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全3件
月給 190,080円〜259,200円
栃木県大田原市末広１－４－４４
有限会社 大高油店
危険物取扱者
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
◎ガソリンスタンドスタッフ ＊燃料販売 ＊オイル交換 ＊タイヤ交換 ＊軽整備・軽作業 ＊配送 ※配送・整備業務において、重量物の持ち運びがあり 体力・持久力を要します。 変更範囲：変更なし ◎お客様の利便性向上を目指して一緒に頑張れる方、ご応募 お待ちしております。 ＊応募書類は、ご希望があれば返却します。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 216,800円〜445,800円
栃木県大田原市美原１丁目３５３７－１０イエローハット
株式会社栃木イエローハット
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
○カー用品の大型専門店イエローハットのピット作業、販売等の業 務です。 （主な業務） ・オイル、タイヤ交換 ・カー用品、タイヤ、ホイール、オーディオの取付及び接客・ 販売等を担当していただきます。 ＊明るく対応できる方、長く勤務していただける方を希望します。 ＊研修制度が充実しております。 働きながら自動車整備士資格の取得が出来ます。 【就職氷河期世代歓迎】 ※トライアル雇用併用求人 【業務の範囲：変更なし】 ＊マイカー通勤時の駐車場は無料。 ＊Ｃ欄に記載された時間数は、固定残業代の算出根拠であり、実際 の時間外労働の時間数の見込みや実績を示すもではありません。 ＊自主応募の場合ハローワーク紹介状は不要です。 ※「とちぎ健康経営事業所」認定事業所（栃木県） ・働く世代の健康づくりを推進するため、従業員の健康づくりに積 極的に取り組む事業所を認定しています。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 230,000円〜300,000円
栃木県大田原市中央２丁目１５一１２
有限会社 三和自動車工業
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎顧客の車両納車・引き取り・車検・一般整備業務 主に、乗用車の車検に伴う整備、及び修理・点検を行う。 また、修理の依頼のあった車の点検を行い不良個所に応じた 必要部品を発注し、取り換えや修理を行う。 整備の完了した車両の清掃をする。 その他、お客様の車両の納車・引き取りがあります。 〇鈑金・塗装をやっていただける方も歓迎します ■ 急募 ■ ＊年次有給休暇の取得率は、１００％です。 ＊賞与は、その年の業績に応じ支給いたします。 ＊日・祝完全休みです ＊２級自動車整備士以上・中型・大型あれば尚可 ＊年齢は緩和可能です。 ６５歳以上の方の応募も歓迎します。 （労働条件は話し合いによって決めさせていただきます） お気軽にご相談ください。 ＊アットホームで働きやすい環境です！ ＊資格については、どれか一つでも持っていれば可。 お気軽にお問い合わせください。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、教習所で取得することができます。
栃木県内にある、中型免許が取得可能な教習所を紹介していきます。
黒磯南自動車教習所
〒325-0033
栃木県那須塩原市埼玉182
TEL：0287-64-0555
URL：http://www.minami-ds.com/
今市自動車教習所
〒321-2405
栃木県日光市芹沼1739-1
TEL：0288-21-1125
URL：http://www.imajikyou.ecnet.jp/
栃木県自動車学校
〒320-0834
栃木県宇都宮市陽南3丁目11-25
TEL：028-658-1362
URL：https://www.tochigiken-ds.com/
栃交自動車学校
〒329-0502
栃木県下野市下古山2990 TEL：0285-53-2525
URL：https://www.tochiko-ds.jp/
黒磯中央自動車学校
〒325-0039
栃木県那須塩原市北栄町638-2
TEL：0287-64-1225
URL：https://www.driverschool.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
栃木県は都心から約1時間ほどとなっており、東北縦貫自動車道を軸に圏央道や北関東道、外環道、常盤道、関越道に直結しています。
また、国道4号や50号、294号、408号とも直結しているため、東京や青森方面、成田や水戸などへのアクセスも可能です。
栃木県内にある清原工業団地や高根沢・芳賀工業団地は多くの大企業が立地しており多くの従業員が働いています。
そのような工業団地周辺では朝に通勤混雑が発生しており、東西方向の公共交通の強化などが今後の課題となっています。
栃木県は「車社会」が特徴であり、自動車の普及率は全国7位、自動車の免許取得率は全国2位となっています。
そのため乗用車の交通量が多い一方で、鉄道やバスなど公共交通に関しては減少傾向にあり、採算が合わないなどの理由から運行本数や路線の減少などが進んでいます。
車が利用できない人たちの日常生活を安定的に支えていくことが今後の課題となっています。
そのため中型車両の配送スタッフなどが今後増える可能性があります。
また、首都圏へのアクセスなどがしやすく土地価格などが比較的安いことから、生産拠点などとして取り入れられやすいことが特徴です。
台風や洪水の被害なども比較的受けにくく、近々発生の懸念がある首都直下型地震の影響も少ないと考えられています。
栃木県内にある清原工業団地は宇都宮市の中で最も規模が大きく11万6千人の従業人口数となっています。
また、高根沢・芳賀工業団地も同等の従業員数を誇っており、キャノンやホンダなど大きな企業が多いため、関連する貨物の輸送が大量にあり中型ドライバーの重要が大きいと考えられます。
大田原市内の主要道路としては、市街地を通り東西を横断する国道461号線や国道400号線、東エリアを南北に縦貫する294号線などがあり、そこから分岐する主要県道などにより交通ネットワークが形成されています。市内には高速道路のICがなく、最寄りでは西那須野塩原ICがあります。鉄道では宇都宮線が通っており、野崎駅から利用できます。
大田原市ではお米の生産が盛んであり、栃木県を代表する生産地となっているほか白ネギやいちご、ブルーベリーが生産されています。工業に関しては市内に4箇所の工業団地があり、野崎工業団地は国道4号線付近に立地しており富士通や栄研化学、日本フエルトなどがあります。県北地域には大規模商業施設があり、卸売・小売業や飲食・サービス業などを中心とした求人があります。
