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全3件
月給 215,000円〜300,000円
福島県相馬市日下石字高根沢６９８－３アイワビルド株式会社
アイワビルド 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○建築施工現場の監督業務 ・現場管理 ・建築施工全般の見積り、発注業務 ・建築施工全般の作業工程管理 ・各現場の把握、進捗状況確認など ・その他、付帯関連する業務全般 「業務の変更範囲：変更なし」 ＊３６協定届出済 ＊事前連絡後、履歴書・職務経歴書・応募希望の求人票・ハロー ワークの紹介状を事業所所在地宛に郵送願います。 応募書類到着後、２週間程度で選考結果をお知らせします。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 257,000円〜430,100円
福島県相馬市福島県内の各現場
株式会社クランク 建設技術事業部
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
土木や建築の現場及び事務所において、施工管理補助を担当して 頂きます。 工作物の寸法測定や、地中に埋まる箇所等の写真撮影をして、 図面通りの寸法が確保されているか画像を保全するお仕事です。 図面の修正などはＣＡＤを使用しますが基図作成ではありません。 支給されるスマホを使い、日に数回の状況の確認連絡、 指定された用紙に、当日の天候を記録等の書類作成も含まれます。 応募者の実務経験を活かし、今後のキャリア形成や、応募者の 生活環境に十分に配慮して、配属先を相談させて頂きます。 ＊変更範囲：変更無し 当社求人をご検討いただき誠にありがとうございます。 当社は熟練で経験が豊富な人のみならず、経験が少ない方からの 応募も受付（求人票記載の通り）しており、６０歳代から若手迄、 幅広く対応していることも特徴の一つとなっています。 当社について興味や関心をお持ちになった方は、是非一度当社の ホームページをご確認ください。 当社クランクがどのような社風を醸成し、従業員に寄り添った 経営方針を掲げているのか、わかり易く説明しております。 求人を比較検討し、応募しようかお悩みになっている場合は、 お気軽に下記の番号へご連絡ください。 応募前でもお問い合わせに随時対応しております。 ◇連絡先：０２２－７９７－２０２２まで◇ 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 200,000円〜400,000円
福島県相馬市小泉字高池８８番地の１
株式会社 小野中村
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○公共工事、個人住宅などの施工管理・設計 ・施主との綿密な打ち合わせ ・施工管理、積算業務、書類作成 ・建物全般の設計 ・住宅のインテリアコーディネイト業務 ・作業の進捗状況の確認 等 「業務の変更範囲：変更なし」 ＊賃金の幅は、年齢・経験・資格等による。 ＊ハローワークより事前連絡のうえ、履歴書・紹介状を事業所あて 送付願います。応募書類到着後５日程度で選考結果をお知らせし ます。 出所：ハローワークインターネットサービス
助成を受けることができる対象者は福島県内の会員であり、協会入会後6ヶ月を過ぎているドライバーです。
技能講習の受講料に関して1人4,000まで助成を受けることが可能です。
、大型免許を取得する場合に県内の指定教習所で発生する費用の一部を助成してもらえます。
助成金額は免許によって違い、準中型免許で一人あたり40,000円で中型免許（二種を除く）で75,000円となります。
国や公共機関から別の助成金を受ける場合、この助成制度との併用はできません。
中型ドライバーに必要な準中型免許や中型免許は福島県内の教習所で取得することが可能です。
福島県内にある教習所を5校紹介していきます。
県南自動車学校
〒961-0303
福島県白河市東釜子古峯ノ内98
TEL：0248-34-2565
URL：http://www.f-kds.co.jp/
南湖自動車学校
〒961-0835
福島県白河市白坂一里段6−236
TEL：0120-075-255
URL：https://nanko-ds.com/
平中央自動車学校
〒973-8401
福島県いわき市内郷小島町天ノ田15
TEL：0246-26-3429
URL：http://www.taira-chuou.co.jp/
本宮自動車学校
〒969-1301
福島県安達郡大玉村大山狐森18
TEL：0120-124-878
URL：https://www.motomiya-ds.co.jp/
昭和ドライバーズカレッジ
〒963-8813
福島県郡山市芳賀1-3-4
TEL：024-944-2326
URL：https://www.showa-dc.co.jp/
福島県は東日本大震災の影響により、空港や鉄道、バスなどにおいて大きな影響を受けており、徐々に路線の復興が進められてきている状況です。
道路に関しても令和3年4月に東北中央自動車道が全線開通し、相馬～福島までの行き来が簡単にできるようになっています。
またその他県内の移動がしやすくなるよう、8つの主要な路線を「ふくしま復興再生道路」と位置づけて復興に向け計画を進めている段階です。
福島空港も大震災以降、国際線が運休になるなどの影響を受けましたが、徐々に復興してきており近い将来、国内外からの航空貨物の取扱量が増える可能性があります。
福島県は人口が約181万人で県内総生産額は約7.9兆円の経済規模を有しています。
東京から約200kmの位置にあり、太平洋に面しているため企業立地の拡大を図りやすいと言えます。
面積は全国3位と広く、自然が豊かな県で約7割が森林という特徴があり、太平洋側の浜通り地方、中央に位置する中通り地方、越後山脈付近の会津地方の3地方に分けられます。
福島県内の産業は、製造業やサービス業がどちらも2兆円ほどの規模となっており、医療関連産業や輸送用機械関連産業が盛んな一方で陶器や漆器など伝統産業もしっかりと受け継がれています。
福島県内では様々な産業が盛んであり立地企業付近では、多くのドライバー需要があると考えられます。
また、太平洋側には特定貨物輸入拠点港湾（石炭）に指定されている小名浜港、LNG基地が整備された相馬港があり、産業やエネルギー拠点として大きな役割を担っています。
今後も継続した貨物の取扱があるため港付近も中型ドライバーとして就職や転職する場合におすすめのエリアとなります。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
相馬市内の主要道路としては、市街地の東側を通る国道6号線や、そこから分岐して市街地から西側に通り福島市へとつながる国道115号線があります。高速道路では常磐自動車道や東北中央自動車道が物流に欠かせない道路となっています。鉄道では常磐線が通っており市内には2つの駅があります。このほかでは路線バスのほか、高速バスが東京や仙台市へと向かっています。
相馬市の産業別従事者では第三次産業が全体の半数を占めており、次いで第二次産業と続きます。第一次産業である農業では稲作が中心でしたが、最近では収益性が高い梨やいちごの生産も行われています。水産業に関しても様々な漁法が行われてきましたが、東日本大震災の影響を受け、現在も復興が進められている状況です。工業に関しては高速道路の整備を進めることで、相馬中核工業団地などへの企業誘致が進んでいます。市内ではこれらに関連する求人があります。
