ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 227,000円〜419,000円
滋賀県高島市音羽１０６３
株式会社 栄
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
木造一般住宅工事、非木造工事等の現場の工程や環境などの施工管 理に携わっていただきます。 施工エリアは高島市内を中心に、多くが滋賀県内です。 変更範囲：変更なし ※必要な免許・資格の詳細 普通自動車運転免許（ＡＴ限定不可） 事業所内公正採用選考・人権啓発担当者：無 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 240,000円〜360,000円
滋賀県高島市勝野1108-3
株式会社澤村
普通一種
社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 / 資格取得制度 / 車・バイク通勤可 / 家族手当 / 資格手当 / 住宅手当 / 残業手当 / 健康診断 / 社員旅行
月5日以上
今回お任せするのは建築施工管理（木造住宅）のお仕事です。 ▼業務詳細 ・注文住宅を中心に、アパートや民泊施設、店舗併用住宅などの施工管理として、全行程を担当していただきます ・「ゆたかな暮らしをつくる」事を目標に、一人ひとりの暮らしに真摯に向きあった空間づくりをしています ・業務効率化：現場管理ツールのIT化を図っており、現場員へのiPad支給などの働き方改革にも力を入れています ・基本的に高島本社となりますが、業務に慣れますと直行直帰も可能ですので現場（大津エリア）に直接向かっていただけます ▼教育・研修 ・入社後すぐ、半日程度のオンボード研修があります ・会社の事や澤村のブランドを理解するための内容です。また、業務に必要な社内外の研修や視察は会社から積極的に後押ししています
月給 240,000円〜360,000円
滋賀県高島市勝野1108-3
株式会社澤村
普通一種
社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 / 資格取得制度 / 車・バイク通勤可 / 家族手当 / 資格手当 / 住宅手当 / 残業手当 / 健康診断 / 社員旅行
月5日以上
今回お任せするのは建築施工管理（工場・オフィスなど）のお仕事です。 ▼業務詳細 ・主にRC造や鉄骨造の倉庫／企業オフィス／工場等の施設などの施工管理として、全行程を担当していただきます ※オフィス／店舗／工場／病院／介護施設など様々です ▼働き方 ・業務効率化：現場管理ツールのIT化を図っており、現場員へのiPad支給や図面作成時にBIMの活用などの働き方改革にも力を入れています ▼教育・研修 ・入社後すぐ、半日程度のオンボード研修があります。 ・会社の事や澤村のブランドを理解するための内容です。また、業務に必要な社内外の研修や視察は会社から積極的に後押ししています！
滋賀県で中型ドライバーとして働く場合、滋賀県トラック協会などから様々な助成を受けることが可能です。
事故防止と安全運行に関係するドライブレコーダーの普及を目的としたもので、貨物自動車用ドライブレコーダー選定ガイドラインに分類された機器が対象となります。
助成交付額は、運行管理連携型及び標準型で1台2万円、簡易型で1台１万円となります。
燃料費高騰やエコなドライブを目的とした制度であり、EMS車載器等１台につき１万円の助成が受けられます。
会社あたりの助成台数は保有車両数の50%とし、30台が限度になります。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することが可能です。
滋賀県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
月の輪自動車教習所
〒520-2152
滋賀県大津市月輪1丁目6－1
TEL：077-545-2222
URL：https://www.tsukinowa.co.jp
彦根自動車学校
〒522-0037
滋賀県彦根市岡町180
TEL：0120-204-654
URL：https://www.hikoneds.co.jp/
アヤハ水口自動車教習所
〒528-0005
滋賀県甲賀市水口町水口1593-1
TEL：0748-62-7121
URL：https://ayahadrive.co.jp/mk/index.php
北近江自動車学校
〒529-0205
滋賀県長浜市高月町唐川1088
TEL：0120-453-188
URL：https://www.kitaoumids.jp/
石部自動車教習所
〒520-3114
滋賀県湖南市石部口4-1-1
TEL：0748-77-2855
URL：http://ishibe.ii7.jp/
関東や東北地方の輸送品目で砂利や砂・石材が多いのに対し、関西の中型ドライバー輸送品目で最も多いのが機械関係で約14%となります。
次いでガラスやセメントなどセラミックス全般の窯業品が9.3%、金属が5.7%、砂利・砂・石材などが5.5%となります。
一番多いもので約14%で他の地域に比べて様々な輸送品目が多いことが関西の特徴です。
滋賀県内にも多くの企業が立地しているため、ジャンル関係なく中型ドライバーの需要があると言えます。
世界的な大流行となったコロナウイルスは医療や飲食だけではなく、全ての業界に影響をもたらしており、滋賀県内では交通量にも影響が出ています。
以前は製造業が盛んであり、海外からの物資の供給があったのですが、最近では一時中断されたりするようになっており生産拠点の国内復帰が急がれている状況です。
滋賀県内の主要道路である国道1号や8号、161号、477号など全ての道路において小型や中型トラックの交通量が減少しています。
今後は大きい生産拠点の変更などがあればモノの流れが大きく変わる可能性があり、それに応じた道路の整備が課題となります。
滋賀県は日本列島のほぼ中央に位置しており、中央部には県土の約17%を占める琵琶湖があります。
東側には伊吹山地や鈴鹿山脈、西側には比良山地などがあり自然豊かな県です。
昔から近畿圏、中部圏、北陸圏の結節点であり、人や文化、モノなどが行き交っており現在でも複数の高規格幹線道路が県内にあります。
今後は物流ネットワークの強化にプラスして防災、減災のための道路整備が必要とされており、高規格道路のミッシングリンク解消や4車線化などが進められる予定です。
滋賀県内は様々な地域を結ぶ交通の要衝として栄えてきたこともあり、多くの高速道路などがあります。
湾口に関しては敦賀港からの搬入が多く、関連貨物の取扱いが多いと考えられます。
また県南部を中心に大規模工場や研究所などが立地しており、工業関連の運搬ドライバーの需要が高いと言えます。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
高島市内の主要道路としては、市街地を通り南北を縦貫する国道161号線があり北部では国道303号線、西部では国道367号線が通っています。各地域に向けてはこれらの道から分岐する主要県道により向かう流れとなっています。市内を高速道路は通っておらず、最寄りでは国道303号線経由で木之本ICから利用できます。鉄道ではJR西日本・湖西線が運行しています。
高島市は自然がを活かした観光地が複数あり、マキノ町海津大崎の桜やスキー場など四季を通して観光客が訪れています。市内の産業構造としては、商業や福祉を含む第三次産業の従事者が最も多くなっています。産業別新規求人状況では卸売・小売業、製造業、医療・福祉、建設業、生活関連サービス業などが特に多くなっています。
