ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 200,000円〜300,000円
栃木県宇都宮市横田新町１－６
株式会社 水環境プランニング
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
建設コンサルタントとして、官公庁や大手民間企業より依頼される 上下水道の計画・企画・設計を行って頂きます。 ［ 主な仕事内容 ］ ・数量計算ソフト・積算ソフト・自動設計ソフト等を用いた （上下水道施設の検討・設計業務）（現地踏査や現場作業） ・報告書作成（Ｗｏｒｄ・Ｅｘｃｅｌを使用） ・成果品作成（製本作業） ・官公庁や大手建設コンサタントなどの発注担当者との打ち合わせ 【業務の変更範囲：会社の定める業務】 若手技術者の育成に注力しており、経験や知識がゼロの状態からス タートを切った社員も活躍しています。 ※オンライン自主応募の場合、ハローワーク紹介状は不要です。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 210,000円〜380,000円
栃木県宇都宮市下栗１－１７－１日立空調ソリューションズ株式会社関東第２エンジニアリングセンタ（栃木）
日立空調ソリューションズ 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◆当社は日立グループの空調設備関連機器の販売会社です。 ・直需顧客、設備店、商社などへの空調設備システム （一般空調・特殊空調）設計、積算 ・若手への業務指導 ※「関東第２エンジニアリングセンタ（栃木）」にて、 お取引先様のニーズに合う空調設備・システム設計をメインに 現場調査や見積作成などトータルに業務を行って頂きます。 ※業務内容は入社後ＯＪＴにて丁寧に指導いたします。 ※【総合職】とは自ら業務を企画・立案、行動して成果を上げ 将来管理職を目指す意思を持っている方です。 【変更範囲：会社の定める業務】 ※ハローワークから電話連絡の上、履歴書・職務経歴書（職歴の ある方）・紹介状を本社・管理本部総務部 採用担当宛に郵送 してください。応募書類到着後、７日以内にご連絡します。 ※履歴書にはＰＣのメールアドレスを必ず記載してください。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 192,000円〜408,000円
栃木県宇都宮市新里町丁1121-1
光陽エンジニアリング株式会社
普通一種
社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 免許取得費用補助 / 資格取得制度 / 車・バイク通勤可 / 制服貸与
今回お任せするのは管工事施工管理のお仕事です。 ▼詳細 ・公共施設や大規模建築物の管工事施工管理をお任せします ・1年の約3分の1程度全国出張があります ※出張期間は数週間～数か月程度です ・現場への移動は社用車となります
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、教習所で取得することができます。
栃木県内にある、中型免許が取得可能な教習所を紹介していきます。
黒磯南自動車教習所
〒325-0033
栃木県那須塩原市埼玉182
TEL：0287-64-0555
URL：http://www.minami-ds.com/
今市自動車教習所
〒321-2405
栃木県日光市芹沼1739-1
TEL：0288-21-1125
URL：http://www.imajikyou.ecnet.jp/
栃木県自動車学校
〒320-0834
栃木県宇都宮市陽南3丁目11-25
TEL：028-658-1362
URL：https://www.tochigiken-ds.com/
栃交自動車学校
〒329-0502
栃木県下野市下古山2990 TEL：0285-53-2525
URL：https://www.tochiko-ds.jp/
黒磯中央自動車学校
〒325-0039
栃木県那須塩原市北栄町638-2
TEL：0287-64-1225
URL：https://www.driverschool.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
栃木県は都心から約1時間ほどとなっており、東北縦貫自動車道を軸に圏央道や北関東道、外環道、常盤道、関越道に直結しています。
また、国道4号や50号、294号、408号とも直結しているため、東京や青森方面、成田や水戸などへのアクセスも可能です。
栃木県内にある清原工業団地や高根沢・芳賀工業団地は多くの大企業が立地しており多くの従業員が働いています。
そのような工業団地周辺では朝に通勤混雑が発生しており、東西方向の公共交通の強化などが今後の課題となっています。
栃木県は「車社会」が特徴であり、自動車の普及率は全国7位、自動車の免許取得率は全国2位となっています。
そのため乗用車の交通量が多い一方で、鉄道やバスなど公共交通に関しては減少傾向にあり、採算が合わないなどの理由から運行本数や路線の減少などが進んでいます。
車が利用できない人たちの日常生活を安定的に支えていくことが今後の課題となっています。
そのため中型車両の配送スタッフなどが今後増える可能性があります。
また、首都圏へのアクセスなどがしやすく土地価格などが比較的安いことから、生産拠点などとして取り入れられやすいことが特徴です。
台風や洪水の被害なども比較的受けにくく、近々発生の懸念がある首都直下型地震の影響も少ないと考えられています。
栃木県内にある清原工業団地は宇都宮市の中で最も規模が大きく11万6千人の従業人口数となっています。
また、高根沢・芳賀工業団地も同等の従業員数を誇っており、キャノンやホンダなど大きな企業が多いため、関連する貨物の輸送が大量にあり中型ドライバーの重要が大きいと考えられます。
宇都宮市内の主要道路としては、国道4号線が南北に縦貫しており中央部には国道119号線や121号線、123号線などがあり交通ネットワークが形成されています。また隣接する都市とは東北新幹線や東北本線、日光線や東武宇都宮線などにより繋がっており、市内交通網の一翼を担っています。このほかでは路線バスが運行されています。
宇都宮市では農業が盛んに行われており、産出額では県内で3位となっています。和なしや花卉が栽培されています。産業別では第三次産業の従事者が最も多く全体の約7割ほどを占めており、次いで第二次産業となっています。具体的には卸売・小売業、サービス業、医療・福祉が多くなっており、これらに関連する求人が多くあります。
