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菊川市(静岡県)の土木施工管理の求人・転職・募集一覧

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2024/10/03 更新
土木施工管理 / 正社員

有限会社幸和建設の土木施工管理求人(正社員)

有限会社幸和建設の土木施工管理求人(正社員)の画像
給与

月給 400,000円〜600,000円

勤務地

静岡県菊川市高橋2449-11

法人名

有限会社 幸和建設

必要免許

土木施工管理技士

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

【現場監督】 *公共工事の役所関係等への提出書類作成、積算 *下請工事の現場担当  ※図面等が見れる方 「変更範囲:事業所の定める業務」 【 急 募 求 人 】 *能力に応じ給料優遇します。 【事業主・求職の皆様へ】労働条件通知書や雇用契約書などにより 、採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
土木施工管理 / 正社員

株式会社牧野組の土木施工管理求人(正社員)

株式会社牧野組の土木施工管理求人(正社員)の画像
給与

月給 248,000円〜370,500円

勤務地

静岡県菊川市小出51

法人名

株式会社 牧野組

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

総合建設業 株式会社牧野組での土木施工管理のお仕事です。 ・公共・民間土木工事の施工管理(施工計画作成、作業工程の 管理、安全・品質・コスト管理) ・民間土木工事の設計 ・官庁への各種書類作成 など 「変更範囲:会社の定める業務」 ※経験のない方でも応募可能です。 丁寧に教育指導しますので安心です。 *昇給・賞与:会社の業績と本人の実績によります。 *事前に工事経歴書、ハローワーク紹介状、履歴書(写真貼付)を 郵送願います。 書類審査後、追って面接日等をご連絡申し上げます。 *育児休業制度有り *介護休業制度あり 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や雇用契約書などによ り、採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所:ハローワークインターネットサービス

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静岡内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。

静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。

東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL:055-921-7788
URL:https://www.tou-bu.co.jp/

島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL:0547-37-5221
URL:https://shimaji.net/

静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL:0120-154-828
URL:https://www.kenji-hamamatsu.com/

マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL:054-641-1717
URL:https://www.magionet.co.jp/fujieda/

静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL:055-921-7171
URL:http://www.kenji-numazu.com


静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。

その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。

この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。

静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。

この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。

また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。

空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。

静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。

県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。

静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。

高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。

このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。


静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。

また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。

富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。

その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。

静岡県菊川市の周辺情報

交通事情

菊川市内の主要道路としては県道37号線や79号線、245号線、250号線などがあり、ここから分岐する道が放射状に広がり交通ネットワークが形成されています。また、市の東端部には国道473号線が通っており、隣接する都市への移動に多く使用されています。高速道路では東名高速道路が東西を横断しており、菊川ICから利用できます。

転職のコツ

菊川市は茶の産地として有名ですが、産業構造としては製造業が盛んであり工業都市となります。産業全体の生産額は約3000億円ほどとなっており、その8割ほどを工業が占めています。市内には菊川工業団地など7つの工業団地があり、自動車関連部品や精密工作機械等を中心に100以上の企業が立地しています。市内ではこれらを中心とした求人があります。

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