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全3件
月給 210,000円〜330,000円
山形県鶴岡市藤浪１丁目６８
有限会社 イカラシ
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○一般住宅・店舗・公共建築物などの内装工事及び特注家具 製作の管理をしていただきます。 ○受注→見積書作成→顧客の打ち合せ→製作指示→納品管理 の工程全般の管理です。 【事前見学歓迎求人】 ハローワークを通じて応募前の会社見学可能です。 〔変更範囲：変更なし〕 ＊応募希望の方は、事前に履歴書・ハローワーク紹介状を郵送又は 持参して下さい。書類選考後、面接日時を連絡いたします。 ＊経験者で６０歳以上の方の応募ご相談下さい。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 265,160円〜470,355円
山形県鶴岡市・米沢市
株式会社 メイジン
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◆建設現場における建築施工管理の業務支援をして頂きます。 ◆主には建設プロジェクトの進行チェックやデータ管理など。 ◆ご本人の希望や適性を踏まえて担当現場を決定致します。 ※未経験の方やブランクがある方も歓迎致します。 ※段階的に業務をお任せしますのでご安心ください。 ※随時、会社説明会を行っております。 予約や今後のスケジュール等はお気軽にご連絡ください。 変更範囲：変更なし ＊昇給・賞与は会社業績と勤務成績により支給致します。 ＊ＵＩターンご希望の方も、お気軽にご相談下さい。 ＊本採用となりましたら、携帯電話を貸与しております。 ＊出張が伴う場合に限り帰省費を支給致します。 ＊資格取得支援制度、各種褒賞金制度あり。 ＊パソコン、作業着、ヘルメットを貸与しております。 ＊入社後３ヶ月経過後５日、６ヶ月経過後５日（計１０日付与） ＊事前連絡の上、履歴書（写真貼付）・工事経歴書・紹介状を郵送 してください。書類選考後１０日位で連絡します。 ＊ＣＡＤ操作の出来る方は操作可能な種類を履歴書へ明記 して下 さい。 ＊ｃ欄に記載された時間数は固定残業代の積算根拠となるもの。 実際の時間外労働の時間数の見込みや実績を示すものではありませ ん。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 180,000円〜350,000円
山形県鶴岡市上藤島字街道西３－１
森建設工業株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○現場監督。 ○施主との打合せ。 ○積算、図面作成。 ○作業工程表の作成。 ○各種書類の作成及び官公庁への提出。 ＊現場は庄内一円です。 変更範囲：変更なし ＊オンライン自主応募可（自主応募の際は紹介状不要） 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーに必須とも言える準中型免許・中型免許は山形県内の自動車教習所で取得することが可能です。
山形県内にある教習所を5つ紹介していきます。
県南自動車学校
〒999-2174
山形県東置賜郡高畠町福沢1103
TEL：0238-57-3221
URL：http://www.yamagata-kennan.co.jp/
マツキドライビングスクール太陽校
〒990-2211
山形県山形市十文字韮窪北347-1
TEL：023-687-4024
URL：https://www.taiyo33.com/
出羽自動車教習所
〒998-0004
山形県酒田市豊里下西割22
TEL：0120-351-477
URL：https://www.dewa-ds.jp/
米沢ドライビングスクール
〒992-0021
山形県米沢市花沢町3044-1
TEL：0238-21-3711
URL：http://yonezawa-ds.com/
天童自動車学校
〒994-0057
山形県天童市石鳥居1-1-91
TEL：023-655-2637
URL：https://ytds.co.jp/
山形県は道路実延長が東北6県の中で最も短く、平均都市間距離に関しても宮城県についで短いため、道路ネットワークが十分に整備されれば他の県と比べて用意に移動が可能な県です。
自動車の利用状況においては全国で保有台数平均が2位と極めて高く、自家用車での通勤通学の割合は全国1位となっています。
今後の交通分野については、人・モノの交流を促進する高規格幹線道路や広域道路ネットワークの整備や防災などに向けた道路の機能強化が進められる予定です。
山形県は中央に出羽山地、東に奥羽山脈、西に朝日連峰、南に飯豊連峰などがあり、西端は日本海に面しており庄内砂丘には日本有数の海岸林が広がっています。
県内で活発な産業としては米や農畜産品、林産品などが高い全国シェアを占めています。
製造業に関しては2010～2019年の10年感で新しく189件の工場ができており、製造品出荷額は増加傾向にあります。
海上に関しては酒田港があり、中国や韓国などから多くの貨物が到着しています。
東北大震災の影響もあり、観光や産業が大きく落ち込んだものの今では復旧し震災前の水準を超え始めています。
秋田県内で物流が盛んなエリアは複数あり、中国や韓国からのコンテナ船が多く発着している酒田市の酒田港は国際貨物の取り扱いが多くあります。
その下に位置する庄内空港では航空貨物の取り扱いがあり、この2地域周辺には工業団地が多くあります。
山形市付近にも多くの工業団地があり、少し上に山形空港が位置しているため物流は人の流入が多くある地域です。
このようなエリアでは物流が盛んであり中型ドライバーの需要も十分にあると考えられます。
また山形市や空港付近では観光バスのドライバーとしても活躍が可能です。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
鶴岡市内の主要道路としては市街地北部から海岸沿いへ向かう国道7号線や市街地から山間部を縦貫する国道345号線や112号線があり、そこから県道が分岐しています。高速道路は山形自動車道と日本海東北自動車道が通っており、この他にも2つの有料道路があります。鉄道では羽越本線が通っており、空の玄関口である庄内空港では羽田空港などへの路線が運行しています。
鶴岡市の基幹産業としては農業があり、作物の生育に適した土壌と近代的な生産技術似より発展してきています。一方で高齢化などによる従事者の減少なども進んでいます。最近では農業の6次産業化に力を入れている状況です。産業別では第三次産業の従事者が最も多く、次いで第二次産業となっています。具体的には医療福祉関連や製造業が最も多く、次いで宿泊業や飲食サービス業、教育・学習支援業があり、これららに関連する求人があります。
