ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 350,000円〜550,000円
愛知県港区当知三丁目２１１１番地
株式会社 安藤建商
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
☆現場管理業務 ・建物等の解体・改修工事の現場管理を行う業務です。 ・作業内容の記録作成業務を報告する。 ・日報の管理等の業務を行う。 ・その他、現場作業の打ち合わせ等々。 ※解体工事等の経験者歓迎。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・賃金の支払いは毎月２５日締めの、当月末日払いです。 ☆事前に連絡の上、応募書類（履歴書、職務経歴書、 紹介状）を下記へ郵送又はＦＡＸにて送付して下さい。 書類選考後（７日程度）面接日時をご連絡致します。 ・制服あり（無償貸与）上着のみ ※試用期間中の交通費は日給に含む。 ※交通費は交通手段、距離によって支給。 （上限１０，０００円／月、非課税範囲内で支給） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 260,000円〜300,000円
愛知県港区小碓４－５１
十一屋工業 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
建設現場にて鉄骨部材の溶接における施工管理業務を行います。 具体的には、 開先検査：作業前に測定器を用いて溶接施工箇所の状態確認 外観検査：溶接後の施工箇所の目視確認、不具合箇所の補修 工程管理：元請業者や専門業者との打合せ、人員配置調整 安全管理：溶接工の作業場所の確保、溶接機材の管理 資料作成：溶接管理報告書や日報等の書類作成 など 入社後は、安全教育や技能講習等で知識を深めていき、 現場作業で必要な教育を受けたのちに先輩から仕事を教わります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・無料駐車場あり ・経験者は給与面で優遇します。 ・勤務先となる現場は全国にあり遠方の場合は会社で住居用意。 ・制服あり（初回貸与、２回目以降は一部個人負担で購入） ・日本語が母語でない方：日常会話程度 ・ご希望で会社工場見学対応致しますので、ご相談下さい。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 280,000円〜350,000円
愛知県港区当知三丁目２１１１番地
株式会社 安藤建商
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・建物等の解体・改修工事の現場管理をしている現場管理者のアシ スタント業務です。 ・日報や作業内容の記録等を行います。 ・慣れてきたら現場内での段取りや、現場が始まる前の書類作成等 徐々に覚えてもらい、会社負担で資格を取りながらスキルアップを 目指せます。 ※現場管理者が一から指導するので未経験の方でも 大丈夫です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・賃金の支払日は毎月２５日締の当月末払い。 ☆事前に連絡の上、応募書類（履歴書、職務経歴書、紹介状）を 下記へ郵送又はＦＡＸにて送付してください。 書類選考後（７日程度）面接日時をご連絡いたします。 ・制服有（無償貸与）上着のみ ※試用期間中の交通費は日給に含む。 ※交通費は交通手段、距離によって支給。 （上限１０，０００円／月、非課税範囲内で支給） 出所：ハローワークインターネットサービス
愛知県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
岡崎南自動車学校
〒444-0828
愛知県岡崎市針崎1丁目1番地1
TEL：0564-51-2662
URL：https://okazaki-minami-ds.jp/
一宮自動車学校
〒491-0121
愛知県一宮市島村字下老光寺120
TEL：0120-816-138
URL：https://138ds.jp/
あいち自動車学校
〒462-0021
愛知県名古屋市北区成願寺1-6-50
TEL：0120-433-554
URL：https://www.aichi-ds.jp/
コアラドライブ 安城
〒446-0011
愛知県安城市北山崎町北浦50番地
TEL：0566-76-8181
URL：https://www.coaradrive.com/
ユタカ自動車学校
〒441-8149
愛知県豊橋市中野町平北80
TEL：0532-45-1131
URL：https://yutaka-ds.jp/
愛知県内の県内総生産は、全国の約7.4%ほどとなっている一方で製造業の構成比が極めて高いと言えます。
製造品の出荷額などは48兆7,220億円にもなり、42年連続国内第1位となっています。
そのため自動車に代表される輸送機械や鉄鋼、電気機械、生産用機械の取り扱い量が多いことが特徴です。
愛知県内には東名・名神高速道路屋東名高速道路などが通っており、鉄道に関しては東海道新幹線を始めJR在来線や名鉄、近鉄などがあります。
全国242箇所の貨物取扱い駅を結ぶJR貨物や、知多半島北部や西三河地域の鉄道貨物輸送を担う名古屋臨海鉄道及び、衣浦臨海鉄道の貨物船があります。
空に関しても国内外を結ぶ中部国際空港があり、貨物と旅客両方で多く利用されています。
今後はリニア中央新幹線の開業が予定されており、それに伴う名古屋都心部等での機能強化や幹線道路などの渋滞対策が課題とされています。
愛知県は日本のほぼ中央に位置しており、木曽・庄内の両川が濃尾平野を形成しています。
また矢作川が岡崎平野を、豊川が豊橋平野を形成しており、北部の三河高原には標高1,000mを超える山も複数あります。
海にも面しているため自然が豊かでありながら、産業も盛んであることが特徴です。
人口はまだ減少はしていないものの2025年までをピークに減少へ転じることが予想されています。
名古屋県内にはいくつかの工業地帯があるのですが、その中でも大きく日本を代表するのが中京工業地帯です。
愛知県や岐阜、三重県に広がる工業地帯であり、自動車産業や航空宇宙産業が盛んです。
特に豊田市にはトヨタ自動車があり製造品出荷額は日本でもトップです。
この他に名古屋市や四日市市などには三菱電機や東レ、住友電装や富士電機などの企業が立地しているため、関連貨物の輸送がかなり多いと考えられます。
名古屋市においては観光地としても有名なため上記エリアにおいては物流や旅客において中型ドライバーの需要が高いと予想できます。
また、今後は清水港など海外コンテナの輸送も整備が進むにつれて増加すると考えられるため、おすすめのエリアと言えます。
