ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全4件
月給 190,000円〜290,000円
三重県三重郡朝日町縄生８１
カネソウ 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・建築関連製品の図面作成 他部署との打合せ内容を基に、ＣＡＤを使用して図面作成を行いま す。 製品図面や製品の配置に関する図面を作成する業務に携わって頂き ます。 【変更範囲：会社の定める業務】 ・ご本人と相談の上、転勤をお願いしております。 但し、転勤は頻繁にはなく、必要時にお願いをする形式です。 ・制服は貸与致します。 ・会社駐車場は無料にてご利用出来ます。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 190,000円〜290,000円
三重県三重郡朝日町縄生８１
カネソウ 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
防災関連製品の打合せ・図面の作成・納入工程管理、利益管理 弊社の防災関連製品をメインとした設計業務です。 お客様との打合せ内容を基に、ＣＡＤにて図面作成を行います。 また、納入工程管理では設計事務所・建設会社・販工店・代理店 との連携を取り、納入・時期・場所等の工事工程の打合せも行いま す。 【変更範囲：会社の定める業務】 ・ご本人と相談の上、転勤をお願いしております。 転勤は頻繁にはなく、必要時にお願いをする形式です。 ・制服は貸与いたします。 ・会社駐車場は無料にて利用できます。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 190,000円〜290,000円
三重県三重郡朝日町縄生８１
カネソウ 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・建築関連製品の図面作成 他部署との打合せ内容を基に、ＣＡＤを使用して図面作成を行いま す。 製品図面や製品の配置に関する図面を作成する業務に携わって頂き ます。 【変更範囲：会社の定める業務】 ・ご本人と相談の上、転勤をお願いしております。 但し、転勤は頻繁にはなく、必要時にお願いをする形式です。 ・制服は貸与致します。 ・会社駐車場は無料にてご利用出来ます。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 190,000円〜290,000円
三重県三重郡朝日町縄生８１
カネソウ 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
防災関連製品の打合せ・図面の作成・納入工程管理、利益管理 弊社の防災関連製品をメインとした設計業務です。 お客様との打合せ内容を基に、ＣＡＤにて図面作成を行います。 また、納入工程管理では設計事務所・建設会社・販工店・代理店 との連携を取り、納入・時期・場所等の工事工程の打合せも行いま す。 【変更範囲：会社の定める業務】 ・ご本人と相談の上、転勤をお願いしております。 転勤は頻繁にはなく、必要時にお願いをする形式です。 ・制服は貸与いたします。 ・会社駐車場は無料にて利用できます。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許は、自動車教習所で取得することができます。
三重県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
長島総合自動車学校
〒511-1143
三重県桑名市長島町西外面1306
TEL：0594-42-0511
URL：https://nagashima-ds.jp/
松阪自動車学校
〒515-2133
三重県松阪市松ヶ島町12
TEL：0598-51-0026
URL：http://www.matsusaka-ds.jp/
四日市自動車学校
〒510-0064
三重県四日市市新正3-7-6
TEL：059-353-0151
URL：https://www.41ds.com/
上野自動車学校
〒518-0023
三重県上野市野間233
TEL：0120-846-387
URL：http://www.uenods.co.jp/
三重県内の産業は輸送用機械器具製造業が2兆5,410億円と最も多く、県内の輸送品目の割合においても22.7%となっています。
次に多いのが電子部品・デバイス・電子回路等で18.8%です。
他には化学関係が11.3%、電気が6.4%、石油が4.7%、プラスチック系が4.8%、食料系が4.5%などとなっています。
製造品出荷額は全体で11兆2,79億円ほどであり、出荷先は約7割が北勢地域（四日市市）であり中京工業地帯への輸送がメインであると言えます。
三重県内の物流を支える高規格幹線道路は順次整備が進んでおり、2019年には新名神高速道路が県内区間全線および東海環状自動車道の東員JCT～大宮大台IC間で開通しています。
その他の幹線道路や国道などにおいても整備が進んでおり、今後更に物流ネットワークの拡充が期待できます。
また、海に港湾に関しては四日市港の貨物取扱量が県内の約8割を占めており、2009年の世界同不況以降は増加傾向に転じて韓国や中国、東南アジアの各都市を結ぶ16航路開設されています。
鉄道に関してはリニア中央新幹線開業が予定されており、三重県には大阪～愛知間の中間駅設置が見込まれています。
三重県は関西地方の東部に位置しており、太平洋と伊勢湾に面しています。
人口は約178万人で面積は約5,777平方キロメートルあり全国の都道府県の中で25番目の広さです。
海に面していたり自然に恵まれていることから、畜産業や農業、水産業において盛んであり「松坂牛」や「伊勢海老」などが有名です。
工業に関しても輸送機械や電子機器の出荷が多く、トヨタやホンダ技研、シャープなど大きな工場が立地しています。
三重県は日本を代表する中京工業地帯に含まれており、シャープの亀山工場などの他いくつかの工業地帯があります。
県内はもちろん、国内外への輸送が多くあり中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。
また工業地帯でもあり、国外からの海上コンテナが多く到着する四日市港は更に物流をスムーズにするため直結する道路などの整備が進められています。
今後もその需要は増えることが予想されており、おすすめのエリアと言えます。
三重郡は2つのエリアに分かれており、菰野町付近の主要道路としては、市街地を縦貫する国道306号線や東西を横断する国道477号線があり、新名神高速道路が走っています。鉄道では近畿日本鉄道・湯の山線が運行しています。朝日町・川越町付近では国道1号線や23号線が縦貫しており、町内の移動や隣接する市への移動に多く使用されています。
三重郡内には3町あり、朝日町では近年、商業や福祉を含む第三次産業の従事者が増加しています。卸売・小売業や医療・福祉などが多くなっているほか、町内の総生産額では電気機械器具製造業などが突出して多くなっています。菰野町も同じ傾向にあり、製造業に関しては金属製品製造業が最も多く、町内の主要産業となっています。
