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山本郡八峰町(秋田県)のその他設計関連職の求人・転職・募集一覧

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2024/05/14 更新
その他設計関連職 / 正社員

高田住宅工業株式会社のその他設計関連職求人(正社員)

高田住宅工業株式会社のその他設計関連職求人(正社員)の画像
給与

月給 270,000円〜350,000円

勤務地

秋田県山本郡八峰町峰浜高野々字高野々43-1

法人名

高田住宅工業  株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

○木造注文住宅を主体に鉄筋コンクリート(RC)・鉄骨造建築物 の設計及び現場監理。 *設計及び現場を通じて打合せ等お客様や業者と接して頂きます。 *自社作業員への指示、指導等。 *官公庁への届出書類作成(パソコン使用する場合あり)及び届出 *現場は主に能代・山本地区となります。 (社用車使用:MT車・AT車あり) 変更範囲:変更なし *「秋田県移住・就業支援事業の移住支援金対象求人」 *必要な免許・資格:普通自動車免許(AT限定不可)。1・2級 建築士または1・2級建築施工管理技士資格者。 *賃金は、資格・経験等により考慮します。 *60歳以上の方の応募も歓迎します。 *駐車場あり、自己負担はありません。 *青森県在住の方の応募もお待ちしております!! ※応募の方は、事前に連絡のうえ、面接時に「ハローワークの紹介 状」と「履歴書(写真添付)」を持参して下さい。 【面接日時等】 面接日時:随時 面接場所:山本郡八峰町峰浜高野々字高野々43-1 「高田住宅工業 株式会社」 出所:ハローワークインターネットサービス

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秋田県内のドライバーの施策

運行管理者等基礎講習受講料助成

貨物自動車運送事業では必ず運行管理者を選任する必要があり、選任された年と以降2年ごとに運行管理者に関する講習を受講する必要があります。その際に必要な費用に関して1,500円の助成を受けることが可能です。

作業安全講習

陸災防が実施する講習であり、登録技能講習では5,000円、特別安全講習では2,000円の助成を受けることが可能です。1社で受けられる助成は50,000円までとなっています。

血圧計導入促進助成

ドライバーの健康状態が把握可能で、未然に事故を防ぐ対策の1つとなる高機能な業務用血圧計の導入に関して取得価格の1/2(上限70,000円)と簡易な血圧計導入の助成(上限10,000円)が受けられます。

中型ドライバーとして働く上で必須である準中型免許や中型免許は秋田県内にある自動車学校・教習所で取得することが可能です。

県内にある教習所を5校紹介していきます。

平鹿自動車学校
〒013-0105
秋田県横手市平鹿町浅舞返諏訪204
TEL:0120-457-915
URL:https://yokote-hiraka-ds.com/

秋田モータースクール
〒010-0065
秋田県秋田市茨島4-3-36
TEL:018-864-5515
URL:https://www.aki-mo.jp/

能代自動車学校
〒016-0814
秋田県能代市能代町中川原29−12
TEL:0185-52-7201
URL:https://www.noshiro-ds.com/

秋田北部自動車学校
〒017-0864
秋田県大館市根下戸新町1-45
TEL:0120-423-216
URL:http://www.akita-hokubu.com/hokubu/

角館自動車学校
〒014-0201
秋田県大仙市下鴬野羽場87
TEL:0187-54-1131
URL:http://kakunodate-ds.jp/


秋田県では県土のコンパクト化を図り、災害などに強い道路ネットワーク構築を計画しています。

すでに東北縦貫自動車道や秋田自動車道など、高規格幹線道路に関しては9割ほど整備が進んでおり、今後はそのような幹線道路を補完する地域高規格道路の整備が進められていく予定です。

管轄国道では南北に縦断する国道7号や13号があり、東西方向では盛岡市~秋田市を結ぶ国道46号があります。

秋田県内を発着する輸送機関別輸送量では全体の9割が自動車によるものとなっており、冬季の厳しい自然条件をどのように防止するのかなどが今後の課題となっています。

また、秋田県の国道多車線化率は東北で岩手県についでワースト2位となっており、渋滞による産業や物流への悪影響も課題の1つです。


秋田県は人口が約95万人で広大な県土と豊かな自然が特徴であり、古くから伝統と風土に育まれ地域ごとの文化など多彩な資源に満ち溢れています。

豊かな自然は、農林水産資源や観光資源、エネルギー資源として産業に欠かせないものです。

こうした地域産業や農林水産業における技術力、東アジアに近い地理的優位性などは将来的に期待できるものとなっています。

その一方で秋田県の課題の1つとなっているのが人口の減少であり、昭和56年以降はずっと減少し続けています。

今の減少スピードのママでは令和27年には人口が60万人まで減少し、高齢化率も50%に到達すると予想されています。

秋田県は東北地方において、日本海におけるほぼ中央部に位置しており、能代港や船川港、秋田港にはフェリーや貨物線が多く発着するため、関連の荷物の配送が多いと考えられます。

また、特定地方管理の拠点空港である秋田空港や大館能代空港があり関西圏内からの荷物の発着口となっています。

中型ドライバーとして働く上で上記エリアが特に求人が多いと予想できます。

また秋田空港~秋田港間などにおいてはリムジンバスの運行が多くあり、中型バスなどの需要が高くなっています。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

秋田県山本郡の周辺情報

交通事情

山本郡は2つのエリアに分かれています。八峰町・藤里町エリアでは海沿いを走る国道101号線が主要道路となっており、隣接する能代市へと通じています。三種町エリアでは海沿いを国道101号線、山側を国道7号線が走っています。また高速道路としては日本海東北自動車道が走っています。公共交通では奥羽本線が縦貫しており隣接する都市への移動や通勤、通学に使用されています。

転職のコツ

山本郡内には3町あり、藤里町では基幹産業が農林業となっているのですが、第一次産業に関しては年々高齢化により減少傾向にあります。三種町では農業が盛んであり稲作やじゅんさい、アスパラガスなどが栽培されています。八峰町では農業や林業の他に漁業も行われています。どの地域でも第三次産業の従事者がもっとも多く、これらに関連する求人があります。

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