－１
株式会社 河利自動車
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・自動車の点検整備業務 ・修理、部品交換など ・定期点検、車検対応など ・車両の引き取り、納車 ・その他関連業務 ＊大型トラック整備経験者や...もっと見る
月給 195,000 円 〜 255,000 円
栃木県足利市小俣町１２７－３
東京カーセンター株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・お客様のお車のメンテナンス作業。
月給 165,000 円 〜 210,000 円
栃木県足利市借宿町１丁目２２－７
常盤自動車 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・自動車整備、定期点検（１ヶ月、６ヶ月、１年、車検） ・フォークリフトの整備、年次点検 ・車の引き取り、納品 ・板金及び塗装 ・その他点検等...もっと見る
月給 206,150 円 〜 260,400 円
栃木県足利市上渋垂町９１０－１
株式会社 河利自動車
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・自動車（軽自動車，国産，輸入車，大型トラック）の点検整備。
月給 300,000 円 〜 400,000 円
栃木県足利市上渋垂町９１０－１
株式会社 河利自動車
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・自動車の点検整備業務 ・修理、部品交換など ・定期点検、車検対応など ・車両の引き取り、納車 ・その他関連業務 ＊大型トラック整備経験者や...もっと見る
月給 206,150 円 〜 260,400 円
栃木県足利市上渋垂町９１０－１
株式会社 河利自動車
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・自動車（軽自動車，国産，輸入車，大型トラック）の点検整備。
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、教習所で取得することができます。
栃木県内にある、中型免許が取得可能な教習所を紹介していきます。
黒磯南自動車教習所
〒325-0033
栃木県那須塩原市埼玉182
TEL：0287-64-0555
URL：http://www.minami-ds.com/
今市自動車教習所
〒321-2405
栃木県日光市芹沼1739-1
TEL：0288-21-1125
URL：http://www.imajikyou.ecnet.jp/
栃木県自動車学校
〒320-0834
栃木県宇都宮市陽南3丁目11-25
TEL：028-658-1362
URL：https://www.tochigiken-ds.com/
栃交自動車学校
〒329-0502
栃木県下野市下古山2990 TEL：0285-53-2525
URL：https://www.tochiko-ds.jp/
黒磯中央自動車学校
〒325-0039
栃木県那須塩原市北栄町638-2
TEL：0287-64-1225
URL：https://www.driverschool.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
栃木県は都心から約1時間ほどとなっており、東北縦貫自動車道を軸に圏央道や北関東道、外環道、常盤道、関越道に直結しています。
また、国道4号や50号、294号、408号とも直結しているため、東京や青森方面、成田や水戸などへのアクセスも可能です。
栃木県内にある清原工業団地や高根沢・芳賀工業団地は多くの大企業が立地しており多くの従業員が働いています。
そのような工業団地周辺では朝に通勤混雑が発生しており、東西方向の公共交通の強化などが今後の課題となっています。
栃木県は「車社会」が特徴であり、自動車の普及率は全国7位、自動車の免許取得率は全国2位となっています。
そのため乗用車の交通量が多い一方で、鉄道やバスなど公共交通に関しては減少傾向にあり、採算が合わないなどの理由から運行本数や路線の減少などが進んでいます。
車が利用できない人たちの日常生活を安定的に支えていくことが今後の課題となっています。
そのため中型車両の配送スタッフなどが今後増える可能性があります。
また、首都圏へのアクセスなどがしやすく土地価格などが比較的安いことから、生産拠点などとして取り入れられやすいことが特徴です。
台風や洪水の被害なども比較的受けにくく、近々発生の懸念がある首都直下型地震の影響も少ないと考えられています。
栃木県内にある清原工業団地は宇都宮市の中で最も規模が大きく11万6千人の従業人口数となっています。
また、高根沢・芳賀工業団地も同等の従業員数を誇っており、キャノンやホンダなど大きな企業が多いため、関連する貨物の輸送が大量にあり中型ドライバーの重要が大きいと考えられます。
足利市内の主要道路としては、市街地の南部を横断する国道50号線やそこから分岐して市街地を南北に縦貫する国道293号線があり、北部には北関東自動車道が通っており、足利ICから利用できます。鉄道では両毛線や伊勢崎線が通っており、路線バスでは多くの路線が各地域へと運行しているほか、高速バスもあります。
足利市の産業別従事者では、第三次産業が最も多く次いで第二次産業となっています。農業では麗容という品種のトマトの栽培が盛んに行われています。市内には大月・助戸工業団地や毛野東部工業団地など10の工業団地があり、丸信金属工業や田辺三菱製薬工場、バンドー化学など多くの企業が立地しており製造関連の従事者は多くいます。第三次産業では卸売・小売業やサービス・飲食業、医療・福祉関連の従事者が多く、これらに関連する求人があります。
