ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全4件
月給 190,000円〜380,000円
栃木県那須塩原市西富山２５
セキ工業株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎鉄骨工事の管理を担当していただきます。 【主な担当業務】 ＊図面の作成、積算、書類の作成 など （パソコン：エクセルやＣＡＤソフトを使用します） ※コツコツとした仕事のできる方を希望します。 変更範囲：変更なし ＊昇給、賞与については、業務実績により考慮します。 オンラインハローワーク紹介可 オンライン自主応募可 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 350,000円〜600,000円
栃木県那須塩原市二区町３６５－５７
株式会社 ＫＡＮＮＯ
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎主に、畜産関係の施設等の施工管理などの業務に従事して いただきます。 ※一級建築施工管理技士または二級建築施工管理技士の有資格者 の募集です。 （資格については、必要な免許・資格欄参照） 変更範囲：変更なし ＊通勤手当について上限額を記載しています。計算方法は会社規定 によります。 ＊昇給・賞与については、個人評価および会社業績によります。 ＊現場が遠方となり、宿泊（出張）を伴う場合があります。 （会社宿舎を利用していただきます） ＊県外及び遠方からの採用者に対しては、アパートを無償貸与いた します。水道光熱費については自己負担でお願いします。 ◆６０歳以上の経験者の方の応募可能◆ （求人内容・条件緩和等、ご相談下さい） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 190,000円〜380,000円
栃木県那須塩原市西富山２５
セキ工業株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎鉄骨工事の管理を担当していただきます。 【主な担当業務】 ＊図面の作成、積算、書類の作成 など （パソコン：エクセルやＣＡＤソフトを使用します） ※コツコツとした仕事のできる方を希望します。 変更範囲：変更なし ＊昇給、賞与については、業務実績により考慮します。 オンラインハローワーク紹介可 オンライン自主応募可 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 190,000円〜380,000円
栃木県那須塩原市西富山２５
セキ工業株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎鉄骨工事の管理を担当していただきます。 【主な担当業務】 ＊図面の作成、積算、書類の作成 など （パソコン：エクセルやＣＡＤソフトを使用します） ※コツコツとした仕事のできる方を希望します。 ＊昇給、賞与については、業務実績により考慮します。 オンラインハローワーク紹介可 オンライン自主応募可 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、教習所で取得することができます。
栃木県内にある、中型免許が取得可能な教習所を紹介していきます。
黒磯南自動車教習所
〒325-0033
栃木県那須塩原市埼玉182
TEL：0287-64-0555
URL：http://www.minami-ds.com/
今市自動車教習所
〒321-2405
栃木県日光市芹沼1739-1
TEL：0288-21-1125
URL：http://www.imajikyou.ecnet.jp/
栃木県自動車学校
〒320-0834
栃木県宇都宮市陽南3丁目11-25
TEL：028-658-1362
URL：https://www.tochigiken-ds.com/
栃交自動車学校
〒329-0502
栃木県下野市下古山2990 TEL：0285-53-2525
URL：https://www.tochiko-ds.jp/
黒磯中央自動車学校
〒325-0039
栃木県那須塩原市北栄町638-2
TEL：0287-64-1225
URL：https://www.driverschool.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
栃木県は都心から約1時間ほどとなっており、東北縦貫自動車道を軸に圏央道や北関東道、外環道、常盤道、関越道に直結しています。
また、国道4号や50号、294号、408号とも直結しているため、東京や青森方面、成田や水戸などへのアクセスも可能です。
栃木県内にある清原工業団地や高根沢・芳賀工業団地は多くの大企業が立地しており多くの従業員が働いています。
そのような工業団地周辺では朝に通勤混雑が発生しており、東西方向の公共交通の強化などが今後の課題となっています。
栃木県は「車社会」が特徴であり、自動車の普及率は全国7位、自動車の免許取得率は全国2位となっています。
そのため乗用車の交通量が多い一方で、鉄道やバスなど公共交通に関しては減少傾向にあり、採算が合わないなどの理由から運行本数や路線の減少などが進んでいます。
車が利用できない人たちの日常生活を安定的に支えていくことが今後の課題となっています。
そのため中型車両の配送スタッフなどが今後増える可能性があります。
また、首都圏へのアクセスなどがしやすく土地価格などが比較的安いことから、生産拠点などとして取り入れられやすいことが特徴です。
台風や洪水の被害なども比較的受けにくく、近々発生の懸念がある首都直下型地震の影響も少ないと考えられています。
栃木県内にある清原工業団地は宇都宮市の中で最も規模が大きく11万6千人の従業人口数となっています。
また、高根沢・芳賀工業団地も同等の従業員数を誇っており、キャノンやホンダなど大きな企業が多いため、関連する貨物の輸送が大量にあり中型ドライバーの重要が大きいと考えられます。
那須塩原市内の主要道路としては市街地を通り南北を縦貫する国道4号線や南部を横断する国道400号線があり、そこから分岐する主要県道により交通ネットワークが形成されています。高速道路は東北自動車道が通っており、市内には2つのICから利用が可能です。鉄道では東北新幹線や東北本線が通っています。
那須塩原市の第一産業・農業では生乳の生産が盛んであり、北海道に次いで多い生産量となっています。またこの他にもお米の生産やえん麦なども栽培されています。第二次産業・製造業では市内に井口工業団地や赤田工業団地など8つの工業団地があり、主な立地企業としてはブリヂストンやコダマ樹脂工業、小岩井乳業などがあります。商業に関してはイオンなど大型ショッピングセンターの建設が相次いでおり、卸売・小売業やサービス・飲食業などに関連する求人があります。
