ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全4件
月給 300,000円〜700,000円
京都府京田辺市三山木西ノ河原４０－３
株式会社 企連
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・土木現場管理 ・公共工事・民間・造成工事 （主に京田辺市及び近隣市町村の現場） ・パソコンによる書類作成 ・施工管理 ・見積書作成 ・人の配置等段取り ＊賞与については業績や本人の勤務内容を見て判断・支給します。 変更範囲：変更なし ＊バイク・自転車通勤可。駐車場自己負担なし。 ご応募にはハローワークの紹介状が必要です。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 300,000円〜550,000円
京都府京田辺市三山木山崎５６－１日本技術開発株式会社
日本技術開発 株式会社
土木施工管理技士
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
国土交通省ほか、官公庁が発注する 公共工事の施工を管理するお仕事です 【内業】 工事の設計変更等に伴う図面修正・各種書類及び報告書の作成 地元説明会や発注者との協議等の資料作成などを行います 【外業】 地元説明会や発注者との協議、現場の写真収集や工事の進捗に応じ た検査への立合い、協力業者の安全管理や工程管理などを行います 【業務変更の範囲】 当社の指定する業務の範囲で就業していただきます 応募書類に【工事の経歴】を添付いただける方は、書類選考にて選 考の参考にいたします。 年間１回～２回の慰安旅行あり 年間１回～２回の社内研修あり 遠方からご応募の方のリモート面接も可能です。 ＊応募にはハローワークの紹介状が必要です。 （求職者マイページからのオンライン自主応募を除く） 【転勤範囲について】 相談協議の上、自宅から通勤可能な範囲（原則、近畿圏内）への異 動となります。 本人希望により全国への異動も可能です。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 350,000円〜400,000円
京都府京田辺市東古森５－２１
有限会社 仲井組
土木施工管理技士
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・主に公共工事を中心とした土木工事の施工管理 ・発注者や協力業者様との打合せ ・資材・納期・現場監理業務 ※現在現場は枚方・交野方面が中心です。 【変更範囲：変更無し】 ＊昇給については、会社業績・勤務内容により決定します。 ＊応募の際にはハローワークの紹介状が必要です。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 340,000円〜400,000円
京都府京田辺市多々羅東平川原３０番地
株式会社 東建設
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
公共事業の土木・建設工事を主としています。 １、パソコンでの工事積算・施工書類の作成など。 ２、官公庁工事の監査、監督など。 変更範囲：変更なし ＊バイク・自転車可。駐車場自己負担なし。 ＊建設業に関する免許所持者歓迎、優遇します。 ＊業務量は、受注量により増減します。 ＊選考結果通知３日後 ＊社有車にて自宅から通勤可（この場合は通勤手当なし）。 自宅から現場へ向かっていただくこともあります。 応募の際はハローワークの紹介状をご持参下さい。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は自動車教習所で取得することができます。
京都府内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
網野自動車教習所
〒629-3102
京都府京丹後市網野町下岡522
TEL：0772-72-2633
URL：http://iwa-ami.jp/amino-ds/
デルタ自動車四条教習所
〒615-0051
京都府京都市右京区西院安塚町6
TEL：075-311-0079
URL：https://delta2-4.co.jp/
京都湯の花自動車学校
〒621-0241
京都府亀岡市宮前町猪倉椿原17
TEL：0771-24-0211
URL：https://www.kyotoyunohana-ds.com/
京都府峰山自動車学校
〒627-0004
京都府京丹後市峰山町荒山738
TEL：0772-62-0637
URL：http://mds0637.com/?viewmode=pc
山城自動車教習所
〒610-0301
京都府綴喜郡井手町大字多賀小字西北河原49
TEL：0120-804-641
URL：https://www.8046.com/Group/y_school/
京都府では平成27年に、京都縦貫自動車道が全面開通したことで南北方向における高速道路ネットワークが強化されています。
また、太平洋側の国土軸となる新名神高速道路の整備も現在進められています。
一方で日本海側の国土軸である山陰近畿自動車道においては、京都府域の計画延長約43kmのうち供用済の箇所が約11kmほどとなっており、さらなる整備が課題となっています。
物流に関する交通ネットワークに関しても、京都市以南において交通渋滞が多く発生しており、効率的な輸送のための整備必要と言えます。
京都府は関西の北部にあり、日本列島のほぼ中央に位置しています。
府北部は日本海に面しており、リアス式海岸で景勝地として有名なだけではなく温泉があったり天然の良港に恵まれています。
中部は山間地域となっており、2つの一級河川が流れている他、京都府内には23本もの天井川があり全国2位の数です。
文化や歴史においても、平安京以来1200年も続いており世界水準の大学や研究所、国内有数の企業が立地しているなど様々な資源、資産が存在しています。
京都府の北部には京都舞鶴港があり、コンテナの取扱量やクルーズ船の寄港数が増加してきており、物流や観光の拠点として存在感が高まってきています。
また関西文化学術研究都市においては、ものづくり企業やデータセンターなどの立地が増加しており、今後もモノの流れが増加することが期待できます。
上記エリアにおいては関連の中型ドライバー求人が多いと言えます。
また、京都南部には京都市があり人口が多いため観光関連のドライバー需要が多いと予想できます。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
京田辺市内の主要道路としては、市街地を通り東西を横断する国道307号線があり、ここから分岐する府道22号線や65号線などにより各地域へと向かう流れとなっています。この他では市の中心部を京奈和自動車道が縦貫しているほか、北部を新名神高速道路が走っています。鉄道ではJR西日本・片町線や近鉄・京都線が市内で運行しています。
京田辺市内の産業の推移を見ると、昭和56年頃1,310所であった事業所数は平成26年時点で約2,000所に増加しており、従事者数も約3倍ほど増えています。業種別では製造業の従事者が最も多く、次いで医療・福祉、卸売・小売。業、教育・学習支援業などがあります。製造業では特に印刷・同関連業やはん用機械器具などが多く、これらを中心とした求人があります。
